ik heb nu een paar dagen last van een brandend rood lampje in mijn dashboard als ik mijn sleutel er uit heb en als ik de nootstroomsleutel uit zet is het lampje wel uit


als de sleutel er in zit en ik draai hem om gaat het lampje uit en het oranje aan

eerst was het zo dat de beide lampjes gingen branden als ik de sleutel om draaide

rara

wie weet wat dit euvel kan zijn of hoe ik het kan verhelpen


grtzz

welk rood lampje?

het lampje wat in je teller zit

Ook heb ik daar 2 zitten, olie en dynamo.

met deze antwoorden kan ik niets

wie o wie

starten doet ie ook niet meer

aleen maar tiktiktiktiktitkitkitkitktitktitktitkitktitk vanuit de startmotor volgens mij

grtzz

Als het rode lampje brand betekend het dat je dynamo niet voldoende stroom bijlaad. Daardoor kom je op termijn met een lege accu te staan. Haal je accu er even uit gooi hem aan de lading zet hem weer in je auto en starten, als het rode lampje dan blijft branden de bedrading van de dynamo controleren. Blijft ie branden dan zal je accu weer snel leeg zijn. Je accu wordt dan namelijk niet voldoende bijgeladen.

ja maar het lampje gaat branden als ik de sleutel uit het contact haal ???????

of iig het contact uitdraai

Ja als je het contact in en uitschakeld dan gaan beide lampjes branden, als je dan de sleutel er uit trekt of de auto start gaan ze uit (als laadstroom en oliedruk in orde zijn).

dus is er idd een probleem met de laadstroom omdat deze (rood) blijft branden waneer ik de sleutel er uit haal

en dat kan de oorzaak zijn omdat mijn dynamo niet goed werkt ??

als dus inderdaad je accu lampje/laadstroom lampje brand houd het in dat je dynamo niet correct functioneerd.
je accu heeft dus nu te weinig spanning waardoor bij het starten tiktiktiktiktitkitkitkitktitktitktitkitktitk

Wanneer is dit opgetreden dan? Onlangs nog wat nieuws ingebouwd in de auto? Radio oid.

Misschien kun je ook nog testen of je ruitenwissers werken zonder je sleutel in het contact te steken. Of je radio inschakelen als die op het contact is geschakeld. Kan duiden op een kapot contactslot.

En anders gewoon een probleem met je dynamo, even je spanning meten op je accu met motor aan moet zo'n 14 volt zijn. Anders accu laden wat al gezegd is en kijken als het probleem terug komt.

Het tikken wat je hoort is het relay wat probeert te schakelen maar niet kan door te lage spanning.

Gr,

Minian

Als de sleutel uit het contact wordt getrokken moeten alle lichtjes uitgaan. Als ze dan blijven branden heb je kortsuiting. Het gaat erom dat wanneer het lampje blijft branden als de motor loopt je een probleem hebt met de laadstroom.

en?
oplossing al gevonden??

om eerlijk te zijn heb ik nog geen tijd gehad om deze dingen nog eens na te checken

maar ik wil er ook een optima accu in zetten dus eerst ook daar maar eens tijd voor maken om deze te kopen

ik zou ff wachten met die accu en eerst het probleem oplossen dennis... als je pech hebt vernachel je de nieuwe accu door de kortsluiting...

* nakijken of je contactslot nog goed werkt
* controleren of je accu goed bijlaad
* controleer of de stekker achterop de dynamo er goed inzit (geen sluiting maakt, er hoort een kapje over de aansluitingen te zitten
* bedrading nakijken van het laadcircuit als eerdere checks niets opleveren...

succes!!

Ongeveer zo'n probleem hebben wij ook een keer gehad dacht ik. Het is al weer even geleden, maar het probleem was toen dat het laadlampje op willekeurige momenten aan ging, of hij nu op contact stond of niet.

Het probleem was toen dat iemand ooit de draadboom heeft doorgeknipt achter de grille en daarna weer aan elkaar heeft gesoldeerd zonder isolatie. Hierna hebben ze er wat zwarte kauwgom omheen gedaan ter isolatie, af en toe maakte de draden hier korstsluiting.

hey

we hebben een probleem gevonden (denken we)
als ik de accu weer aansluit gaat het lampje weer branden maar als ik dan de stekker uit de dynamo trek gaat het lichtje weer uit ???


kan dat betekenen dat de dynamo overleden is

ik hoor het graag

grtz

hey

we hebben een probleem gevonden (denken we)
als ik de accu weer aansluit gaat het lampje weer branden maar als ik dan de stekker uit de dynamo trek gaat het lichtje weer uit ???


kan dat betekenen dat de dynamo overleden is

ik hoor het graag

grtz

probeer eerst eens een ruildynamo, kan zijn dat je dynamo naar zijn gootjes is, maar kan ook een kortsluitingkje zijn...

okee dat gaan we nu maar eens proberen dan

grt

correct me if i m wrong
lijkt me logisch dat het lampje uit gaat als je de stkker er uit trekt.
de draad wrd dan onderbroken.
heb je al gemeten wat de dynamo laadt?
als dat 14 en een beetje is, lijkt die me goed.
ik denk eerder aan sluiting.
als hij namelijk brand terwijl het contact uit is, laad de dynamo sowieso niet, en heeft het lampje geen reden om te branden.
hij brand dus wel, dus er maakt ergens een draad contact waar hij dat niet hoort te doen.

ik lees het net ff na, niet echt duidelijk volgens mij, hoop dat je er wat aan hebt

als je de plus pool lostrekt gaat het lampie ook uit

daarom zet ik de vraag ook hier ik ben echt een leek op dit gebied

grt

net weer ff wat gekeken
maar

1 we hebben geen stroom op radio en ruitenwissers als de sleutel er niet in zit

2 evt risico punten van plus kabel gecontroleerd maar geen beschadigingen op de mantel

3 alle zekeringen van de audio er even uit gehaald

en nog het zelfde ????

grt

racing green rider schreef:

hij brand dus wel, dus er maakt ergens een draad contact waar hij dat niet hoort te doen.






maakt dat uit waar die draat vandaan komt of kan dat alle + kabels in de mini zijn

grt

net als wat minian zegt, ff meten op de accu of dynamo wat de dynamo geeft als de auto loopt.
moet 14, een beetje zijn.
is dit goed, dan is je dynamo uitgesloten.

dan moet je de draden van het laadcircuit checken.
dat je geen spanning op je rafdio, en ruitewissers hebt zonder sleutel, is niet zo gek, dat lijkt me normaal.
heb ik ook.

denk dat je je contactslot nu wel uit kan sluiten als je geen stroom meer hebt op je radio als je je contact uitzet...

heb je een dikke condensator voor je radio erin zitten die constant stroom krijgt???

heb je verder nog accesoires die continue stroom krijgen?

kijk eens naar je starmotor, controleer of de contacten daar geen kortsluiting maken.

heb je een dikke condensator voor je radio erin zitten die constant stroom krijgt???


nee

heb je verder nog accesoires die continue stroom krijgen?

nee

nee-nee, dan zit het in je originele draadgedoetje...

ik vermoed dat je spanningsregelaar in je dynamo naar zijn gootjes is, oftewel ruil eens de dynamo om met een andere, dan zou het opgelost moeten zijn...

dat gaan we morgen even proberen

ik hou jullie morgen wel op de hoogte

grt

we hebben een probleem gevonden (denken we)
als ik de accu weer aansluit gaat het lampje weer branden maar als ik dan de stekker uit de dynamo trek gaat het lichtje weer uit ???






ik denk zelf dat een diode in je dynamo kapot is en zo je accu leeg trekt
waardoor je niet kon starten en dat lampje brandt

De Diodebrug richt de spanning gelijk (AC naar DC), dus door je accu te meten kun je gelijk kijken of je dynamo bijlaadt en weet je gelijk of de diodebrug nog goed is oftewel dynamo nog werkt

Maar we horen het wel mini boy houdt het nog even SPANNEND

Gr,

Minian

neej ik houd het niet spannend maar heb geen dynamo liggen en morgen mag ik er een halen om te controleren


dus ik kan er niet s aan doen


en starten gaat momenteel ook niet dus met even met de vectra gestart worden (dat doet ie wel)

grtzz

Was als een geintje bedoeld miniboy.
We horen het wel als het morgen lukt.

Gr,

Minian

accu zal wel leeg zijn, denk ik toch aan een stukke dynamo.

maar wat meet je met draaiende moor?

als dat niet goed is, weet je genoeg!

meten is weten!!!

we zien het morgen allemaal wel

ook zal ik een accu gaan kopen

grt

accu hoeft niet kapot te zijn.
hij kan gewoon leeg zijn omdat je dynamo hem niet oplaad.
dan scheelt het je een accu kopen.
kosten tegenwoordig ook een fortuin

Op MP staan ook nog wel eens optima accu's te koop heb die van mij daar ook gekocht voor een leuke prijs.
ideaal als je weinig rijd, start altijd door hoog startvermogen. (van mij is een Yellowtop en staat in de taunus kweet niet of ie ook in een mini accubak kan.

succes met de zoektocht

hee nu weet ik het denk ik

hij laad 14.2 bij de duynamo als hij draait
en als ik er de andere dynamo opzet is het lampje uit

dus weer een probleem uit de wereld (voorlopig dan)

nu eerst maar eens de dynamo monteren en de accu ff goed laden

jullie horen het verder wel

grt

hij doet het weeeeeer

gelijk maar weer even het originele luchtfilter er terug geplaatst en hij loopt gelijk een sukkie lekkerder

nu maar even afwachten of de accu niet leegtrekt anders heb ik toch ergens een lekstroompje

grtz jullie horen het wel weer

dan zou het eventueel je audio kunnen zijn die hem leegtrekt (als hij ook daadwerkelijk leeg gaat)

goed dat het (voor nu) weer opgelost is

Jaapio

Hier ook een rood lampje probleem.
Wanneer de auto start is het lampje rood, dit verdwijnt wanneer er een paar 100mtr is gereden.
Wat betekend dit?

(er zijn totaal geen startproblemen, ruitenwissers doen het, radio,alles...)

A.J schreef:
Hier ook een rood lampje probleem.
Wanneer de auto start is het lampje rood, dit verdwijnt wanneer er een paar 100mtr is gereden.
Wat betekend dit?




Slappe, slippende V-snaar misschien ?


André

Nou hij heeft wel geslipt van de week, en toen ging het lampje niet branden.

Nu hebben we de snaar weer netjes gespannen, en een paar dagen later begint opeens het lampje te branden...

dan zou ik eerst daar maar weer naar kijken
misschien wat los gegaan.