Ik heb een 1300 metro blok in de mini geplaats en nou moet er een spacer tussen de coolvin komen kan iemand mij vertellen om hoeveel ruimte dat gaat en hoe je dat het beste kan doen.
of waar zoiets te koop is.

Chiel

Heb er nog wel eentje liggen......

misschien kan hij toch opgemeten worden en de maten hier vermeld worden. zo is de vraag beantwoord en heeft de rest van minirijdend-nederland ook de beschikking over de informatie...

dat is top dat je nog een hebt liggen wat wil je er voor hebben.

chiel

red flame schreef:
misschien kan hij toch opgemeten worden en de maten hier vermeld worden.


Het lijkt mij vrij onzinnig om de maten van een makkelijk verkrijgbaar standaard onderdeel te vermelden ?
De dikte van een spacer is ca. 3-4 mm en op een Metro 1300 heb je er twee nodig om de Mini-fan niet tegen de carterventilatie te laten lopen.

ik geloof direct dat het onderdeel zo te koop is, maar de beginvraag van dit topic was om de maten te weten te komen...

OP een SPI (Blue Star) uit 1996 zit ook een spacer tussen waterpomp en ventilator.

Er zijn ook dikkere versie's!

Jongens , ik heb 'm bij mij even gemeten op m'n reserve blok.
Die van mij is maar 2mm!
Ik denk dat het te maken heeft met welke pomp en welke pulley erop zit , hier kan verschil in zitten!
At your service , greetzzzz , Jeoen2

Ik denk dat het meer te maken heeft met je distributiedeksel... Met of zonder ontluchting!

Bij de meeste 1300 mini's is deze een beetje afgevlakt, bij metro gewoon rond....

Kijk gewoon hoeveel hij naar de radiateur toe moet!

Mijn 2mm spacer zit tussen pompas en pulley zodat deze in lijn staat met je krukas-pulley!
Als je een spacer (ter plaatse meten) tussen je pulley en fan zet zorg dan eerst dat je plastic/alu tower-spacers hebt en je motorblok vast hebt staan met instelbare bouten anders loopt je fan ZEKER aan tegen je koeler bij een lekker extreem bochtje.
8mm ruimte van de fan naar koeler moet deze zeker hebben met standaard rubbers.
Greetzzzzz , Jeroen2

De uitlijning van de poulie's zou overal hetzelfde (gelijk en wisselstroom dynamo's erbuiten gelaten) moeten zijn... Ongeacht mini of metro. Ik kan je ff niet helemaal volgen Jeroen2. Shoot me...

Je moet zeker een andere radiateursteun maken (en slang) voor boven omdat bij een 1300 het thermostaathuis anders staat. Tenzij je er al een 1300 erin hebt liggen...

jeroen2 schreef:
Als je een spacer (ter plaatse meten) tussen je pulley en fan zet zorg dan eerst dat je plastic/alu tower-spacers hebt en je motorblok vast hebt staan met instelbare bouten anders loopt je fan ZEKER aan tegen je koeler bij een lekker extreem bochtje.


Je bedoelt met de tower-spacers die van het subframe ? Die hebben er niets mee te maken, want de radiateur zit aan de motor vast en niet aan de carrosserie. De fan verplaatst dus niet ten opzichte van de radiateur...

De spacer die ik heb liggen(heb ff de maten opgenomen met een schuifmaat omdat Red Flame dat graag wil )
Dikte is 4,3 mm, buitenmaat is 60,6 mm, het gat in het midden is 25,4 mm, de gaten waar de boutjes doorheen moeten zijn 7,3 mm.....