Ingediend door Spinnaker op za, 14-05-2011 17:51
Dit is een simpel probleem je hebt ergens valse lucht.
Kijk je spruitstukpakking en carburateurpakkingen na.
Groeten Kevin
Ingediend door Rene op ma, 16-05-2011 13:36
Kan ook een motor in slechte staat zijnde zuigerveren die, als hij warm wordt, beter afsluiten waardoor hij harder gaat lopen...
Ingediend door Ton op ma, 16-05-2011 15:01
Is het probleem niet een slechte of te strak afgestelde gaskabel. Met andere woorden is de gasklep wel dicht stationair?
Ingediend door jeroendewil op ma, 16-05-2011 17:59
het zijn 3 dingen de het kunnen zijn eigenlijk. aan de dichting had ik ook al gedacht . Had er remreiniger opgespoten ma hij gaat niet sneller draaien . Heb enkele maanden geleden de cilinderkop eens afgehad en daaruit leek ook dat de cilinders relelijk ovaal geworden zijn . Maar zowel bij koude als warme motor is de compressie op elke cilinder gelijk .
De gaskabel is ook een mogenlijkheid. ik heb de indruk dat de veer de gaskabel niet genoeg terugtrekt. als ik de gasklep meer naar beneden duw daalt hij ook in toeren , geef je terug wat gas en laat hem terug naar stationair toerental gaan dan is dat weer hoger. dit ga ik morgen eens proberen om hem wat minder strak te zette .
alvast bedankt voor de tips
Ingediend door Ton op ma, 16-05-2011 18:13
De veer strakker is meestal niet de oplossing, de gaskabel smeren of vervangen wel.
Ingediend door Rene op ma, 16-05-2011 19:30
Hij zal wel bedoelen dat hij de buitenkabel minder strak zet vermoed ik...
Ingediend door jeroendewil op ma, 16-05-2011 22:17
de gaskabel is deze winter pas vervangen geweest . De gas gaat ook wel redelijk stroef. heb hem daarstraks al wat gelost en het toerental lijkt al iets gezakt te zijn . morgen nog iets lossen en extra goed smeren
Ingediend door jeroendewil op do, 19-05-2011 09:33
hallo,
heb ondertussen ook het olieverbruik eens bijgehouden van mijn mini . hij verbruikt ongeveer 0.5l 10W40 op 500 km wat mij wel wat veel lijkt en denk ik ook wel erop duidt dat het motorke stilaan aan het verslijten is .
of zou hier een andere oorzaak voor kunnen zijn?
RE: stationair toerental stijgt als motor warmer wordt
Ingediend door jeroendewil op do, 12-05-2011 21:52
hallo,
Wanneer ik mijn motor start(koud) draaid deze rond de 500 toeren . Maar als hij warm is draaid hij stationair op 1500 toeren wat nogal aan de hoge kant is .
de schroef voor stationair toerental te regelen is al vol uitgedraaid.
wat kan het probleem zijn .
Het is een 1000 cc motor met stage 1 kit , lucas sport bobijn ,Hs4 carb en AAU naald