Nu weer een probleem. Ik had een lekkende keerring in het vliegwielhuis. Vandaag door een garage (met mini ervaring) vervangen inclusief nieuwe koppelingsplaten en drukgroep (plus lager). Nu hoor ik een gierend... geluid als bij het uitrollen in de eerste en tweede versnelling. (koppeling pedaal ingetrapt). Wat kan hier de oorzaak van zijn. Voor de tijd liep die perfect en nooit vreemde geluiden gehoord.

overigens de koppeling grijpt nu direct aan bij het opkomen. Zou het kunnen zijn dat de koppelingsplaat niet 100% los komt van het vliegwiel?

Ik heb onderstaande link bekeken en geen van alle is het symptoom.

http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/gearb/gb10.htm

Mini 1991 1000 77000KM origineel

dat gierende geluid komt toch van een lager denk ik. Mischien een verkeerd druklager. Meestal zijn gierende geluiden van een lager.

Dit is wat ik er van kan zeggen, wacht nog even op mede forummers die het mischien wel eens meegemaakt hebben

Heb je de auto in zijn vrij gezet en handmatig geduwd en met ingetrapte koppeling in versnelling? Kan anders niet bedenken hoe je een plakkende koppeling moet testen moet testen.
suc6 man

Het geluid maakt die niet in z'n vrij drie en vier. Alleen een en twee bij het uitrollen met ingedrukte koppeling. Het is een schurend / gierend geluid. Als het het druklager zou zijn zou je staionair ook iets moeten hoeren.

Ik heb hem niet geduwd en dan geluisterd.

Zou misschien de "clutch throw out stop"niet goed staan. Wat is precies het doel van dat ding. Snap de Haynes niet helemaal.

Volgens mij is het de aanslag.
Zeg zou je er morgen niet mee teruggaan? Je hebt genoeg betaald voor de reparatie

Overigens er komt weer een stortbuitje jouw kant uit

Tja, morgen maar bellen. Wel k....t aangezien we morgenavond weg willen.