Weet iemand of er ook complete revisie setjes te krijchen zijn dus met bijvoorbeeld:

Pakkingen
Keerringen
Lagers
Zuigerveren

en wat deze ongeveer moeten kosten?

wat wil je reviseren dan?

Diverse sets zijn wel verkrijgbaar...

Wouter

Nouja reviseren is mischien een erg groot woord. Maar ik heb nogal wat last van lekage langs een van m'n keeringen en als ik dan toch het blok er uit heb liggen kan ik gelijk mooi alle pakkingen en lagers vervangen. Dus vroeg ik mij af of daar setjes voor zijn want ik heb wel op miniparts.com gekeken maar daar word ik niet echt wijzer van.

Hier zullen we er toch op deze manier niet wijzer van worden. Er zijn verschillende oliekeerringen, aan het motorblok, versnellingsbak, distributiehuis, krukas, versnellingspook.

Dus aan één van je oliekeerringen????

Ohw sorry de keerring die nu lekt zit in de versnellingbak waar de aandrijfas naar buiten komt maar het setje dat ik dus zoek is dus voor het complete motorblok en versnellingsblok.

... ik snap even niet waarom je je zuigerveren zou willen gaan vervangen als je keerring van een aandrijfas lekt .. maar dat terzijde: je kunt naar een willekeurig minicentre gaan en daar elke keerring/pakking aanschaffen die je nodig hebt: u vraagt, wij draaien

er zijn wat voorbereide sets die wat goedkoper zijn dan alles los .. maar eental dingen zou ik NIET gaan vervangen als je niets verder reviseert (zoals die zuigerveren bijvoorbeeld)

voor vervangen van de aandrijfaskeerring hoeft het blok er niet uit (wel de aandrijfas )

FWIW,
Theo van den Bogaard

Zo iets bedoelde ik.
Mij idee was dat als ik het blok er toch uit heb liggen om die keeringen te vervangen ik gelijk mooi de rest mee kan nemen maar dat raad je me dus af begrijp ik.

Nou ik vindt dat geen slechte gedachte hoor, maar om nu echt je blok te gaan demonteren om een kering te vervangen die er nog prima uitziet en niet lekt, tja...

Als je er zeker van wilt zijn dat je voorlopig geen problemen krijgt met je blok (zoverre dat kan bij een Mini) zou ik voor een totale revisie gaan. Dus je blok uit elkaar en alles gaan nameten en eventueel preventief vervangen. Maar ja als de rest van je blok prima is, waarom zou je weer? Gewoon zomaar wat keringen en pakkingen vervangen waar je misschien nu wat makkelijker bij kunt lijkt mij niet echt wijselijk. Kijk als je je koppeling vervangt is het ook verstandig om de oliekering te vervangen aangezien die nog wel eens stuk wil gaan, maar anders zou ik ze lekker laten zitten als ze er prima uitzien.

(Nu zul je natuurlijk zien dat over een maandje de andere kant van je aandrijfas begint te lekken, heb ik niks gezegd hoor )

Haha ja zoiets zul je altijd zien maar dat hou je toch.

Maar hoelang gaat een miniblok ongeveer mee voordat het aan revisie toe is?? want er lekt er nu een maar ik ben altijd bang dat dat niet voor nix is en snel meerdere gaan volgen of is die angst niet terrecht?

Hoelang gaat een mini blok mee??????

Het is om te zeggen hoe gek je ermee rijdt.
Rijden en rijden is twee, scheuren is drie en verkrachten is vier.

Hoe oud is je mini,?
Hoe lang heb je je mini, d.i.m het kennen van je motor, de prestaties die hij leverd en het olieverbruik. Iedere auto gebruikt olie, een normaal olie verbruik ligt op duizend kilometer ongeveer 1 liter olie. Bij de 1 wat meer dan de ander dat is afhankelijk van de rijstijl en de afgelegde kilometers. Olie is om te smeren en bestaat er geen enkele auto die geen olie verbruikt. Wil je dus ongeveer weten wat je olie verbruik is vul of ververs de olie dan bij tot het maximum schrijf de kilometerstand op en houd je olie pijl wekelijks en de kilometerstand bij.
Niet lettend op de olielekkage dit zullen geen liters zijn of het moet extreem zijn.

Gelet op de olielekkages zijn deze te verhelpen, maar onnodig geld uitgeven kan ook.
De meest voorkomende lekkages komen voor aan de olie keerringen van de aandrijving, krukas, versnellingspook en van het distributiedeksel.

Oke het is mij nu wel duidelijk dat het dus allemaal wel meevalt, ik ga gewoon alleen die ene keerring vervangen en dan zien we het vanzelf wel.
Iedereen nog hartelijk bedankt voor de informatie