Mijn Mini heeft wat stuurspeling.
Hoe krijg ik die er uit.

grtzz Martin

Ligt eraan waar de speling in zit. Zit er speling op je stuurkolom dan kun je de onderste en bovenste bus vervangen.

Zit het lager dan zijn eigenlijk alleen de stuurkogels te vervangen. Zit daar geen speling dan is het je stuurhuis en daar is verder niets aan te vervangen of te stellen en moet dan in zijn geheel vervangen worden.

Enige speling zit er altijd wel in, het blijft Engels.

Dennis

Als er speling op de kogelgewrichten (dus niet de stuurkogels) zit, kun je die erook uithalen... Heb het nooit gedaan maar wel gezien. Heb je zwaar gereedschap voor nodig!

Speling zit in het stuurkolom.
Kan je die bussen er makkelijk uit krijgen?

grtzz MArtin

Klembout onderin loshalen en de bevestiging aan het dashboard (haal eerst even je stuur los). Dan de elektricteit loskoppelen en je kun de hele stuurkolom verwijderen.

Haal de kolom nu van het stuurslot af en je kunt nu de stuurkolom uit de behuizing trekken. Je kunt nu de bovenste kunststof bus vervangen en onderin zit vaak een (jeetje hoe noem je dat....) stukje stof, dit moet je volgens de vraagbaken met olie doordrenken zodat het opzwelt.

Dennis

Ik weet het weer....vilt

Ik heb het ernstige vermoeden dat de vertanding op het ronsel naar zijn grootje is.
Je kan het stuur net geen kwartslag draaien zonder dat de wielen meedraaien.

grtzz Martin

Dat zou kunnen. Ik heb ook ooit eens zoiets gehad, toen bleek de vertanding aan de binnenkant van de stuurkolom vrijwel weg te zijn. Ook iets om te checken, misschien.

Je bedoelt dat onderste gedeelte met de fijne vertanding helemaal onder aan je stuurkolom?

Zal het stuurkolom er eens af halen en de boel eens bekijken.

Dus eerst maar die optie nalopen.

Bedankt voor de tip.

Eelke je heb gelijk.

Ik heb vanavond de boel bekeken en constateerde het volgende:

De rechte vertanding aan de onderzijde van het stuurkolom is gedeeltelijk versleten.
Wanneer ik aan het stuurwiel draai, draaid eerst de hele kolom en vervolgens pakt deze zich vast op de bovenzijde van de vertanding van het ronsel.

Een schrale troost want nu hoef ik het stuurhuis niet te vervangen. Dat is op zich een aardige (K)klus, maar wat dan wel te doen.

Wat zou een mogelijkheid zijn om dit te verhelpen?
Een ander stuurkolom?
Of heeft iemand een andere suggestie.

grtzz Martin

Gewoon een andere van de sloop halen. Ik heb een paar maanden geleden hetzelfde gedaan. Middagje werk ik was geloof ik 10 EUR kwijt bij de sloop hier in haarlem. Was wel van een mini die ik er zelf heen heb gebracht.... (oh had ik maar een hele grote loods ofzo)

Het probleem ontstaat meestal door een niet goed gemonteerde stuurverlager trouwens, let er dus op dat je die niet "onder spanning" monteert.

Nou hij doet het weer hoor.

Ik heb er vanmiddag een ander stuurkolom op gezet en nu is het over.
Was wel even een getob om hem op de juiste vertanding te zetten ivm de bout die er in moet.

Heb voor de zekerheid meteen gecontroleerd op stuur en wielspeling en deze zijn minimaal.

Hij kan weer gaan. :)" title="Evil" />

grtzz MArtin

Mini Martin schreef:
Nou hij doet het weer hoor.
Ik heb er vanmiddag een ander stuurkolom op gezet en nu is het over.
grtzz MArtin




Hee....? Waar heb je die vandaan dan?? Niet bij je vaste onderdelen leverancier;-)

Had er zelf nog een liggen :)" title="Evil" />

Je zal hem wel van Dikkie af gesloopt hebben

Dikkie heeft maar een bedieningshendel aan de linker kant van het stuurkolom. (voor 1976)
Die andere heeft aan de rechterzijde ook nog de bediening van de ruiterwissers. (na 1976)

grtzz Martin

eum is de onderkant met de vertanding appart te vervangen en kun je zo een bus dan bestellen?

De vertanding is half weggesleten maar de bus zeld is ook waarschijnlijk gebroken.

Een andere is wel een optie maar als ik deze kan herstellen dan blijft mijn andere mini ook sturen..
(wat handig is voor de verkoop natuurlijk)
geen sloop met mini's in de buurt

Nee die vertandig of bus is niet apart te bestellen.

Je zegt waarschijnlijk gebroken????

Er zit altijd een naad in. Dit is voor het samen trekken van het materiaal op het rondsel dmv de bout.
Als je dit beoeld.

Heb de zaak wat beter beken en is idd geen bus , een nieuw of occasie stuur dus

Ik haal het stuur er vandaag af
Ik had er 0.2mm koperplaatje er tussen gestoken en die bout met moer terug aangespannen. Tot ik parkeerde zat het weer vast daarna al even los en die bouet en moer onderaan kan ik niet meer spannen (heb er al een bout gebroken).
Daarom dacht ik dacht ik dat de buis gebroken was ook elders dan de gleuf maar ik zie er niets aan.

Afhalen die handel en eens goed bekijken.
De zijn geen alternatieven om dit te bevestigen?
met een nok ofzo?
of een groter diameter bout met schroefdraad in de stuurbuis?

[size=75:34hxdx3l][topics samengevoegd - Crispy][/size:34hxdx3l]
ik heb ruimte op het stuur
ik kan het stuur zo'n 1 a 2 mm naar mij toe hallen
mag dit voor de apk ?
en als ik dit wil verhelpen wat moet ik doen?

moeilijk zo te beoordelen of het mag voor de apk, je moet in eerste instantie nakijken of de U-beugels waarmee het stuurhuis goed vast zitten, dus het huis echt vast tegen de koets aangedruktzit.

daarna kijkenof de stuurkolom helemaal ove depin geduwt zit.

een beetje speling houd je altijd, maar of bij jou acceptabel is of niet is niet te beoordelen via tekst

ik zal dat even na kijken en als dat vast zit
dan is waarschijnlijk het stuur huis lagen stuk of niet

bij mij zit er ook een beetje speling op

ook zoon 2mm en de apk heeft er nooit iets van gezegd

bij mij zit die speling in het stuurhuis daar kan hij 2mm
bewegen van boven naar beneden tussen de 2 lagers
ik denk dat dat bij iedereen is wand het was geen versletenwerk en had nog
twee andere bekeken en die hadden het ook

gr manuel

ik heb de vragen even aan een bestaand topic geplakt. Lees het even door

ok.. ik heb nu het volgende.. Als ik mijn stuur draai (links over rechts, maakt niet uit) dan hoor ik eerst 3x tik tik tik en dan pas kan ik beginnen met "echt sturen" . Als ik hem dan weer terugdraai en harde tik...

Ik heb nu het stuur en alles los en het lijkt in de stuurkolom te zitten..

tips.. iemand

Jaapio

jaapio1984 schreef:
iemand




## "die" iemand dan:

rack-and-pinion stuurhuis:
pinion slaat over het rack heen.
mogelijke oorzaken:
beschadigde tanden van het rack,
beschadigde tanden van de pinion
versleten/uitgeslagen lagers van de pinion
of combinaties hiervan.

volgens haynes kan/mag e.e.a. niet in de auto nagesteld worden.
dus verwijderen, demonteren, kijken wat er stuk is.

ik heb al even verder gekeken.. het lijkt te gaan om de vertanding.. vandaag even geen tijd meer, maar woe alles er maar onderweg halen

Jaapio

jaapio1984 schreef:
maar woe alles er maar onderweg halen




## niet leuk met dit weer
hopelijk kun je verwarmd en binnen werken.

hij staat in de garage. ff aan de vriend van mijn moeder of hij de houtkachel daar 's middags vast lekker aan kan doen, dan is het er in ieder geval lekker warm om te klussen. Vanmiddag had ik in de kou staan klooien, en dan ben je echt snel verkleumd

Jaapio

kan het niet de aansluiting zijn van de stuurkolom op het stuurhuis? bv als een stuurverlager geplaatst is en het stuurhuis niet meegekanteld is komt dit wel eens voor

het was de aansluiting van de stuurstang op het stuurhuis. Deze was redelijk ingesleten. Voor de zekerheid ook het stuurhuis onder de auto vandaan gehaald. Hier bleek het allemaal ook redelijk strak te staan. Heb nu ff extra stelplaatjes en een nieuwe stuurstang op de kop getikt. Deze het weekend even monteren en dan zou het weer klaar moeten zijn.

Jaapio

ok vandaag lekker bezig geweest... even naar (**) te stiens geweest om alles op te halen... Daar ook geconstateerd dat er allemaal stukken plastic in het stuurhuis zaten.. alles vervolgens weer vol met vet en met een nieuwe stuurstang weer naar huis. Vanmiddag alles weer gemonteerd en alles werkt beter als ooit tevoren

Jaapio