Het verhaal:

Ik heb onlangs mn carburateur schoongemaakt en na het terug plaatsen wilde ik hem proberen te starten.... Oké de carburateur zal niet goed hebben gestaan maar daar gaat mn vraag nu even niet over.
Het probleem is dat de accu binnen een minuut hartstikke leeg was. Dit terwijl de accu ook nog aan de lader heeft gehangen. De accu is 3 maanden oud en zou dus vol moeten zijn.

Wat zou dit kunne zijn????

-Problemen met de massa van de startmotor ofzo?
-Ergens een lekstroom?

Hoe zou ik dit probleem kunnen tackelen?

Alle mogelijke oplossingen en adviezen zijn welkom!

Thanx...

Denk idd dat je even de massa's na moet kijken bij je accu en bij het blok.

Nog meer ideeen toevallig? Iemand wel eens een zelfde probleem gehad?

Heeft de accu niet toevallig te langs leeg gestaan. Kunnen ze niet goed tegen he. Opladen heeft dan ook geen zin meer. Anders weet ik het ook niet meer man.

Greetzzz

Misschien even de zoekfunctie gebruiken, startproblemen i.c.m. accu problemen zijn al zeer vaak aan bod gekomen.

Yo,

Ik heb ongeveer het zelfde gehad. Je moet ook even meten hoeveel je dynamo oplevert, bij mij was dat niet 13,3 volgens mij. Na revisie bij ferwerda (nieuwe lagers en borsteltjes enzo volgens mij) kwam ik op 14,1 uit. Nu laad de dynamo mn accu meer dan voldoende bij als ik rijd.

Voor mij is het met een dynamorevisie dus opgelost..

meten maar !

Je dynamo moet toch wel rond de 13,8 geven..

Mijn vorige accu is gestorven omdat 1 cel te leeg was
en ik hem een paar keer te veel op zijn donder had gegeven.
De platen in die cel waren krom getrokken en hadden
waarschijnlijk sluiting gemaakt ofzo.. de accu was maar
een maand of 8 oud!
Het vreemde bij mij was dat als het koud was hij startte
alsof ie leeg was, of niet eens rond wou draaien. Maar
na 1 min. de verlichting aangezet te hebben startte hij
wel rond..

Een andere vraag, maar een té domme om in een nieuw topic te plaatsen...
Ik had mn vorige accu vakkundig om zeep geholpen (net te laat gemerkt dat ik een onderhoudsvrije accu aan het onderhouden was ) dus heb ik er een ander (oudje) in geplaatst. Startte (zoals verwacht) niet, even uitgemeten en geeft (onbelast) 6V en nog wat.
Nu vroeg ik me af of het normaal is of je ruitewissers ed dan helemaal niet meer werken?

Ja hoor is normaal.
De verlichting werkt meestal ook op halve kracht.

grt Martin

Dat is het nu net, ik had dus verwacht dat alles op halve kracht zou werken. Maar ik had niet gedacht dat bv de ruitewissers helemaal niets meer zouden doen. Ook de pinkers werkten niet meer (of moet de motor daarvoor draaien?) Anders zou het betekenen dat ikd e accu verkeerd heb aangesloten. Maar ik kan me niet inbeelden wat ik daar verkeerd aan heb kunnen doen. Zal er maar van uit gaan dat de accu compleet dood is...