In mijn zoektocht naar een fatsoenlijke manier om een compo-set in te bouwen, heb ik na zondag weer een nieuwe uitdaging gevonden...

Tijdens de MLR stond die zwarte Van met dubbele compo-set in de deuren (sorry ben de naam van de eigenaar vergeten). En na onderzoek bleek er geen raamslinger in de deur te zitten... want hij had schuifraampjes....

Nou zou ik willen weten of het mogelijk is deze ramen ook in de deuren van mijn 93’er Cooper te zetten??
En wat zouden de kosten hiervan zijn??

Ik denk dat de Van die jij gezien hebt deuren had met scharnieren aan de buitenkant, het oude type. Daar zitten standaard schuiframen in en dus veel ruimte in de deuren. Dat past niet zomaar in de modernere deuren, al is er vast wel wat creatiefs te doen als je handig bent. Maar niet standaard.

Dat plan had ik ook al 's genomen ..... maar ook (als je een nieuw model deur neemt) mis je het stijltje (kom daar maar 's aan!!!).
Kortom ..... het makelijkst is je eigen deur te nemen en een stijltje te maken ...... en deze in je deur te potnagelen (zie je niet) ..... hoef je ook niet naar de spuiter!!!!.... (alleen je stijltje dan).
Greetz , Jeroen2

Voor schuiframen heb je geen spijltje nodig... Je kunt natuurlijk wel een schuifmechanisme erin maken!

Done that



Ik heb voor een enkele kickbasspeaker gekozen, een 2e liet mijn budget niet toe.

Het is een 13cm, mal is van 6mm mdf geloof ik verstevingd met expoxyhars en glasvezelmatten en daarna maar bekleed, want ik had geen zin alles glad te schuren, (ben geen pool of zo )



Maar jullie hebben het over een stijltje en bedoelen de raamstijl?? En het is de bedoeling daar de tweeter in te bouwen??

Ik moet zeggen dat er dat wel heel goed uit ziet

Ik moet zeggen dat er dat wel heel goed uit ziet



Ik moest en zou voorspeakers hebben, en aangezien inbouw niet echt gaat, je hebt maar een paar cm inbouwruimte werd het meer opbouw, het composetje klinkt overigens ook nog heerlijk

Alleen de draaicirkel van de raamslinger zit in de weg, en daarom heb ik de bak gewoon helemaal plat gemaakt. Deze werkt dus

Het heeft me in totaal voor 2 deurbakken ongeveer 50euro aan materiaal gekost excl. speakers,...

Ik ken het probleem, ik heb het zo opgelost. (voordat dit topic een topic over speakers gaat worden) Er zijn dus genoeg mogelijkheden om speakers in je deur te bouwen zonder dat je last heb van de raamslinger.

jeroen leg dat eens uit van dat "stijltje" ben benieuwd

Als jullie het over stijltjes hebben, gaat het dan over de glij gootjes waar de schuifraampjes in staan? Ik moet die ook nieuw maken als gevolg van roest... ik zit te denken om die te (laten) vouwen van dun staalplaat en dan met linnen tape bekleden zodat het beter glijdt.

Of is dit niet wat jullie bedoelen?

Harald

deze gelijders van je raam zijn los te koop .zelf maken lijkt mij ondoenlijk.

Voor diegene die het over het inbouwen van een composetje hebben:
(erg off-topic, want ik heb deze set al. En deze komt er koste wat kost in)
Ik heb een 16 cm composet en die pas dus niet echt makkelijk. Als dit met zo'n schuifraam lukt worden het zelfs 2x16 cm per deur.

Voor diegene die het toch over dat schuifraam hebben:
Dus dit is niet zomaar over te zetten? Of met kleine aanpassingen?
Ik heb me nog niet verdiept in het systeem, maar ik wilde eerst eens weten of dit al eens gedaan is.

het is al is gedaan!
bijna elk onderdeel van die schuifraampjes zijn nog te vinden. in de miniworld of minimagazine stond er is een racemini zonder deuren met scharnieren, maar wel met schuiframen zodat hij een betere koeling in de cocpit had, het is dus mogelijk, het glas was wel van een soort plastic, dit om het gewicht te drukken of omdat de schuiframen iets te klein waren denk ik.

Net even gezocht op de site van minispares UK, en inderdaad... die glijgootjes kun je zo los bestellen en zijn niet eens zo duur. Op de foto's is niet goed te zien hoe je ze bevestigt maar gezien de constructie van een oude MkI deur denk ik wel dat je met wat creatief aanpassen die schuifraampjes kunt plaatsen. Hou er wel even rekening mee dat je dus dan ook glas en slotjes moet kopen en installeren.

Harald

Dus het zou eventueel wel kunnen?
Dan zal ik binnenkort eens bij het Mini-centre informeren...
Als het om mijn composetje gaat zal veel (zoniet alles) moeten wijken :)" title="Evil" />

Jeroen zal klapraampjes bedoeld hebben...

of Inno ramen, die hebben wel een spijltje

Kan iemand hier misschien fotootjes van plaatsen??

Even een oud topicje omhoog stampen. Het is bijna zomer en dan kan ik weer verder doen aan de mini (nee, die is nog lang niet af )...

Nu zou ik heel graag de mini een beetje een MK1 look geven. Ik heb al een MK1 grilletje liggen, de achterlichtconversie doe ik ook nog... Nu wil ik geen volledige MK1 deuren omdat de scharnieren van de nieuwere deuren me toch iets steviger lijken...

Ik zou wel schuifraampjes willen. Kan er iemand foto's posten of een link geven van hoe het dan juist in zijn werk gaat?

Er mag gelast en zo worden, de mini staat nog maar half in de grondlak, dus geen enkel probleem...

het is al vaker gedan om in een nieuw type deur schuiframen te zetten.

je moet dan van een MK1 deur de geleider halen en die in de deur afpassen en vast zetten (misschien eerst oude gleuf dichtlassen). je kunt niet de MK1 ramen gebruiken omdat die te laag zijn. je zult dus zelf ramen moeten laten snijden of, wat denk ik makkelijker is, plexiglas.
de raamrubbers voor MK1 ramen zijn nog steeds nieuw te koop, dus als je de fabrikant kunt vinden kun je ook vragen of ze een langer stuk kunnen leveren. lijkt me geen probleem.

Hoe zit het met de keuring en custom ramen? Voor de keuring moet er een E-keur staan op ieder raam (vroeger nog problemen mee gehad met een ouwe citroën)?

Kunnen die geleiders los, nieuw gekocht worden?

Beetje oud topic, maar vroeg me toch af of er iemand nu aan is begonnen en hoe dit is verlopen?

Er zijn dus geen conversiesetjes te koop ofzo?

Thanks!

Peter is er in ieder geval niet meer aan begonnen.
Weet wel dat ie laatst een site heeft gevonden die ombouwsetjes verkocht, waren wel aardig duur.

Zal hem straks is vragen als ie thuis is

misschien deze?!

http://www.plastics4performance.com/Lex ... 8-298-856/

inderdaad behoorlijk aan de prijs ...

FWIW,
Theo van den Bogaard

jah die!

prijs is nog zonder de ruiten ook!

210 Pond!! wat the F*&^$#$
Maar ff vcerder zoeken!!

In iedergeval bedankt voor de snelle reactie!

Hier is nog een Brit die het aangepast heeft, waar die geleiders vandaan komen kom ik niet achter maar het schijnt dus wel te doen te zijn.

http://www.theminiforum.co.uk/forums/in ... &p=1241612

Sponser rechtsboven aan heeft onlangs een setje mk3 deuren gemaakt met schuiframen [en ik dacht ook,maar weet niet zeker meer, opliggende scharnieren]..
Ja, mk3 deuren..lees je goed..

Zag er heel netjes uit,maar was een aardige klus om te maken hoorde ik..
Waren nog een paar kleine problemen bij het maken ervan,maar men dacht er over om ze op bestelling te gaan maken/leveren..

Alles was echt glas en geen plastic of andere meuk..
Ook alle gebruikte onderdelen waren origineel mini..
Was mooi..

Meer info..contact met sponser opnemen..

Rijst alleen de vraag...
WAAROM wil je dit in een auto die na mk2 komt..?
Koop een oude mini waar het in hoort. mk1 of mk2.
Echt comfortabel vind ik het zelf niet de schuiframen als je draaiers gewend bent..ook het formaat "gat" wat open kan valt erg tegen vind ik..
Ze zullen toch niet voor niks de mk3 en later met draaiers hebben uitgevoerd?

Ik zit er ook over te denken om andere ramen te monteren in mijn mini, dit omdat ik custom deuren wil gaan maken en ik geen plek heb voor de raam-mechanisme dat er nu in zit.
Ik ben dus benieuwd of er een eenvoudige oplossing is, anders moet ik zelf wat gaan bedenken.

groeten,
Stefan

Minatsu
De Mini van Mini World Bogus heeft omdat er ook heuvelklim wedstrijden worden gereden vasten zij ramen van lexan
In deze ramen is en klein schuifbaar gedeelte gemaakt
welke je ook wel eens ziet in de rally auto's
Ook de MG Metro 6R4 had een dergelijke raam oplossing
Nadeel is wel de krassen die omstaan door het heen en weer schuiven

Dat is een oplossing, maar mag het ook voor de apk?

heb je ook een foto van de zijruit miss?

Voor de APK hoeft het raam niet eens open te kunnen, alleen moet je wel van binnenuit de buitenspiegel kunnen verstellen.

Dennis

Minatsu
Ik heb een Email gestuurd mail@stef. enz HENK

hier een foto

http://i279.photobucket.com/albums/kk13 ... 321268.jpg

Jaapio

Bedankt voor de foto`s henk, erg duidelijk.

Zou je een standaard raam hiervoor kunnen kopen of wordt dit vaak zelf gemaakt?

en hoe zit het dan met dat e3 keurmerk?