Kon niets vinden met zoekfunctie dus bij deze... Wie het weet mag het zeggen.

Sinds gisteren dit probleem... Bij inbouw motor nagenoeg alles verniewd ca. 300km gereden. Vanochtend nieuwe startmotor geprobeerd etc startkabels etc

Roept u maar.

[youtube]http://youtu.be/iRtJLrIUTqQ[/youtube]

600x geprobeerd die t####g video hier werkend te krijgen

[youtube:ih0zaw73]iRtJLrIUTqQ[/youtube:ih0zaw73]

Het stukje na het =teken is voldoende om het filmpje te linken.
[code:ih0zaw73][youtube]iRtJLrIUTqQ[/youtube][/code:ih0zaw73]

Ik gok een spanningsprobleem. Je bendix schiet niet in het vliegwiel. Wat je hoort is dat deze blijft draaien. Hij heeft alleen niet voldoende kracht om in het vliegwiel te schieten.

AH ok alleen het laatste stukje, weet ik dat voor de volgende keer...

Na 26x startmotor er op en er af na een tip op facebook geprobeerd het vliegwiel te draaien. Met de hand lukte niet dus zachtjes met een bandenijzer gewipt, blijkt heel het vliegwiel los te zitten...

We staan voorlopig dus weer aan de kant

Balen. Je weet zeker dat het blok niet in zijn vrij staat? Kun je het vliegwiel ook echt alle kanten in bewegen, of alleen ronddraaien?

Je zou kunnen proberen het vliegwiel eruit te halen, zonder het blok uit de mini te tillen. Als er geen schade is, dan kun je alles weer zo terug zetten. Mocht er wel schade zijn, dan kun je alsnog het blok verwijderen.

Nee kan echt alle kanten op.

Had al overlegd idd en kreeg ook te horen gewoon stukje omhoog kan het huis eraf en bidden dat niks kapot is

Succes ermee, ben niet helemaal mee ( maar ligt aan het tijdstip waarschijnlijk.. :p )
Maar is idd blijkbaar eeen probleem met de startmotor die niet rondraaid # ik ben captain obvious..

morgen herlees ik deze post en heb ik door hoe stom dit allemaal klinkt..

Vliegwiel krijg je wel moeilijk kapot, mijn drukgroep bouten waren losgekomen en het is nog goed :p

Dusky schreef:
Succes ermee, ben niet helemaal mee ( maar ligt aan het tijdstip waarschijnlijk.. :p )

morgen herlees ik deze post en heb ik door hoe stom dit allemaal klinkt..



als je dit allemaal al weet, waarom reageer je dan überhaupt?

Ik hoop voor Sedat de bout niet in de krukas is afgebroken en dat hij gewoon is losgelopen. Anders kan je weer opnieuw beginnen. Hoop voor je dat het meevalt.

Melvin

Arie B schreef:
Dusky":7s70kkcm]Succes ermee, ben niet helemaal mee ( maar ligt aan het tijdstip waarschijnlijk.. :p )

morgen herlees ik deze post en heb ik door hoe stom dit allemaal klinkt..



als je dit allemaal al weet, waarom reageer je dan überhaupt?[/quote:7s70kkcm]

Zware dag, sorry hiervoor :p

Heb je de mini al eens in versnelling gezet en proberen duwen? Als dit te makkelijk gaat is het warschijnlijk een vliegwiel probleem.
Om het vliegwielhuis er af te halen heb je niet al te veel tijd nodig ( zelf vorige week moeten doen ivm bouten uit de drukgroep ie los waren)

Maak gewoon de engine steadies los, hulpkoppelingscylinder en doe het ruitensproeier vat uit de weg. Daarna kan je er vrij makkelijk aan de bouten, 2 bouten zul je echter van onderaf moeten losmaken ( soms is een 2e persoon handig hiervoor, kan jij de sleutel op de bout zetten en houden en de andere kan dan de bouten losdoen).
Als het deksel los is moet je wel nog de 2 bouten aan de binnenkant van je wielkast losmaken, anders hangt het deksel nog vast aan je carosserie. ( bouten van de motor steun dus)

grtz

Ben gister al druk bezig geweest, huis, diafragma en de zekering aan de krukas liggen er al af. Natuurlijk geen vliegwieltrekker dus in bezit dus mee opgehouden.

Gelukkig kan ik die zometeen ophalen in de buurt en dan weet ik vanmiddag wat er nou allemaal nou precies gebeurd is. Zo op het eerste gezicht LIJKT het erop dat de starterkrans van het vliegwiel gekomen is, iets wat de mensen in mijn garage nog nooit meegemaakt hebben, maar we zullen het zien.

Hopelijk krijg je het vliegwiel er snel af.vergeet ZEKER NIET het ebschermischkapje tussne de krukas en de middelste vliegwieltrekker bout te plaatsen!

Zorg dat je de bouten er even veel 'draaien' indraait, anders trek je een klein beetje scheef en is het nog moeilijker, hitte helpt ook wel eens.. Als de vliegwieltrekker helemaal opgespannen is moet je de sleutel er opzetten en met een lange ijzeren staaf beginnen werken om zo veel mogelijk kracht er op te zetten, kan soms wel 2 dagen duren om het om de zoveel tijd ietsje harder op te spannen.. Ik moest met mijn hele gewicht aan een buis van 1 meter gaan hangen voor het vliegwiel er af wou komen.

Nou terug van de garage, starterkrans is inderdaad van het vliegwiel gekomen. Nog even geprobeerd ergens een nieuwe vandaan te krijgen maar dat was niet te doen. Kon natuurlijk de starterkrans wel terugplaatsen en vastlassen maarja dat is ook geen fatsoenlijke oplossing.

Dus voorlopig staan we weer stil.

Als iemand een pre-verto vliegwiel heeft liggen (liefst lichtgewicht +/- 5.5 tot 7kg) laat maar horen.

Die ring is te vervangen hoor...

ze verkopen die zelfs apart ( http://www.minisport.com/a10710r-inerti ... -1985.html )

zal een goedkopere oplossing zijn denk ik

Ja ik had het al gezien idd, maar bestellen duurt me EIGENLIJK te lang EN je moet de ring dan verhitten zodat ie wat groter word en deze dan op het vliegwiel doen zodat ie vastkrimpt. Daar zitten risico's aan, zeker als amateurklusser

ik heb hier een (origineel) vliegwiel liggen voor nieuwe type startmotor.
(zit nu nog op een sloop blok).
als je interesse heb hoor ik het wel.

Gr classic-freydis