Hallo,

motor 1000 uit 1980 heeft een mechanische oliedruk meter dmv een pijpleidingje naar het metertje.

Nu zag ik dat op een motor 1000 uit 1992 dit vervangen is door electrische sensor.

Hoe werkt dit en moet ik hiervoor een andere oliedrukmetertje in het dashboard inbouwen?

alvast dank jurgen

Er zijn twee soorten meters,

mechanisch, dit heb je begrijp ik nu, er gaat een slang vanaf een oliekanaal naar de meter.

Elektrisch, hiervoor moet er een andere meter in, dit gaat via een sensor die in een olikanaal zit. deze heeft een wisselende weerstand en de stroom gaat via een draadje naar je meter.
voordeel hiervan is dat je geen olie in het passagiersruimte heb.

Let op dat een standaard mini meestal geen oliedruk sensor heeft maar een oliedruk schakelaar. Dus waarschijnlijk zie je dat op dat blok uit '92. Deze schakelt een lampje aan als de druk te laag wordt, en kun je dus niet gebruiken voor een electronische drukmeter.

Wel kun je dmv een t-stuk die schakelaar gebruiken voor een lampje, en tegelijk de leiding naar je mechanische drukmeter aansluiten. Zie voor uitleg daarover hier: viewtopic.php?p=3163#p3163