zeg nu ik hier toch bezig ben
ik heb eigenlijk 2 minikes staan
en in beide minis heb ik het zelfde probleem
ze zijn beide vochtig vanbinnen
altijd aan de bodem bekleding is helemaal nat

hebben jullie daar ook last van

kemie schreef:
zeg nu ik hier toch bezig ben




als je dan toch bezig bent lees ff de FAQ en gebruik de zoekfunctie met het magische woord: Vocht...

er zal een wereld voor je opengaan...

welkom op het forum

Hey Kemi, heb ik ook last van, en RedFlame, ik heb gezocht op het forum, maar vind alleen van lekkende raamrubbers, en dat is het echt niet.
Mijn vloermatten zijn ook behoorlijk nat, terwijl ik geen lek heb in mijn bodemplaat. Is dit normaal bij mini? door de condens?? Want de hele mini is wel nat van binnen, ramen heel erg, en achteruitkijkspiegeltje enzo
Ikmaak dat altijd wel schoon en droog, maar die vloermatten gaat niet echt!
Hoe kanda????

Je ramen en spiegel zijn nat door het condens idd, omdat er zoveel vocht in je matten zit.

Ik zou toch al je rubbers eens nakijken (ook je voorraamrubber).
Kijk ook eens onder je deurrubber (even loshalen) als het daaronder ook nat is dan heb je de boosdoener al denk ik.

Kemie, zoals ook al uit de reactie van red flame bleek was het niet helemaal goed gegaan met je reactie (geeft niet, wat nu komt is opbouwende kritiek voor de volgende keer ). Om nog even expliciet te maken wat er mis ging:
1) Nieuwe vraag, nieuw onderwerp aanmaken (bij sterke voorkeur nadat je idd. de zoekfunctie hebt geraadpleegt). Zou kunnen dat de knoppen "Nieuw onderwerp" en "reageren" je verwarren. Met "Reageren" reageer je dus op het onderwerp waar je op dat moment naar zit te kijken. "Nieuw onderwerp" spreekt dan voor zich. Nu had je je vraag in een onderwerp gezet waarin iemand om een set lampen vroeg.
2) Het juiste subforum kiezen waar je post. Je had in "Gevraagd" gepost. In principe staat dit allemaal in de FAQ (o.a. link), alleen is dat overzicht een beetje gedateerd. Wat altijd klopt zijn de korte omschrijvingen van de subforums op de voorpagina van het forum.

[Beide "problemen" zijn opgelost doordat ik je vraag heb [i:1rmynlta]gesplit[/i:1rmynlta], d.w.z. je vraag en de antwoorden uit het oorspronkelijke topic gehaald en er een eigen topic van gemaakt, in het goede subforum.]

BadBert schreef:
ik heb gezocht op het forum, maar vind alleen van lekkende raamrubbers, en dat is het echt niet.


Even een tip, zonder dat ik weet welke topics je precies hebt gevonden (dus misschien wel ten overvloede).

Maar stel nu dat je een topic vind waarin de eerste probleemomschrijving inderdaad hetzelfde is: "Vocht in de Mini, hoe komt dat?". Als dan de enige suggestie is "raamrubbers", en jij bent daar niet mee geholpen, dan is er niks op tegen om in datzelfde topic een reactie te plaatsen ("Ik heb dat ook, maar het komt niet door mijn raamrubbers, want ...."). Door jouw reactie komt het betreffende topic weer bovenaan de lijst te staan, dus net zo goed als een nieuw onderwerp. Met dat verschil dat er al een hele historie is, waarvan jij dus zegt "dat is het allemaal niet". Zonder dat je dat helemaal hoeft te beschrijven ("Ik heb wel van alles gevonden, maar dat was het niet, en dat ook niet".) Tweede voordeel: we houden de vochtproblemen een beetje bij elkaar.

Het heeft natuurlijk weinig zin om erop te reageren als het al begint met "Mijn raamrubbers lekken, wat kan ik daar aan doen". Beetje onzin om dat te reageren met "Ik heb ook lekkage, maar het ligt niet aan mijn raamrubbers" Zo kun je alles wel onder 1 topic stoppen, en dat is ook weer niet de bedoeling.

aha ok, maar als het onder mijn deurrubbers nat is (zoals Tincu zei) dan moet ik mijn deurrubbers vervangen zeker? maar mijn raamrubber lekt echt niet, daarlangs komt geen vocht, alleen condens zit er veel!

Als je vloermatten nat zijn komt er toch water naar binnen in je mini en hoef je hiervoor geen lek te hebben in je vloerplaat.

Ik heb me ook al ééns rot gezocht naar waar het water vandaan komt. Hoe meer ik ontdekte hoe minder water.

Water kan binnen komen via:[list:3cszhk96]

rot binnen spatbord.
rotte deurdorpel.
slecht afsluitende deurrubbers.
luchtinlaat rooster onder het spatbord.
via het deur scharnier als er geen of platgedrukte rubber zit.

De snelste methode om te kontroleren met twee personen is deze. Ga in de mini zitten of liggen, sluit alle deuren en ramen en laat iemand anders van bovenaf op het dak de auto besproeien.
Via de deur(en) langzaam naar beneden gaan en volg de deur maar. Gegarandeerd dat je ergens water naar binnen ziet komen. Mocht het zeer ernstig zijn kun je ook nog met behulp van een duikers uitrusting in de auto plaatsnemen
Vergeet niet de wielkast(en) van bovenaf naar beneden ook een wasbeurt te geven.
Je gaat het vinden zeker weten.

succes

[/list:u:3cszhk96]

En als dan uiteindelijk alle lekken verholpen zijn haal je alle tapijt uit de auto en leg je dit een weekje te drogen op zolder, in de auto droogt het gewoonweg niet.
En ook heel handig!!!!!! laat altijd je raam op een heel klein kiertje staan, dan regent het net niet in maar kan wel alle vocht er uit dampen.

Succes,

Alco

Theo en Koeper, many thanx!!! Ik denk dat het door mijn deurrubber komt, of dat rubber bij het scharnier, want het deurrubber sluit niet goed aan (nieuwe dus) en dat rubber bij het scharnier, is helemaal plat! (ook nieuwe dus) nog ff testen, maar weet zeker dat het daar aan ligt, want ik heb verder geen rotte plekken! THNX!!!!!

tja

ik heb dus alles nagegaan wat jullie hier gezegt
hebben
en blijkt dak mischien best is aan een volledige
restauratie van mijn mini ga beginnen
de rubbers aan de vensters oke maar aan de duer zit een zware boosdoener gaatje in de drempel

hen deze wagen nog onlangs gekocht van één van jullie leden
een Albert Boegborn kennen jullie hem

kemie schreef:
blijkt dak mischien best is aan een volledige
restauratie van mijn mini ga beginnen
de rubbers aan de vensters oke maar aan de duer zit een zware boosdoener gaatje in de drempel.



lijkt me erg kort door de bocht om je hele wagen te gaan retsaureren omdat er een gaatje in je dorpel zit. ik zou eerst eens goed gaan kijken naar waar je karretje lek is...

kemie":2q0b2zs0]
hen deze wagen nog onlangs gekocht van één van jullie leden
een Albert Boegborn kennen jullie hem[/quote:2q0b2zs0]

ik hoop niet dat je rechten wilt ontlenen aan het feit dat de auto van een club-lid is geweest, clublid betekend niet automatisch dat het autootje in perfecte staat is, sterker nog ik denk dat er een groot aantal leden met behoorlijk 'gebruikte' mini's rondrijden.

persoonlijk ben ik niet zo voor namen noemen op dit forum tenzij dit bedoeld wordt om goede ervaringen uit te wissellen, er is al veel over geschreven over het zwart maken van bepaalde bedrijven en of personen...

kemie schreef:
hen deze wagen nog onlangs gekocht van één van jullie leden
een ***piep*** kennen jullie hem


Kennen, tja, het [i:37p18wss]zou[/i:37p18wss] kunnen natuurlijk. Maar...

homepage MSCN":37p18wss]De club bestaat sinds 1962 en [i:37p18wss]heeft zo'n 3000 leden[/i:37p18wss].[/quote:37p18wss]

Ik denk dat erg veel van de mensen die hun Mini een warm hart toedragen wel lid zijn van een club. En dan ligt de MSCN voor de hand, want dat is de grootste van het land (correct me if I'm wrong) en waarschijnlijk ook wel het bekendst.

Namen noemen vind ik inderdaad ook minder, maar goed, daar sta je misschien niet direct bij stil. In principe is de overeenkomst net zo goed de verantwoordelijkheid van de koper als de verkoper, zeker als de verkoop ter goeder trouw gebeurd is.

[size=75:37p18wss]P.s.: Kemie, probeer eens wat leestekens te gebruiken, dit is lastig lezen.[/size:37p18wss]

oei

zo bedoelde ik het ni

ik heb geen klachten hoor ,
integendeel zelfs ben heel gelukkig met dees wagentje
bold beter als mijn oudere mini

btw
ik wens jullie allemaal een goed nieuwjaar

't was ook niet fout bedoeld ofzo ...

er zijn in het verleden wel eens namen genoemd met minder goede bedoelingen, vandaar de reaktie.

zoals al vaker gezegt is alles hier alleen maar tekst en zijn de bijbehorende gezichtsuitdrukkingen niet te zien...

Ik heb eens goed gekeken, en het ligt aan mijn deurrubbers, die heb ik nog niet vervangen, want de laatste tijd valt het reuze mee met het vocht.
En die dorpel: Kun je gewoon dichtlassen, of plamuren, of polyesteren hoor! Heb ik wel meer gezien! Als je het goed doet ben je echt van al het gezeik af!
Succes

BadBert schreef:

En die dorpel: Kun je gewoon dichtlassen, of plamuren, of polyesteren hoor! Als je het goed doet ben je echt van al het gezeik af!




dorpels plamuren/polyesteren??? lijkt me niet echt apk-waardig, sterker nog stap je dan met een goed/veilig gevoel je auto in en laat je je vriendin dan ook meerijden???

plamuren en polyesteren lijkt me een slechte optie aangezien het plaatwerk gewoon doorgaat met roesten..

Als je alle roest netjes verwijderd, en de plek is niet al te groot kom je gewoon door de apk (je moet wel het metaal behandelen voor je het plamuurt!)(nagevraagt bij de garage) maar ik zou het boeltje gewoon lassen! Want als de plek te groot is dan is het niet goed om te polyesteren of plamuren, maar kleine plekjes kunnen wel.
Ik heb gelukkig geen problemen met mijn dorpels!

BadBert schreef:
de plek is niet al te groot kom je gewoon door de apk



helemaal waar, je mag gaatjes hebben in je dorpel(s).

helaas worden bij lugubere bedrijven dit soort reparaties toegepast en goedgekeurd,

heb zelf ooit een mini gekocht met een bodem van hardboard en tectyl, was net gelast
tja je bent goedgelovig al je je eerste minike koopt...

Daarbij geldt dat als je kleine plekjes ziet, het probleem gegarandeerd veel groter is.

Ok helemaal mee eens, een klein plekje is nooit alleen, maar als dat wel zo is
Mijn eerste mini is gelukkig kwa boden en verder plaat werk enzo prima in orde, stond alleen 0.5 cm dik in de hammerite, en de remmen waren versleten