Weer een knipperlicht probleem, ik heb al ander topics hierover doorgegelezen maar kwam niet bij iets vergelijkbaars.

Knipperen naar links werkt niet goed:
Vooraan knipperlicht gebeurt niets, achter en dashlampje doen t nauwelijks/heel zwak. Oliedruk- en dynamo lampje knipperen wel mee
relais klikt wel, na +-30 sec komt er een rookpluimpje uit de stuurschakelaar bij de groenrode draad (nr17) .
Naar rechts funcioneert alles normaal.
Alarmlichten werken niet maar dit is al veel langer(zweefzekering bij luchtfilter brand telkens door).
Alarmlichtrelais gewisseld met knipperlichtrelais verandert niets, alleen de knipperfrequentie.
Doorverbinden, zonder relais, geeft weer hetzelfde.

Zit het probleem nu in de schakelaar zelf of loopt er iets van een te grote stroom doorheen??
Erg graag jullie ideeen/opmerkingen.

rook en zekeringen die doorbranden duiden altijd op teveel stroom. Ik zou je kabels en stekkerverbiningen gewoon nalopen en evt je knipperlichten aan de "probleem" kant loshalen om te kijken of er door corrosie geen sluiting is ontstaan

Probleem opgelost , alleen weer een nieuwe erbij..

Ik heb de tape van de bedrading vh knipperlicht LV een heel eind losgehaald; bleek dat vlakbij het knipperlicht de draden los om elkaar heen gedraaid waren, waarschijnlijk om de stekkertjes te behouden, hier zat een stukje met een andere draadkleur.
Dit nu met van die knijpbusjes gedaan en alle knipperlichten werken weer en schakelaar wordt niet meer warm.

Maar nieuw probleem, de verklikkers voor de richtingaanwijzers in het dash werken niet meer
Ik heb de heb 3-teller-unit losgehad, ook alle kabels. Alles weer verbonden en alles werkt alleen die 2 kleine rotlampjes niet meer, ik heb al gecheckt of ze doorgebrand waren
Waar kan dit nu weer aan liggen

Heb je gecontroleerd of je buitenlampen nog wel werken?? Als die het ook niet meer doen, dan is het simpel, dan is het je relais. Werken die wel, dan zou ik het toch ergens in de bedrading zoeken.

Gevonden!! Ik had de lampjes uit het klokkenunit gehaald om ze te checken, wij het lostrekken was de gedrukte bedrading bij allebei omgeklapt waardoor er geen verbinding was..
Zucht, zoiets simpels, zoveel frustratie..