Hallo allemaal,

Ik zat pas eens te brainstormen over de roest onderaan de deuren van veel mini’s. Er wordt een hoop gedaan om te zorgen dat het niet gebeurt:
-Deuren goed tectyleren aan de binnenkant
-Zorgen dat de gaatjes onderin open zijn zodat het water in de deuren eruit kan lopen

Als ik in de regen heb gereden of mijn auto heb gewassen laat ik meestal mijn ramen zo ver mogelijk open staan (in de garage ) En zet ik mijn deuren een beetje open. Dit allemaal om te zorgen dat het water uit mijn deuren kan verdampen of weglopen. Maar als ik meestal na een paar dagen mijn ramen dan weer dichtdraai komen ze er toch nog een beetje vochtig uit wat dus betekend dat er nog steeds vocht in de deuren zit. Het blijft natuurlijk altijd een lastig punt in zo’n deur.

Nu zat ik te denken: is er geen mogelijkheid om te voorkomen dat er water in je deuren loopt.
Als ik bij mij kijk, de rubbers onderaan het raam sluiten goed af op het oppervlak van het raam, maar links en recht van die rubberen strip zit een opening, wat volgens mij de enige plek is waar water naar binnen kan komen. Dit gaat om twee keer een spleet van ongeveer een centimeter… Er moet toch een mogelijkheid zijn om te zorgen dat deze spleten verdwijnen. Volgens mij kun je door dit te doen een heel groot gedeelte van het probleem oplossen.

Ik zit zelf te denken aan:
-Een soort dopje/kapje dat je erin/overheen kunt zetten
-Iets met een soort kit en iets vilt-achtigs (wat ook op dat rubber zit)
-Een hoes van plastic om je hele raam die je er bijvoorbeeld om je deur heen hangt voordat je hem dichtgooit.

Zoals je leest zijn het allemaal erg vage hersenspinsels, maar daarom deel ik het ook met jullie

Mijn vragen zijn:

-Zie ik andere plaatsen over het hoofd waar water je deur binnen kan komen?
-Zijn er ooit al oplossingen voor dit probleem gezocht / gevonden?
-Zijn er mensen die het probleem van het vocht in de deuren niet hebben? (Kom ik een keer kijken )
-Zien jullie enige mogelijkheid in een van mijn oplossingen?
-Heeft er misschien nog iemand tips om het water sneller/beter uit je deuren te krijgen? (heeft het bijvoorbeeld zin om in de herfst/winter je deurpanelen va(a)k(er) te verwijderen?)

Birdy

ik kan (als het moet) aan 12v verwarmings elementjes komen. kan je in je deur plaatsen zodat je deur vanbinnen verwarmd word zodat het snel verdampt.

en dat er water in je deur loop hou je niet tegen zelfs bij de nieuwste auto's gebeurt dat...

Birdy schreef:

-Heeft er misschien nog iemand tips om het water sneller/beter uit je deuren te krijgen? (heeft het bijvoorbeeld zin om in de herfst/winter je deurpanelen va(a)k(er) te verwijderen?)

Birdy



als je ervoor zorg dat je deuren goed in de tectiel staan en de afwateringaatjes open hebt is het goed.

inderdaad is het zo dat als je je bekleding eraf haald (en de folie) de deuren droger blijven, maar ik denk dat de meeste deuren rotten doordat de mini nou niet echt goed in de tectiel staat als hij uit de fabriek rolde . geld trouwens voor alle holle ruimtes

boor enkele extra gaatjes erin ? maar dat moet wel langs binnenuit gebeuren.

Met een dremel met flexibele kop moet dat lukken.

En dan kan je proberen rond dat gaatje nog beetje weg te dremelen, zodat het wat afwatert.

Op zich een grote klus, maar ja ...

ik weet het niet zeker of het werkt.