Hoi,

Het primair tandwiel op de krukas wordt niet actief gesmeerd, maar moet het van de zelfsmerende bronzen bussen hebben. Wat gebruiken jullie bij de montage:
[list:2ab5x6l2]
[*:2ab5x6l2]droog (bussen zijn zelfsmerend);[/*:m:2ab5x6l2]
[*:2ab5x6l2]gewone motorolie (en dan dik of juist dun);[/*:m:2ab5x6l2]
[*:2ab5x6l2]of een vet (en welke dan)?[/*:m:2ab5x6l2][/list:u:2ab5x6l2]Hartelijk dank!

Peter

Ik meen hier eens iets over gelezen te hebben in het standaard werk van David Vizard, maar -hoewel ik weer een paar uur in het boek heb zitten bladeren en lezen- kan ik het niet terugvinden. Mijn herinnering zegt, inwendig gewoon ruim inolieën met motorolie en in mekaar steken. That's it.

Inderdaad, gewoon even de binnenkant met een oliespuitje inspuiten en met je vinger verdelen. Zo heb ik het ook gedaan.
Suc6

Ik heb alleen nog kunnen vinden in de Kluwer vraagbaak dat ze de voorste drukring met vet insmeren, verder niet gespecificeerd. Over smering voor het primaire tandwiel wordt niets gezegd.
Mijn idee was dat vet misschien beter op zijn plek bleef zitten, maar het kan misschien wel meer kwaad dan goed vanwege de mogelijk hoge temperatuur.
Ik houd het wel gewoon bij smeren met 20w50

Ik heb al gehoord dat het goed is om ze een beetje te verwarmen en dan een oliebad te geven.

Klopt, Keith Calver verhit bij het vervangen van de bussen van het tandwiel het ding een half uur in de oven en stopt hem dan in een minerale olie (zie link).
Verder heb ik ook gezien dat aangeraden wordt hem een uur of 4-6 in een pot olie op 80*C te zetten. Dit zou er voor zorgen dat de bussen weer meer zelfsmerend worden.

Ik heb al een mooi blikje gevonden waar ik dat in ga doen