Hoi allen,

ik heb sinds kort een stom probleem met mijn ruitenwisser.
Hij blijft bij motorcontact gewoon op de 1e stand staan.
Hij gaat wel nog sneller maar niet UIT.

Nu begrijp ik uit het handboek dat er een wisserschakelaar moet zitten ergens, echter vind ik die niet. Kan iemand mij hiermee helpen? Waar zit die schakelaar en zou dit het probleem zijn ?

alvast bedankt.

groeten TomB

betreft en Mini 1985 1000cc, motorblok een 1991 1300cc injectie.
Dus de resterende onderdelen kunnen uit een van de 2 zijn
(geen idee precies welke onderdelen , heb hem deels zo gekocht)

Op de ruitenwissermotor zit de parkeerschakelaar (dat witte dingetje). Die kun je als onderdeel kopen bij een van de sponsors. Het schakelaartje zit op het motorhuis geschoven en wordt op zijn plaats gehouden door een klemmetje

Veel succes
Ed

Hoi Ed,
dank je voor de snelle reactie.

Dit zou dan ook het probleem kunnen zijn denk je ?
Ter info, als ik de bediening aan het stuur los koppel gaat hij wel uit.
En als ik voorzichtig met de bediening tussen de standen in ga zitten gaat hij ook uit.

alvast bedankt.

mvgr
TomB

Hendel maakt slecht/vals contact volgens je laatste beschrijving...

Koperen busje/tonnetje aan de binnenzijde hendel kan versleten zijn en lopen rotzooien..
Andere hendel proberen..

Hoi Clubbie,

dat zou erg jammer zijn, aangezien die net nieuw is

Had hem al doorgemeten maar kan geen echte kortsluiting meten hierin.
Zal hem eens voorzichtig uit elkaar halen en schoon maken.

Is tot nu toe de simpelste en goedkoopste oplossing.

De schakelaar van de ruitenwisser motor kan ik nergens los vinden.

Alvast bedankt.

groeten TomB

Je ruitenwissermotor krijgt z'n parkeerstroom via de hendel. Als je de hendel tussen twee standen houdt, krijgt de motor even geen stroom meer.
De parkeerschakelaar is waarschijnlijk de boosdoener. Als je de schakelaar vooraan iets optilt, schuif je hem er zo af.
Bij CVM in Sliedrecht hebben ze hem wel.

Dit verhaal even uit mijn hoofd

Vanuit de zekeringkast komt een continue plus naar de ruitenwissermotor.
Met de hendel bij het stuur overbrug je de parkeerschakelaar even.
Zodra de ruitenwisser uit de parkeerstand is wordt de parkeerschakelaar ingeschakeld en neemt de stroomvoorziening over van de hendel.
Als de ruitenwisser weer in de parkeerstand gekomen is drukt een nokje in de motor de schakelaar weer in en wordt de stroomvoorziening onderbroken.
Als de parkeerschakelaar het contact niet goed onderbreekt, blijft de wissermotor doordraaien.

Vooralsnog verdenk ik nog steeds de parkeerschakelaar.

Groeten
Ed