Zoals de titel reeds zegt, heb ik wanneer de kachel aanstaat, en ik een bocht maak, een sissend geluid en komt er stoom uit de luchtroosters bij de voorruit.
Nu snap ik dat er dus ergens iets van vocht op een gloeispiraal of iets dergelijks komt, maar wat zou het precies kunnen zijn ??

Heb je je water wel verder voldoende bijgevuld? Anders krijg je wellicht t zelfde effect als een waterkoker waar amper water in zit en dat lijkt me geen feestje gezien 't ook om je blok gaat dan.

Waarschijnlijk zitten de slangen niet helemaal goed geklemd in je kachel? Ik zou je wel aanraden om hier snel naar te kijken, het is absoluut geen pretje als die slang er op dat punt compleet afschiet! .. Heet water over je benen en je kan gaan dweilen

bij mijn weten zitten er geen gloeispralen in een mini. Er kan wel water in je kachelbehuizing zitten dat op een hete radiator een dergelijk effect heeft .. mijn vermoeden is dus dat het bij een bocht naar rechts is .. de luchttoevoerslang hangt rechts aan je kachel en behalve lucht kan die ook water scheppen, plastic slang dus water blijft er in staan, bij een kort bochtje kiept het je kachel binnen ?!

groetjes,
Theo van den Bogaard

Het koelwater is in ieder geval in orde, dat hou ik regelmatig bij.
het komt ook enkel maar voor, als de kachel aanstaat.
Staat de hendel op warm, maar de knop voor het blazen staat af, is er ook niets aan de hand en kan ik zonder problemen bochten nemen.
Het verhaal van Theo klinkt me het meest logisch alhoewel ik het juist heb bij het nemen van een bocht naar links en naar rechts geeft geen problemen.
Kan ik de slangen gewoon losmaken en kijken of ik het 'overbodige' water eruit kan laten lopen ??

de luchtslangen kan je er gewoon af halen (zwarte geribbelde dingen).

Als er water in de behuizing zit kan je die ook gewoon even openmaken, voor de zekerheid even je matten uit de auto halen. De waterslangen kun je in principe gewoon aan het radiatortje laten zitten.
Zie handboek voor je bouwjaar, er zijn verschillende kachels, maar het principe is allemaal hetzelfde.

succes,
Theo van den Bogaard