Ik heb een vraag, heb al wel gezocht maar kon niks vinden. Op m'n Clubman heb ik dus 2 schakelaars 1 voor de ruitenwissers en 1 voor het licht. Nu heb ik in het gat waar het contactslot voorheen inzat een schakelaar gezet die ik wil gaan gebruiken voor m'n alarmlichten (er zit standaard geen schakelaar in maar vind dit uit veiligheidsoverweging wel makkelijk) Wat heb ik nodig om dit de te doen??? en hoe sluit ik dit aan.

Alvast bedankt. Greetzz ~JvdB~

Via MSN vertelde Richard-T mij het volgende:

Richard-T zegt:
Logish nadenkend zeg ik dat er op het totale knipperlicht circuit gewoon een + en een - zit. Die wordt onderbroken door een schakelaar en een clignoteur. Vanaf je contact lopen draden voor je knipperlichten die zul je na het kontakt moeten onderbreken en je zult je schakelaar moeten voorzien van een continue plus
Richard-T zegt:
En je relais van je knipperlichten wodt daar op aangesloten
Richard-T zegt:
Even als je schakelaar van je gevarenlichten

Ik ben dus al een stukje verder maar welke draden precies... en zijn er dingen waar ik nog op moet letten. Of heeft nog niemand dit gedaan?

Greetzz ~JvdB~

Heeft niemand hier verstand van?????

http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/1275gt.gif
laat met nr 153(schakelaar) 154(relais) en de bijbehorende stippellijn-draden zien hoe het zou (moeten) zitten .. ??

zelf nooit gedaan ..

HTH,
Theo van den Bogaard