Al een tijdje start de mini niet. Contact omdraaien geeft alleen lampjes en meer niet. De startmotor maakt geen omwenteling... Nu hoor ik vaker dat bij koudweer ritjes de startmotor het sneller begeeft maar is dat zo ? Aanduwen werkt wel...loopt verders goed...maar uitzetten en dan weer starten lukt niet...is het echt de startmotor die het begeven heeft ?

Of er is een zekering geklapt.

Zet hem eens in z'n 3 en duw de Mini heen en weer!
Misschien zit je startmoter vast.
Succes.

Hoor je wel het start-relais klikken? Gaan je lampen bij het starten zwakker branden?

bij koud weer doet je accu het slechter, voor je startmotor maakt het niet zo gek veel uit. Dus check je accu eens even en kijk of je dynamo nog bijlaadt
Dit kun je nameten, staat wel ergens op het forum (zoekuh!)

probleem gevonden..even blijven proberen en schudden met de auto en hij deed het plotseling. Naar een bevriend accu/dynamo/startmotoren bedrijf gereden en bleek dat het contact op de startmotor aardig geoxideerd was. Even opschuren en hij doet het weer...aldoende leer ik de mini kennen..

Bedankt voor jullie tips..altijd welkom

[size=75:3mwygfx5][Topic samengevoegd-Demelza][/size:3mwygfx5]

Mijn mini loopt niet meer
als ik wil starten geef ie geen kick. alle lampjes branden wel, maar verder doet ie helemaal niets. lijkt wel of de start moter kapot is
of is het iest anders

ff zoeken op het forum!
En naar eigen ervaring, meet even het massapunt in de kofferbak eens door, kan door roestvorming in één keer onvoldoende stroom doorlaten, waardoor je startmotor niks meer doet.

Ik heb je vraag even aan een bestaand topic toegevoegd. Maar zoek idd ook vooral nog even verder op het forum. Er staat zoveel info op over mini's die niet starten.

Voorlopig is er helaas nog niet echt iets van een overzicht voor en moet je gewoon wat topics openklikken en kijken of het hetzelfde is als jouw probleem. Hopelijk wordt het binnenkort wat overzichtelijker.

Zekeringen gecheckt? Wel of geen klik?
Meet eerst eens of je startmotor stroom krijgt. Stroom: startmotor vast/contact gecorodeerd/vuil -> heen en weer duwen in de 3 helpt vaak voor vastzittende startmotor.
Geen stroom: Check of contactdraad (middelste draad op oude losse relais) stroom krijgt als je contact maakt.
Contactdraad stroom-> dan is het 99% zeker het relais, staat er geen stroom op de contactdraad (contactslot?)

hey,

ik heb ook een probleem met me startmotor.

het verhaal


Ik rij net weg van het tankstation. Het begon te regen dus ik wil me ruitenwissers aanzetten, doen ze het niet. 2 km verder op moest ik weer stoppen om iemand uit te laten stappen. onder het rijden hoorde ik al een vreemd geluid. verder op toen ik stilstond en de motor uit zetten kwam ik erachter dat met sleutel was Blijven hangen tijdens het contact maken. (het geluid was dus de startmotor)

Toen ik de motor weer wilde starten gebeurde er niks. mini aangeduwd en crossen richting huis. thuis aangekomen motor uit nog een keer proberen en ik hoorde de start motor wel geluid maken. (draaiend)

me vader had het over een zekeringtje!? kan iemand vertellen wwar me zekeringen zitten. ik een 1.3 spi uit 92. ik heb de haynes al door gelezen, maar ik kan nergens me zekeringen vinden.

iemand anders een idee

alvast bedankt jelle

Doen je ruitenwissers het wel weer? Dan zou dat kunnen samenhangen met de sleutel die was blijven hangen, want een aantal (alle?) dingen die over het contact geschakeld staan doen het niet als de sleutel in standje start staat. Dan kunnen we die opmerking over de ruitenwissers verder even vergeten, maakt het probleem weer even wat minder complex

Bij startproblemen moet je altijd goed nagaan wat wel en niet werkt. Je zegt dat je de startmotor hoort. Dus hij gaat "normaal" rond (niet overdreven langzaam of snel, gewoon normaal, alleen de motor slaat niet aan)? Dan is je startmotor niet de veroorzaker van het probleem (en zit je dus niet echt goed in dit topic, er is veel geschreven over startproblemen, je kunt beginnen bij dit topic, wat gelinkt is in de FAQ Techniek Algemeen).

Overigens zou ik wel wat aan dat hangende contactslot doen, want rondrijden met een startmotor die op contact staat lijkt me verre van bevordelijk voor de techniek. Maar ook daarvoor lijkt een topic over problemen met de startmotor me niet de juiste plek

hey,

Ik heb onder de motor kap gekeken. al ik contact maak doet de start motor helemaal niks meer. accu is wel vol (lichten, ruitenwissrs enz. doen het). het contact blijft niet altijd hangen dit was de eerste keer.

jelle

Komt er nog wel stroom bij je startmotor als je start? Als de startmotor het hele ritje heeft meegedraaid kan ik me voorstellen dat deze doorgebrand is van binnen (wordt nogal heet van 2000 toeren +).

probleem is opgelost (tijdelijk) de wegenwacht is langsgekomen en heeft een paar tikken op de start motor gegeven tijdens het contact maken en hij liep weer.

jelle

Dat is een teken dat de koolborstels vervuild zijn of versleten...

Zelfde probleem bij mij: de Ebony wil niet meer starten.

In het begin was het op te lossen door een paar keer op de startmoter te tikken. Nu doet ie helemaal niets meer. Hij gooit een paar keer langzaam rond, maar doet verder niets. Hij tikt dus wel, maakt contact, maar niet genoeg om te starten. Ik heb al verschillende tips uit deze post opgevolgd, maar tevergeefs. In derde verscnelling zetten en even duwen werkt niet, aansluiten op een andere accu met startkabels lost het probleem niet op, zelfs met aantrekken krijgen we hem niet meer gestart.

Heeft iemand hier nog wat tips voor?

je massa op het blok al gechekt?
zit bij je hondebotje op het blok vast.
heb hetzelfde probleem.
ga morgen nieuwe massa maken.

Eeeeh.... de massa bij het hondebotje op het blok?!
Kun je dat iets nader toelichten?

er loopt vanaf je blok een massakabel of strip naar je chassis.
deze zit aan de bevestigingsbouten van je hondebot.
als je zoekt op massadraad en hondebot vind je vast wel meer info.
ik ben zelf bezig met een restauratie.
heb de massa nog niet bevestigd.
mijn blok pakt nu de massa via de gaskabel.
omdat deze veel te dun is, kan deze erg warm worden, en hierdoor kun je zelfs brand krijgen.
voor ik weer ga rijden moet ik deze massa weer bevestigen.

http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... k+hondebot

kijk hier maar eens

Ah bedankt! Ik zal het eens proberen!

De massakabel hoeft niet per se bij het hondebot te zitten. Onder andere bij de hulpkoppelingscilinderbevestiging behoort tot de mogelijkheden.
Om te kijken of het aan de massa ligt zou je een startkabel op het blok kunnen zetten en aan de andere kant op de carosserie. Als het massa blijkt te zijn; Een extra massakabeltje kan nooit kwaad.

wat is de beste plek dab?
wil hem morgen gaan bevestigen.
ik was van plan hem bij het hondebot te monteren.
andere suggesties????

Plek maakt in principe niet veel uit volgens mij. Als ie maar massa maakt. Gaf het vooral even aan om tevergeefs zoeken te voorkomen.

motor start laatste tijd ene keer niet andere keer wel. Hoort wel relais tikken (klein zwart vierkant doosje links achter de motor (naast luchtfilter). Hier dus een paar tikjes tegen aan gegeven want misschien zaten relaitjes vast....doet het gewoon weer...misschien tip voor diegenen die soortgelijk probleem hebben. Ik ga wel een nieuw relaitje kopen...deze heeft volgensmj zijn tijd gehad en kan het niet gebruiken n a het beroven van een bank of zo dat auto het niet doet vanwege een relais van 5 pleuries

Ik heb eens geprobeerd het blok opnieuw te aarden (een startkabel erop gezet), maar ik ben er niks mee opgeschoten helaas.

Bij het starten hoor ik wel de klik, maar meer gebeurt er niet. Soms gebeurt er na die klik helemaal niks, soms draait hij heeeel langzaam rond en soms klinkt het alsof er twee knikkertjes ronddraaien in de moter. Starten doet hij helaas nog steeds niet, zelfs niet op een tweede accu of door aan te slepen met een andere auto.

Heeft er nog iemand een tip?

De Mini zou toch gewoon moeten starten bij aanslepen als de startmotor of de accu kapot zijn, of heb ik die twee dan nog steeds nodig??

Mini start nog steeds niet, ook niet met aanslepen. Tijdens het slepen maakt de moter geluid en lijkt het alsof hij stationair meedraait, maar zodra we stoppen is het geluid helemaal weg en gebeurt er niets meer.

Mijn fantasie begint een beetje op te raken nu. Heeft er nog iemand een idee waar ik het probleem kan zitten?

misschien dom maar vergeet bij aanslepen niet de auto op contact te zetten

Het kan inderdaad ook gewoon een hele domme fout van mij zijn, dus alle tips welkom!

Maar... het contact stond aan tijdens het slepen.

Als je accu echt leeg is zal aanslepen ook niet helpen. Dus hang je accu even aan de lader!
Kijk ook even of je startrelais nog wel goed schakelt.

Misschien een vergelijkbaar probleem als wat ik had.

Contact omdraaien in startstand, wel een duidelijke klik van het relais (nieuw type startmotor), maar geen actie van de startmotor. De contactlampjes gingen niet uit.

Ik vermoedde versleten koolborstels in de startmotor (na 175.000 km leek me dat niet zo gek, vooral omdat ik dat pas geleden bij een andere Mini ook had).
Vorige week dus een andere startmotor eropgezet (de 3e die ik probeerde deed het), deze week was het probleem terug.
Eerst het startrelais verwisseld voor een andere en voila, alles werkte weer.
Het oude relais blijkt inwendig gecorrodeerd te zijn en daarom geen verbinding meer te maken tussen de polen die de stroom aan de startmotor doorgeven.

Probleem opgelost: het was inderdaad het startrelais. Vanmorgen een nieuwe erin gezet (wat zijn die krengen duur?! ) en ook meteen maar even de accu vervangen. Mini rijdt weer als een zonnetje.

Bedankt voor de tips!
Theo bedankt!