cooper spi ('92) stinkt en gooit veel zwarte zooi uit de uitlaat??

En volgens mij wil jij nu weten waar dat nou aan zou kunnen liggen??? of niet???

Waar stinkt ie naar?

olie????

Lambda sensor geeft constant arm mengsel aan.
Stinkt zeker naar rotte eieren?

slecht afgestelde ontsteking. oorzaak kan inderdaad een foutieve werking van de lambda sonde zijn. optie is om je ECU te resetten door je accu polen enkele minuten tot enkele uren los te halen.

andere oorzaak van een te verkeerde verbranding kan zijn dat het luchtfilter niet naar behoren werkt of zeer recentelijk is vervangen met een K&N open luchtfilter o.i.d. wat nog niet door de ECU is begrepen.

wanneer heeft je mini voor het laatst een grote beurt gehad? dus verse olie, nieuwe bougies (controleer eens de kleur van de vonkpuntjes), rotor, luchtfilter, ....

olie geeft blauwe wolken en koelvloiestof geeft witte wolken. veel benzine met weinig lucht geeft zwarte roet wolken (onvolkomen/onvoldoende verbranding van brandstof, net zoals bij een kaarsje).

~jw~

maar hij gebruikt niet extreem veel. waar is eigenlijk die bedrading voor die net voor de pook naar door de bodem gaat?

bas_lagerweij schreef:
waar is eigenlijk die bedrading voor die net voor de pook naar door de bodem gaat?



laten we het in dit topic op het stinken houden en niet verdergaan over andere mini-dingen...

hoogstwaarschijnlijk zijn die kabeltjes voor je achteruitrijlicht.

maargoed, het stinken, ikzelf zou mijn ontsteking nalopen en luchtfilter vernieuwen (onderhoud), dan weet je zeker dat hij schone lucht inademd en goed zou moeten kunnen ontsteken. doet ie het dan nog niet dan pas kijken naar de brandstofvoorziening...

maar het is echt een olie lucht, ik zet er vanmiddag wel een nieuw filter op. er zit een open k&n op maar die heeft zijn beste tijd wel gehad.

Je weet dat je K&N filters kunt schoonmaken heh? Als het kapot is, is het wat anders, maar een [i:3he2i17c]vervuild[/i:3he2i17c] K&N filter maak je schoon, dat gooi je niet weg.

Ik vraag me ook even af waar je die stank ruikt. Buiten de auto of binnen de auto? Of beide?

als je een olie lucht vermoedt, controleer dan eens het olieniveau. voor je het weet staat je blok droog en dat wil je zeker niet hebben.
let dan ook gelijk op de kleur en consistentie van de gepeilde olie. issie git en git zwart, dan issie echt (al lang) aan vervanging toe. de olie hoort in een makkelijke beweging van je peilstok af te komen. doet ie dat niet, dan moet je zowiezo je olie direct vervangen, en daarna een poosje in de gaten houden om te zien of er geen vreemde vervuiling in terecht komt.

nogmaals, zwarte rookwolken duiden meer op een slechte verbranding van brandstof en niet op olie verbruik.

... heb je misschien olie gemorst achter het blok op het spruitstuk / uitlaat? dat kan ook lang blijven stinken tijdens het rijden.

hoe je precies een k&n filter schoonmaakt dat weet ik helaas niet.

~jw~

het filter wat ik heb vervangen was erg vuil, maar die rubber ring waarmee hij op het spruitstuk zit was gescheurd dus hij zoog lucht aan langs het filter. de olie had ik al vervangen de bougies, verdelerkapje alles is nieuw. de vorige eigenaar heeft in feb.2004 kapotte motor gehad deze is toen gereviseerd maar misschien zit de cat. wel verstopt met olie of misschien is hij daardoor wel kapot gegaan.

Je zou kunnen overwegen om een cat linkpipe te kopen of te maken om de cat er tussenuit te halen. Daarna moet je wel iets verzinnen voor die cat, want die mag je er naar alle waarschijnlijkheid niet zomaar onderuit halen, bij jou.

per 01-01-1992 is de cat verplicht geworden. daarvoor was het volgens mij alleen maar een optie, ook al stond ie vermeld op het kentekenbewijs (E9 aanduiding, meen ik mij te herinneren)

er zijn losse koppelstukken te koop om de cat tijdelijk te vervangen. gewoon voor de apk het koppelstuk vervangen met de cat en gij is weer gekeurd voor een jaar
echter, ik weet niet in hoeverre de lambda sonde hierop reageert.

~jw~

De lambda-sonde zit voor de catalysator, dus heeft daar verder niks mee te maken.

Ik weet dat dit een beetje off topic is maar je kunt je kat leeghalen als je auto van voor 1993 is.
'k heb het ff opgezocht:
Viergasmeting
Vanaf 1 januari 1998 moeten auto’s met een benzinemotor of LPG-motor met een ‘geregelde’ katalysator én met een bouwjaar van 1993 of later een zogenaamde viergasmeting ondergaan. Met behulp van een viergastester wordt gecontroleerd of de uitstoot van de uitlaatgassen de wettelijke percentages niet overschrijdt.



je moet dus wel bij de APK aangeven dat je alleen een CO meting wilt, want bij een 4gasmeting val je door de mand mbt je kat.

groet'n