Ik heb een standaard 1000cc blokje met de standaard carburateur met en K&N cone filter.
als ik op de snelweg rij kan ik niet harder dan 100 met een beetje aandringen en een goeie wind kom ik op de 110. mijn motertje draait dan 3500omw/min.
waarom of hoe komt het dat die niet harder gaat?

ps. als ik gewoon door het dorp rij wil die wel meer dan 3500omw/min maken in zijn 1,2 of 3.

groeten Daan

staat je ontsteking wel goed afgesteld, of sterker nog staat je hele motorke wel goed gesteld, kleppen, ontsteking enz...

mijn 1000cc liep ruim 5000 rpm maar nu ik de ontsteking verdraaid heb in een stomme bui draait ie nog maar 4000rpm max

eigelijk is een blok er niet op berekend dat je er een sportfiltertje op zet ( helaas ) wat je wel zou kunnen doe is een stage 1 naald kopen ,
ook zou je de co waarde wat bij kunnen stellen.
deze knop zit onder op je carb.
het grootste probleem is waarschijnlijk dat hij nu veel te veel lucht krijgt.
kijk ook eens naar je bougies of dat deze wel mooi koffie bruin zijn (goede verbranding ) als ze wit zijn duidt het er op dat hij te veel lucht krijgt, dus dat het mengsel lucht en benzine verkeerd is.
op te lossen door andere naald of co bijstellen.

ja, idd andere naald. Ik had precies het zelfde als jou, eerst alleen luchtfilter vervangen. Dan merkt je gelijk al aan t moter geluid bij hogere toeren dat ie veel te arm staat, heb er daarna AAU naald ingestopt doet t prima trekt lekker ver door in toeren (6000.) Alleen heb nog wel t idee dat ie nu te rijk staat top is ook iets minder.

grts Maarten

bedank voor de informatie
nu heb ik het weekend wat tedoen...
me mini is gisteren goedgekeurd ( heb zelfs en steekproef gehad....)
maar ik laat wel weten of het me gelukt is

gr daan