Eerst ff alles op een rijtje zetten. Het gaat om een mini uit 1989 met rembekrachtiger, trommels achter en schijven voor. De remcups aan de achterzijde zijn beide al vervangen, de blokken aan de voorzijde hebben nog genoeg vlees.

Het probleem is, dat ik sporadisch last heb van drukverlies. Het is een beetje afhankelijk van het wegdek en het "parcours". Vooral bij hobbelig wegdek heb ik geen remdruk. Daarnaast bestaat de kans dat ik na het nemen van een bocht de ene keer wel druk heb en de andere keer niet. Dit is niet afhankelijk van het feit of de bocht naar links of rechts gaat.

De hoofdremcilinder is nog niet vervangen, wel zijn alle remmen al meer dan eens ontlucht om te zien of daar het probleem in zou kunnen zitten.

Wie kan mij helpen het probleem op te lossen. Deze mini is bedoeld voor dagelijks vervoer en als ik niet op de remmen kan vertrouwen, dan is het niet goed.

Remslangen al gecontroleerd? Kan me eigenlijk niet voorstellen dat de hoofdremcilinder gevoelig is voor bochten en hobbels in de weg. Kan me dit eigenlijk alleen bij de remslangen voorstellen.

Ik zou het tch in eerste instantie in de hoofdremcylinder zoeken. Ik denk dat de cupjes niet helemaal fris meer zijn.

Al je leidingen zijn goed ontlucht zoals je zegt, wanneer je door je remmen trapt wordt er dus duidelijk geen vloeistof verplaatst.

Ik zou er goed aandacht aan besteden, want op je remmen moet je wel kunnen vertrouwen.

Dennis

inderdaad begin bij je hrc, als het in een leiding zit, aan welke kant/ hoek dan ook, trekt je wagentje scheef weg, maar remt wel.

ik lees in je verhaal dattie helemaal niet remt dus.

als laatst, zorg ervoor dat je handrem op scherp afgesteld is, je hebt hem hoogstwaarschijnlijk nog nodig als je voetrem niet werkt

Het is dus zo dat hij wel remt en soms wel heel erg goed, maar er zijn momenten dat ik het pedaal tot de bodem in moet stampen voordat hij druk heeft. Met pompen bouw ik dan wel druk op.

Klinkt in mijn oren ook als een HoofdRemCilinder die versleten cupjes heeft.
Reviseren / vervangen.