Wie kan mij [u:1ox1typs]nuttige[/u:1ox1typs] tips geven om volgend probleem te verhelpen: achterlicht rechts, instrumentenverlichting en stadslicht rechtsvoor branden niet. Linker achterlicht en stadslicht linksvoor branden wel. Lampjes zijn géén van allen stuk, zekering is ook goed en de bedrading aan de zekering (links/rechts) is ook goed. Af en toe branden de lampjes wel, maar nu helaas niet meer. Ik weet dat dit bij mini rijden hoort, maar het zou toch wel prettig zijn om ook 's avonds te kunnen zien hoe hard je rijdt! Het gaat om een Mini Cooper 1300i U9 uit 1992.

Negen van de tien keer: massa. alle contacten schoonmaken en opnieuw proberen.

Rolf

Omdat stadlicht, achterlichten en dashboardverlichting op één zekering zitten (de onderste) is het vreemd dat alleen rechts niets meer doet. Meestal doet dan niets het meer in dat circuit (ook kentekenplaatverlichting). Ik zou beginnen met doormeten van de onderste zekering en de contacten. Vaak is de aansluiting van het lipje in het zekeringenkastje gecorrodeerd. Dan lijkt er niets mis, tot je gaat meten of er wel op alle stekkertjes spanning staat als je het stadslicht inschakelt.

Ik heb de oorzaak ontdekt. Wellicht nuttig voor anderen met hetzelfde probleem. De hoofdstroom loopt naar het linkerachterlicht. Vandaaruit loopt er een kabel naar rechts. De verbinding tussen L en R is los, en zit achter de benzinetank. Daarom heb ik gemakshalve de verbindingskabel tussen links en rechts verbonden met de draad naar de kentekenplaat verlichting. Rechter achterlicht, rechter stadslicht en instrumenten verlichting doen het weer!

Dat klinkt als een beun-oplossing, dus zou ik wel even kijken achter de tank, of er geen kale draden liggen waar toevallig spanning op staat...

Loopt de stroom voor het stadslicht rechtsvoor en het instrumentenpaneel ook via het achterlicht

Ik heb (nog) geen stroomschema van mijn type/bouwjaar Mini, maar zoals ik constateer op het schema van Mini type 3 (laatste versie), met dank aan Tjelke Meijer, is de spanning tussen links en rechts gescheiden. Dat moet ook wel anders zou (bij mij) niet alleen de rechterkant kunnen uitvallen, terwijl de zekering in het o zo primitieve zekeringenkastje in het motor-compartiment niet stuk was. Ik vermoed dat er nog ergens een "verstopt" draadzekeringetje zit, die bij mij waarschijnlijk stuk is, zodat rechts geen spanning krijgt. De stroomvoorziening van de voorlichten gaat natuurlijk NIET via de achterlichten, maar als er geen spanning op de rechterkant staat, branden zowel de achter- als ook de voorlichten niet, logisch!
Ik heb wel ontdekt dat de dashboardverlichting ook zijn stroom krijgt van dat rechtergedeelte. Wat ik gedaan heb is de rechterkant spanning gegeven van de linkerkant, en in het koffer (bij het linkerachterlicht of kentekenplaatverlichting) is dat het meest eenvoudig te verwezenlijken. Ik geef toe dat mijn oplossing NIET de meest professionele is, maar voor mij persoonlijk wel de makkelijkste (geen tank uitbouwen, dat wellicht ook nog niet eens nodig hoeft te blijken). Ik weet nog altijd niet waar ik de bron van het probleem zou moet zoeken, is er dan toch nog ergens een zekering?? De symptomen van het probleem zijn in ieder geval weg, en ach dat doen we toch bijna allemaal als we een aspirientje slikken? Bij de volgende beurt zal ik het eens vragen aan de specialisten bij de garage. Mocht dat interessant zijn, dan plaats ik het wel op dit forum. Alvast dank voor jullie snelle reacties!
Groetend,
Maurice

Nou, is dat toevallig, ik heb namelijk precies hetzelfde probleem. Ook geen rechter achterlicht, geen dashbord verlichting en geen stadslicht rechtsvoor (wel dimlicht). Wel raar dat er verder niemand anders met hetzelfde probleem heeft gezeten, anders is dit wel erg toevallig. Maarja, ik zal eens kijken in mijn kofferbak of alle verbindingen nog in tact zijn.
Thnx
Jos

Kan ik met mijn (beun)oplossing toch nog iemand anders wellicht uit de brand helpen!?!
Jos, misschien kun je nog laten weten hoe het afloopt.
Maurice

heb ff gezocht in het stroom schema, alles zit op dezelfde zekering, link en recht zijn niet aparte circuits, dus is het raar dat maar 1 kant het doet.

persoonlijk denk ik dat je geluk hebt dat 1 kant het wel doet, er is geen duidelijke rede voor te bedenken.

alles wordt voorzien van stroom door een rood-groene kabel. deze is gezekerd met 15 ampere.

er zitten enkele verbindingsstekkers (scrabble ) tussen, ik denk dat in die stekkers je probleem zit. slecht contact, corrosie, ik noem maar iets... het gaat om de multistekkers die voorin de auto zitten.

succes met zoeken.

* een andere kabel trekken lijkt een oplossing, maar je zult niet de eerste zijn die zijn/haar mini uitgebrand terugziet op een dag. dat iets niet werkt heeft een rede. en los je niet op door een ander iets erop te zetten.

red flame schreef:
heb ff gezocht in het stroom schema, alles zit op dezelfde zekering, link en recht zijn niet aparte circuits, dus is het raar dat maar 1 kant het doet.


Een circuit bestaat uit meer dan zekeringen Zoals stekkers/verbindingen en draden. Kan ook allemaal kapot.

Eelke schreef:

Een circuit bestaat uit meer dan zekeringen Zoals stekkers/verbindingen en draden. Kan ook allemaal kapot.



helemaal waar, uitleggen is en blijft moeilijk.

wat ik bedoelde is dat in tegenstelling tot vele andere auto's en geen aparte kabel voor links of rechts van voor naar achteren gaat. oftewel als links het doet moet rechts ook werken en andersom.

nogmaals ik zou gaan zoeken naar slechte contacten bij de multistekkers.

Je zou best eens gelijk kunnen hebben dat de storing in een van de stekkers voor zit. Ik zie nu in dat er géén storing kan zitten in de bedrading in het koffer achter de tank, want als de storing achter zou zitten dan zou de dashboardverlichting, die immers voor zit, niet werken als er een nieuwe verbinding wordt gemaakt tussen het L-achterlicht en het R-achterlicht achter in het koffer! Blijkbaar is er niks mis met de verbinding van voor naar achteren, wat ik eerder vermoedde. Ik ga maar eens die stekkers onder de motorkap controleren. Bedankt voor de tip! Gevaarlijke kortsluiting kan er overigens niet ontstaan, omdat de spanning die ik "kunstmatig" weer op de rechterlijn heb gezet van het rechterachterlicht afkomstig is, en ook die lijn is gezekerd via die ene zekering van 15 Ampère (een eventuele brand kan alleen ontstaan als er een zekering van een te hoog Ampèrage op de verkeerde plek zit, of als er spanning wordt afgetapt rechtstreeks van de accu). Dat is de reden dat ik, als het donker is, nog steeds zonder Nomex ondergoed in mijn Mini durf te rijden!

Sir Alec schreef:
Gevaarlijke kortsluiting kan er overigens niet ontstaan, omdat de spanning die ik "kunstmatig" weer op de rechterlijn heb gezet van het rechterachterlicht afkomstig is, en ook die lijn is gezekerd via die ene zekering van 15 Ampère (een eventuele brand kan alleen ontstaan als er een zekering van een te hoog Ampèrage op de verkeerde plek zit, of als er spanning wordt afgetapt rechtstreeks van de accu).



daar zou ik maar niet te zeker van zijn... kortsluiting ontstaat immers ook door kabel zonder isolatie die contct maakt met het chassis, een lekker gedachte als je 's avonds naar bed gaat...

slaap lekker

als je 's avonds naar bed gaat...


Slaap jij dan 's avonds in jouw Mini met de lampen aan??

Haha, met de koplampen aan?? Tja...
Ik heb op het moment weinig tijd om te achterhalen wat precies het probleem is, maar sir Alec, als je het probleem hebt gevonden dan hoor ik het wel.

greetz
Jos

nee ik slaap niet met de lichten aan in mijn mini

maar goed, eigenwijs is ook wijs. als je een lekstroom hebt, doordat je een kortsluitinkje hebt, waar dan ook, kan je mini uitbranden.

zeker omdat de elektriek in een mini niet het meest betrouwbaar is. op het moment dat de eerste dingen beginnen uit te vallen heb je grote kans dat er meer slechte punten in je kabelboom zitten.

ik zou niet blij zijn als ik niet weet wat de oorzaak van het eerste defect was. maarja dat is ieder voor zich...

heb je toevallig last van vocht in je kofferbak?
ik had het ook, door vocht links achter, daar zit een koppeling
als daar vocht in doet werkte het niet

Hallo, ik zag dit onderwerp en het kwam me erg bekend voor. Geen dashboard velichting etc.
Ik heb mijn halve mini binneste buiten gekeerd omdat de zekering nog goed was. Maar uiteindelijk bleek deze zekering dus smerig te zijn waardoor hij niet goed contact maakte. Mischien heeft iemand er nog wat aan.

De aansluitingen op het zekeringenkastje zijn ook vaak de boosdoener (hoewel dat in dit geval niet de tweedeling verklaart).

Zijn er nog mensen (sir Alec) die het probleem hebben opgelost, en dan niet door een nieuwe kabel te trekken maar die gericht weten waar de oorzaak zit?? En, red flame, zou je mij ook zo'n stroomschema kunnen mailen (mits niet te groot natuurlijk). Ik heb een mini sprite 1.3i (SPI) uit 1992.
Alvast bedankt
greetz
Jos

josjacobs schreef:
red flame, zou je mij ook zo'n stroomschema kunnen mailen (mits niet te groot natuurlijk). Ik heb een mini sprite 1.3i (SPI) uit 1992.



wil ik best doen, maar ik heb geen digitale versie ervan... ik heb alleen haynes en de vraagbaak...

ik heb een topic geopend in techniek met daarin alle draadkleuren (kabelboom)...

misschien kan je daar wat mee, anders kan misschien iemand anders je helpen (Mini Martin??)...

Ok, toch bedankt voor de moeite. Ik zal kijken of ik er iets aan heb.

greetz
Jos

Ik had, gelukkig, ook dit probleem, geen idee waar ik zoeken moest
Een draatje trekken? zekeringetje.
Eigenlijk was het toch snel opgelost, ik heb het zekeringenkastje onder de motorkap vandaan gehaald en alle lipjes even opgeschuurd, zekeringetjes weer netjes terug geplaatst en klaar!!

succes remco

HOi,

Ik heb ook een keer precies hetzelfde gehad. Maar toen was er een contactje in de schakelaar aan het stuur doorgeroest. Die maakte de hele tijd contact en zorgde ervoor Dat de dashboard verligting het niet deed en het rechterachterlicht ook niet. Hij zorgde ervoor dat de spanning totaal weg was op het zekering kastje terwijl de zekering niet klapte!

Maar gelukkig heb ik het gevonden en doet alles het goed!

GRTNx cyri;l

mijn dashboard verlichting doet het niet, en met rechter achterlicht ook niet, maar mijn remlicht doet het weer wel. is de dash serie geschakeld met de rechterachterlicht alleen???
of is gewoon het lampje van mijn dash stuk
ik heb de bedrading al gechecked en de schakelaar ook al. is het niet zo dat als de zekering stuk zou zijn het remlicht en knipperlicht het ook niet zouden doen???
HELLUP!!!!!!!

freubel eerst ff met de aansluiten van je zekeringskastje vaak is het roest

Over het algemeen zijn zaken niet in serie geschakeld, alleen parallel. Achterlichten en dashboardverlichting zitten wel op hetzelfde contact op de lichtschakelaar, dus in die zin hebben ze wel met elkaar te maken. Maar als daar een probleem zou zitten dan zou je linker achterlicht het ook niet doen, net als je stadslicht (kleine lampjes aan de voorkant).

Misschien nog iets om rekening mee te houden: het lichtje voor achterlicht en remlicht is een duplo-lampje, wat wil zeggen dat er twee gloeidraden in zitten. Ik weet niet hoe waarschijnlijk het is, maar het zou kunnen dat de ene gloeidraad (van het achterlicht) stuk is en de andere (van het remlicht) niet.

als het de zekering zou zijn, zou het remlicht het toch ook niet moeten doen??? en die doet het juist wel....
ik probeer nog wel ff weer een ander lampje

Nou, na een middagje prutsen toch maar ALLE zekeringen vervangen, remlichten en links achter doen het weer, maar rechts achter en dash nog steeds niet

we gaan nu het rechter achterlicht aansluiten op de linker, zodat we in elk geval geen bekeuring krijgen, maar graag zouden we een structurele oplossing hebben....

in het donker rijden zonder ter zien hoe hard je rijdt is ook niet echt optimaal....

is er iemand in groningen/friesland/drenthe die ons hier mee kan en wil helpen???

heb je ook alle aansluit puntjes met een staalborsteltje schoongemaakt?
Een beetje contactspray is ook effectief.
Ook kan het zijn dat er achter je dash nog zekeringen zitten maar dat durf ik niet zeker te zeggen

We hebben inderdaad nog een aantal zweefzekeringen gevonden achter het dashboard (5) en ook die allemaal vervangen voor anderen, ook dit loste het probleem niet op helaas, nu dus maar afgetapt van de nummerbord verlichting, werkt goed, maar nog steeds dash licht kaput!

hoe kunnen we het makkelijkst bij het lampje van de dash komen trouwens?

We hebben de dash losgehad maar kunnen er niet bij, moeten we de km-teller dan lostrekken?

Help !
ging net even mn andere achterlamp kappen er op doen,
en contstateerde toen dat mn linker achterlicht het niet meer doet. Het knipperlicht werkt nog wel, ook aan de rechterkant doet alles het nog,
mijn kentekenverlichting werkt ook niet meer...

heb net de stekkertjes achter de tank al bekeken en ingespoten,
maar dit heeft geen resultaat gehad.

wat kan het zijn ?

Waarschijnlijk vind je in dit topic je meeste antwoorden wel, maar je kan ook deze topics nog even doorlezen:
viewtopic.php?p=99278#99278"
of
viewtopic.php?t=10067"

Maar ondanks dat dit over het andere achterlicht gaat denk ik dat je er meer aan hebt dan aan de andere twee.

Succes!

bij mij doet de dashboardverlichting het dus wel gewoon,
alleen de linker achterlamp niet en de kentekenverlichting

maak je contacten schoon

net ff gefrot aan het stekkertje bij zekering 7/8
en toen werkte het weer

Nou ik heb ook een mooie

Mijn achterlichten weigeren dienst (lampen zijn goed ) en zoals het hoort brand de kentekenverlichting ook niet.
Maar nu komt het:
Dashboard verlichting werkt, maar waarneer ik de onderste zekering verwijder blijven mijn stadslichten en het dashboard branden, achter niet maar dat deed het al niet meer

Ik denk dat de vorrige eigenaar behoorlijk heeft gerommeld

Rara wat kan het zijn

Gr. Jeffrey

heb je niet de stekkers op de zekeringkast omgedraaid. de 2e en 3e van boven hebben volgens mij beiden een rode draad.. dus een vergissing is snel gemaakt

Jaapio

Volgens mij niet, ik ben gelukkig in het bezit van een Nederlandse bijbel, dus wist welke kleuren ik moest hebben, maar welke zekering ik er ook uit trek, de stadslichten blijven branden

Ik snap het ook niet meer, maar ik geef niet op en ik zal er uitkomen.

Gr. Jeffrey

Nou schiet mij maar lek (niet echt doen )
Ik denk ik ga de storing oplossen, heb ik toch een auto met zelf herstellende gave ,alles werkt weer en zelfs als ik de onderste zekering verwijder gaan netjes mijn achterlichten en stadslichten uit.

Maarrrrrrrrrrrrr dit zijn toch de rottigste storingen, we gaan het meemaken.

Gr. Jeffrey