Zal het hele verhaal ff vertellen:

Men pinkerhendel was stuk, die heb ik vervangen in men garage.
Heb de mini buiten gereden, no problem.

Dan heb ik alles eens getest, pinker, lichten,...
Hier ben ik vergeten mijn licht uit te zetten, met als gevolg batterij plat(veronderstel ik)
Mini deed helemaal niks meer

Dus ik een lader genomen,...5uur verder heb ik licht, en contact maar heeeeeeel zwak.
Krijg de starter niet rondgedraaid.

Nu is men vraag, waarom heb ik nog niet genoeg stroom?
Heb hem op snelladen gezet, aan 9A dus dat is dan toch 45A dat ik geladen heb?

Kan het zijn dat er iets mis is met men hendel?
Hij heeft nooit goed gewerkt(de oude) Als ik nu bij de nieuwe men licht uitdoe(knopje op dash) en op men hendel staat het groot licht nog aan, verliest dit ook stroom? misschien staat men hendel gewoon verkeerd?

Ik snap er niets meer van

ook een vrij nieuwe accu kan na volledige ontlading en die dan niet tijdig wordt
opgeladen totaal vernield zijn, binnen een week, dat heeft een familie lid
van mij meegemaakt.

hyundai schreef:
Nu is men vraag, waarom heb ik nog niet genoeg stroom?



Meten is weten is het devies. aan de lader hangen voor 5 uur wil niet zeggen dat ie dan weer vol is. als je licht zwakjes is, heb je zéér waarschijnlijk niet genoeg power om te kunnen starten.

Kan het zijn dat er iets mis is met men hendel?


Dit lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk, ik kan me niet voorstellen dat het stroomverbruik iets met je nieuwe hendel te maken heeft.

Hij heeft nooit goed gewerkt(de oude) Als ik nu bij de nieuwe men licht uitdoe(knopje op dash) en op men hendel staat het groot licht nog aan, verliest dit ook stroom? misschien staat men hendel gewoon verkeerd?
Ik snap er niets meer van


Ook dit lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk.


Heb je geprobeerd te starten door 'm aan te duwen? Dus 1 iemand achter het stuur, op het contact zetten, laten duwen (of zelf doen als je sterk en snel bent ) dan in z'n 2 op laten komen?

Maar waar ik mee begon, meten is weten. Probeer te meten hoeveel stroom je accu geeft

Een pool van de accu los leggen,liefst de min pool, en een hele dag ,of dag en nacht ,laten laden. Dat duurt gewoon een tijdje.Het is geen lion accu he.

Ik heb zelf ook met een volledig lege accu gestaan, ik heb toen startkabels aangesloten op een andere 12V auto en toen kon ik na 15 min starten. Vervolgens moet je wel om je accu te laden een km of 80 rijden zonder lichten aan om je accu vol te krijgen. Kost je ongeveer je in totaal een uurtje, maar dan ben je ook klaar.

aanduwen kan niet, ik moet bergop om uit de inrit te komen.

Kan wel met startkabels starten veronderstel ik heb dit nog niet geprobeerd.

Heb hem een nacht laten laden, heb meer stroom dan gisteren, maar nog niet genoeg om te starten, dus ik veronderstel dat het aan men lader ligt, ik ga er 1'tje lenen bij men ouders, om dit al uit te sluiten.

Ik lees hier dat je een pool van de accu moet afkoppelen om te laden? heb dat nooit gedaan, heeft dit een reden?

min pool losmaken zodat bijvoorbeeld je memory van je radio geen stroom trek of als je ergens een lek stroom heb.

ik heb veel mensen "verkeerd" zien starten met startkabels

de auto die de stroom geeft laten draaien! en dan de startkabels verbinden met je mini accu, nu een 10 minuten a 15 min laten draaien zo (de hulp auto geeft jou accu dmv dynamo en startkabels stroom om op te laden). na die tijd kan je proberen je mini te starten.

de meeste mensen heb ik het volgende zien doen en dit is dus verkeerd!:
de hulpauto laten draaien en de kabels aansluiten en gaan direct de mini proberen te starten .

dit kan een flinke piekspanning geven aan de hulp accu en dynamo en als het tegenzit krijgt die boordcomputer van de hulpauto een een flinke klap.

veel succes met je mini

gr classic-freydis

ahh ok, dat wist ik niet. Iedereen wat ik ken, inclusief ikzelf heb het altijd zo gedaan, iemand in nood: Kabels aanhangen en direct proberen te starten-->fout dus.
.
Alvast bedankt, ik ga in het weekend eens proberen. Heb weinig tijd door de week, mini is maar een hobby voertuig vandaar dat het geen ramp is.