Hallo mensen, ik heb een klein probleempje met mijn rechterachterlicht.
Deze doet het niet, remlicht werkt en het lampje vervangen helpt niet, misschien zit het in een zekering, maar nu is mijn vraag, klinkt misschien heel dom , maar waar zit deze, en wat voor zekering is het, het gaat om een SPI van '93.

alvast bedankt, groet John

De zekeringenkast bij de mini zit rechtsonder het dashboard waar de bijrijder zijn rechterknie heeft (schroefje een kwart slag draaien). Maar volgens mij is de zekering van de achterlichten niet links en rechts gescheiden. Als het achterlicht het links wel doet maar rechts niet, dan ligt het volgens mij niet aan de zekering. Contoleer even het duplolampje of beide gloeidraden heel zijn. WD40 spuiten wil ook nog wel eens wat doen.

Controleer eventjes de aarde van je rechter achterlicht unit. Goed schoonmaken en aandraaien met een goed kartelringetje.

ik heb beide al geprobeerd, wd 40, lampjes omwisselen en aarde gecontroleerd, er zit 1 aarddraad aan de unit, als het massa zou zijn dan zou de rest het ook niet doen, toch?

Het was in je post niet 100% uitgesloten of het om het 'stadslicht' ging of om de gehele achterlicht-unit.

Pak even de multimeter erbij je kijk of er wel een spanning staat over de 2 polen.

rocco schreef:
De zekeringenkast bij de mini zit rechtsonder het dashboard waar de bijrijder zijn rechterknie heeft (schroefje een kwart slag draaien).


Even een goed gemeende correctie: dit is alleen bij een MPI.

Maar idd, even met multimeter of spanningszoeker even meten of er wel iets van stroom is.

Het gaat om het gehele achterlicht, niet alleen stadslicht, de multimeter had ik ook al uit de schuur gehaald, maar helaas geen spanning op de draad van het lampje, zoals gezegd, de richting, rem en achteruitrij lampen werken wel, alleen ik kan de zekeringen niet vinden, onder de kap zitten 2 zekeringskasten, 1 met glaszekeringen en 1 met steekzekeringen, deze functioneren allemaal alleen ik weet niet waar deze voor zijn.

Het remlicht is toch gewoon hetzelfde duplo-peertje als je 'stadslicht'? Waarschijnlijk is gewoon het palletje naar binnen verbogen. Nogmaals, meten is (z)weten: als er gewoon spanning op staat, je lampje zeker weten goed is, dan weet je dat je lipje gewoon niet goed contact met het lampje maakt.

Heel misschien is gewoon een draadbreuk omdat er iets achterin de auto heeft gelegen wat er tegenaan is gebeukt.

Wat bedoel je in vredesnaam met de hele achterlicht, maar uitgezonderd alles wat in je achterlicht zit behalve 'stadslicht'. Achter heb je alleen maar 'stadslicht' zeg maar, die gaat immers niet feller branden als je dimlicht of groot licht aanzet. Vandaar ook aanhalingstekens.

Het gaat inderdaad om het stadslicht, en een kabelbreuk is het ook niet, zo op het eerste gezicht,morgen bij daglicht maar eens verder bekijken, ik weet het niet zeker maar als het lipje geen goed contact maakt zou het het rem licht het dan ook niet doen?

Bij het linker achterlicht zijn de draden doorgelust.
Een heel busseltje ligt tussen de tank en het achterlicht.
Kijk daar eens.

Zal wss zijn wat Peter zecht,

Even stekkers los halen en schoonmaken. Dan even meten of er spanning op staat. En weer inpluggen.

Probleem op gelost, het was dus een losse stekkerverbinding onder de parafaan, het was een hele zoektocht maar hij doet het weer, iedereen bedankt voor het reageren,