Nou ik weet niet of het zo goed gespeld is maar ik wil dus een stroboscooplamp kopen... maar waar koop je z'n ding.... en heb ik dan ook gelijk kwaliteit en wat is de gemiddelde aanschaf prijs..

Ik heb gezocht op het forum maar kon hier niks over vinden...

Van die pace-car lampen?
Bij auto zaken wel te krijgen.
Varieert van goedkope setjes van 8 euro waarbij je alleen de snelheid kunt instellen en met matige felheid tot setjes met meerdere programma's en hoge felheid, geprijst rond de 40 euro, en natuurlijk daar tussenin.

Gisteren nog een setje gemonteerd op een auto van een vriend van mij, was 45 euro met mooi regelkastje erbij, ontzettend vel en hele goede kwaliteit.

Of je bedoelt zo'n lamp waarmee je de onsteking mee kan afstellen. Die zijn te koop bij de brezans ed. Ik heb er een van hela, met alleen een stroboscoop. Er zijn er ook met ingebouwde toerenteller.

En die toerenteller is handig want die zit niet op elke mini... Je moet afstellen bij een bepaald toerental nl.

Ik bedoel dus voor het afstellen van de ontsteking van de motor... zelf heb ik een toerenteller in het auto zitten (werkt nog niet kan het juiste stekkertje niet vinden)

Maar wat zijn hier de kosten van en is er nog verschil in kwaliteit of maakt dat niks uit...

Ik heb laatst bij de automaterialenhandel een Hella gekocht voor ~50 euro.

FWIW,
Theo van den Bogaard

in basis moet het ding flitsen als er een vonkje door de bougiekabel gaat...

dat moet ie in elk geval kunnen doen... verder heb je op duurdere modellen een timer erop zitten die de vervroeging kan doen, oftewel je stelt in op hoeveel graden voor bdp de ontsteking gesteld moet zijn en je hoef dan alleen op je bdp af te stellen en niet meer op de gradenhoekjes...

ikzelf heb een simpele versie van hella meen ik, als ie maar flitst is het devies. in mijn opvatting zet je de ontsteking goed met de stroboscoop en doe je de fine-tuning met de hand al naargelang het gevoel dat j hebt tijdens het rijden. oefening baart kunst

ik kan het niet vaak genoeg zeggen, een goede afstelling bereik je niet alleen door de ontsteking, maar door alle factoren die zorgen voor een juiste ontbranding op orde te hebben.

Bart schreef:
in mijn opvatting zet je de ontsteking goed met de stroboscoop en doe je de fine-tuning met de hand al naargelang het gevoel dat j hebt tijdens het rijden.



Naar mijn weten kun je of statisch of stroboscopisch afstellen. Hoe kun je nu de afstelling met de hand juist afstellen(fine tuning). De stroboscoop is er juist voor om de ultieme en juiste afstelling te realiseren als alles goed staat, nadien moet men niet meer met de hand de afstelling wijzigen.

vacuum slang lostrekken,motor op 1500 toeren houden en ontstekking afstellen,1300 motor moet geloof ik op 12 graden(tenminste daar heb ik de mijne op afgesteld),stroboscoop kost 59,-euro bij lausalec.

nou, om e.e.a. ff toe te lichtten:

door de ontstekingspen te draaiien verstel je het ontstekingstijdstip, maar je hebt ook een fijnafsteller erop zitten. daarbij als je iets verder gaat dan standaard, zal je het met een standaard afstelling niet het beoogde resultaat behalen.

mijn onsteking staat alles behalve standaard en met de standaard afstelling is er niet uit te halen wat er nu in zit.

Hella met; driehoekmeting, voltmeter en toerenteller kost bij de automaterialenboer 54 euro.

grtzz Martin

heb een hella gekocht voor 40 Euro bedankt voor de reacties