zoals vermeld in een vorige post, zijn de stelmoeren van mijn koppeling losgetrild, met als gevolg een dikke rammel in mijn koppeling.

twee moeren er weer opgezet, maar de rammel blijft.
mijn eerste idee... druklager verrot.
vandaag het huis eraf gehaald en druklager bekeken en eigenlijk zag dit er goed uit.
bij nader bestuderen lijkt het alsof mijn complete drukgroep loszit?

heb de auto zo proberen te starten en ik hoor een akelige rammel(heb de motor niet laten lopen)

ik heb op dit moment geen sleutel voor de dikke moer die eropzit, maar heb deze bij het verwisselen van de koppeling vastgezet met een slagmoersleutel op 8 bar, vast dus, borg is ook gebruikt.

kan het zijn dat het hele zaakje loszit en op die manier mijn krukas uitgesleten is?

of maak ik me zorgen om niks en moet de drukgroep een beetje speling hebben?

is die rammel inmiddels opgelost ?
en hoe heb je dat gedaan ?