Jawel, het eerste probleem van mn nieuwe mpi cooper ('97) heeft zich aangediend.
Gisteren vond ik hem al een beetje naar benzine ruiken als ie een beetje warm begon te draaien. En vanochtend begon ie steeds meer te stotteren en ook bij stoplichten bleef het toerental niet echt stabiel (af en toe sloeg ie net niet af).
Uiteindelijk maar aan de kant gezet bij station om met de trein te gaan, en toen bleek er dus flink wat rook vanaf de onderkant te komen. Dit kwam voor zover ik kon zien (als leek) van het uitlaatsysteem af, en als ik het "hoesje" dat onderaan mn versnellingspook zit omhoog haalde kwam daar ook ontzettend veel rook vanaf.
Afgelopen zaterdag heb ik daar de schakelaar van mn achteruitrijlichten nog iets losser gedraaid (gingen aan als ie in zn 4e versn. stond). Daarbij heb ik (om er beter bij te kunnen) de pook er wel tijdelijk uitgedraaid...

Dus wat zou dit kunnen zijn? Uitlaat die te heet wordt, versnellingsbak? of iets anders?
Kan ik hiermee naar de garage toerijden (waarschijnlijk niet), kan ik het simpel zelf tijdelijk verhelpen of kan ik beter de ANWB bellen?

alvast bedankt in ieder geval...

heb je niet gewoon net als mij last van olie op de uitlaat?? (1 ltr olie op 500 km) Dit geeft ook na een korte afstand een leuk rook effect.

misschien wel brandstoflekkage? (stotteren)

zal oliepeil strax eens ff controleren (zaterdag was ie nog goed)

Benzinelekkage heb ik nog niks van gemerkt (tenminste geen benzine op grond achterlatend)

ikzelf denk aan een lekkage in het uitlaatsysteem bij de bocht...

doordat je uitlaat geen of veel minder tegendruk geeft gaat ie raar lopen.

ook kan de rook via het genoemde gat het interieur binnen en/of door gaten in het schutbord. stinken doet het zeker

misschien je sonde kapot??

Zojuist opgehaald van de garage, die konden nix vinden. Dus ik kijk het ff aan, maar net merkte ik er in ieder geval zelf ook niks meer van
Morgen maar even een langer ritje maken om te kijken hoe ie het uithoud