Hoi,

mijn temp meter en de benzine doen het niet echt jofel dus de stabilisator zal wel weilen zijn.die temp zal wel maar de benzine meter is wel lastig.
maar waar zit dit ding en wat voor voltage hoort er uit te komen????

als het kapot is volgens mij kan je er makkelijk b.v. een LM317T tussen zetten ( da's een goedkoop regel IC'tje en die heb ik nog wel liggen) want meer dan 1,5 amps kunnen die meters toch niet trekken.

ervaringen??

SirYun schreef:
die temp zal wel maar de benzine meter is wel lastig.



Dat bedoel je andersom neem ik aan. Je kan redelijk inschatten hoeveel benzine je nog hebt nav het aantal gereden kms toch? Temperatuur schatten wordt een stuk moeilijker, zeker met de betrouwbaarheid van een mini is het handig om in ieder geval de temperatuur in de gaten te kunnen houden.

Die spanningsregelaar zit over het algemeen achter je klokken. Het is een rechthoekig metaalkleurig ding. Geen idee wat er voor spanning door heen gaat. Op de sloop kan je zo een andere zoeken lijkt me. Nieuwe zijn belachelijk duur heb ik begrepen.

Succes ermee,
Henk

Weet iemand dan ook toevallig waar de spannings stabilisator in een Van zit. Zit die ook gewoon in de ruimte achter de snelheidsmeter?

Carel

een van heeft volgens mij altijd een middenteller, daar zit dat dingetje achterop geschroeft

hey joost

ik had 1 maand geleden precies het zelfde benzine meter & temp. meter kaduk...
ik heb me spanningsregelaar vervangen en alles werkt weer!
en een LM317T zou wel moeten lukken.. als de spanning maar niet te veel heen en weer gaat. maar een orginelen van de sloop / het forum halen is veel makkelijker... ( wel ff zoeken )

maar je weet zeker dat je alles goed heb aan gesloten? ik had in me haast 2 draadjes opgewisseld en had al prijs....

gr daan

[size=75:xqa4xu8l][Topics samengevoegd-Demelza][/size:xqa4xu8l]

hallo,

ik ben bezig met het aansluiten van mijn electrische oliedrukmeter.
zolang mijn dynamolampje brand geeft hij braaf 4 bar aan, maar zodra ik het gas aanraak en mijn dynamo zijn werk gaat doen flipt hij helemaal. ik kan mijn oliedruk ineens regelen daar mijn lampen aan en uit te doen lijkt mij niet logisch dus ik ga ervan uit dat mijn dynamo iets vreemds doet.
nu heb ik begrepen dat die klokjes een constante stroom nodig hebben om te werken en die krijgt hij blijkbaar niet. waarschijnlijk is mijn spanningsregelaar kaduk. maar hoe ziet dat ding eruit?????
achter mijn klokken zit niks en op de dynamo zit een zwart blokje maar daar kan ik niks aan zien of meten(geeft iedergeval geen waardes).

graag en foto van de spanningsregelaar. tips ook altijd welkom.

mini is uit 1990. ik geloof dat sw regelaar eerst achter de klokken verstopt zat en later na de dynamo is verhuisd.

Ik zou zeggen:
Gebruik de zoekfunctie eens, dan had je deze allang gevonden.
Een en ander is ook hier te vinden.

Mini Martin schreef:
Ik zou zeggen:
Gebruik de zoekfunctie eens, dan had je deze allang gevonden.
Een en ander is ook hier te vinden.



ik heb gezocht en jou linkje ook gevonden en gelezen.
daar zeggen ze dat hij achter de klokken zit. ik zie hem niet en mijn meters in mijn klokken werken prima.
ook zie ik geen foto. en juist daar zou ik heeeeeel blij mee zijn.

ik zat ook al te twijfelen om dit topic bij een ander te laten doorlopen maar ik zoek een plaatje that's all.

ps: de oplossing zou ook fijn zijn hoor
ps2: ik zocht net ook eens op "foto spanningsregelaar"en kwam bij mezelf uit

nr 17 op plaatje:
http://members.lycos.nl/tb998van/mosbas/p35.jpg

hij hoort toch ergens bij je klokken te zitten ..

[edit: bij een middenklok is het nr 2, en die zit achterop de klok]

groetjes,
Theo van den Bogaard

Aangezien de topics toch wel erg op elkaar lijken heb ik ze even samengevoegd.

Mini Martin, bedankt voor de link

Theo van den Bogaard schreef:
nr 17 op plaatje:
http://members.lycos.nl/tb998van/mosbas/p35.jpg

hij hoort toch ergens bij je klokken te zitten ..

[edit: bij een middenklok is het nr 2, en die zit achterop de klok]

groetjes,
Theo van den Bogaard



we gaan nogmaals eens goed kijken. ik heb nu in iedergeval een idee van vorm en grote.

bedankt theo

ps: tijdens mij zoektocht zie ik toch ook dat er iets zit bij mijn dynamo ( op elec. schema) . zal dit blokje (no 17) niet alleen voor de klokken werken. en degene die ik zoek meet voor heel het systeem.

Kan iemand mij vertellen hoe ik de stabilisator aansluit?
Ik ben nu bezig met een paar extra metertjes in de mini te bouwen voor een rit maar ik heb geen voorbeeld.

Hij heeft 4 pinnetjes die per twee aan elkaar zitten.
Een setje bestaat uit twee male pinnetjes en de andere twee zijn female. Aan welke kant komt nu de constante 12V van de accu en dus op welke andere de meters?

Hier heb een foto van een spanningsstabilizator welke geplaatst is op een middenklok. Een male lipje is afgebroken.
De male is voor de 12V boordspanning en de female voor de verbruikers.
De groene draden gaan naar de verbruikers. Massa gaat via de schroef.



Succes Leon

Dankjewel, om het helemaal compleet te maken:
Bij de 'input' van de stabilisator (12V) staat een 'B'
Bij de 'output' (naar de gebruikers) staat een 'I'.
Met de achterliggende gedachte van mannetje/vrouwtje heb ik hem maar gewoon aangesloten zoals logisch is en het werkte maar toch bedankt voor de info en heeft het forum er weer een antwoord bij.