Hoi

Ja hoor heb ik weer
vannacht reed ik een stukje en ik moest een bocht maken, dus ik stuur in Licht er allemaal zand op de weg, dus m’n mini gleed weg. Ongeveer met 40 met alles 2 de rechter wielen (pasagiers kant) Hard tegen te stoep rand aan .

Gelijk had ik door er iets niet goed was, dus ga ik kijken, velgen Flink beschadigt (banden niet lek) maar dat is nog niet het ergste. Bij mijn rechter achterwiel was iets verbogen aan de ophanging zodat mijn Band aanliep op het frame wat er achter zat, dus moest ik mijn reserve wiel monteren zodat hij niet aanliep.
Ook het voor wiel stond niet helmaal recht meer.
Maar ik kon zowel bij de voor als achteren-ophanging zo snel in het donker nix kapots of verbogen onderdelen zien
morge overdag effe kijken meschien dat ik dan wel iets zie.

Natuurlijk gaat dit grapje me weer geld koste
Kan iemand zo eens opnoemen wat hij denk dat er kapot is(of verbogen), gewoon even kijken wat het allemaal kan zijn, misschien dat ik het zelf weer kan maken, anders moet ik hem weg brengen..


Groeten Bram

[size=75:1i8lkqt5][Titel verduidelijkt, was "Mini rolt op 2 scheve pootjes" - Demelza][/size:1i8lkqt5]

Ik heb je vraag aan een bestaand topic geplakt. Lees het even door.

Demelza schreef:
Ik heb je vraag aan een bestaand topic geplakt. Lees het even door.



maar bij kentcams1000e gaat het om zijn voorwiel.
bij mij staat mijn achterwiel krom

Je had het over voor en achter...

Maar goed, ik heb je vraag weer los gezet. Maar voor je problemen aan je voorwielen moet je in dit topic zijn:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 651#224651

Laten we het hier houden op het achterwiel.

Draagarm misschien krom?
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 143#278143

Denk eerder dan de camber plate, de draagarm is vrij dik materiaal...

Rene schreef:
Denk eerder dan de camber plate, de draagarm is vrij dik materiaal...



ja draagarm is idd vrij dik...
en is van gietijzer dus breek erder dan dat het zal buigen

waar zit die camperplate? ongeveer?

De draagarm heeft een scharnierpunt (as) wat voor het wiel ligt. Aan de binnenkant steekt die as door het subframe, aan de buitenkant zit er een beugeltje met bouten aan het subframe vast. Dat is de camberplate. De grote moer van de as die door die beugel steekt zie je bij elke mini zitten, net voor het achterwiel.