Met de zoekfunctie en AND te gebruiken leverde het 319 resultaten op waarvan veelal met meerder pagina's.
Aangezien ik geen zin heb om een kleine 1000 pagina's te door te lezen (zoeken) heb ik het probleem maar weer eens hier aangekaart.

Wat is het probleem.
De versnellingsbak van mijn 100cc blok begint kuren te krijgen. Soms schakelt de bak soepel en soms niet.
Dit varieerd tussen de tweede/derde en vierde versnelling. Opschakelen gaat prima, terug schakelen gaat moeilijker.
Wanneer ik de koppeling ingetrapt houd (enkele seconden) lukt het beter, maar lijkt het alsof deze te snel aangrijpt.
De koppeling is geheel ontlucht en staat normaal bovenin en de platen zijn niet versleten.
Nu weet ik dat er bakken zijn waarvan een mankement optreed naar de 100.000 kilomter. (o.a. bij Parklane/JetBlack)
De versnellingsbak is uit 1986, verto met een diff 2.95.

Wat is verstandig: Bakrevisie of andere bak waarvan ik niet weet hoe deze is.
En heeft er iemand of weet er iemand een link waar ik de eventuele revisie kan nalezen. Ik heb zelf de Haynes, maar vind het een beetje onduidelijk omschreven en kom er dus niet helemaal uit.

grtzz Martin

Ik heb alle artikelen van Keith Calver van Minimagazine waarin een bakrevisie wordt behandeld.

Helaas is mijn scanner naar de eeuwige jachtvelden anders zou ik ze wel even op het forum zetten(oh nee, dat mag natuurlijk niet ivm auteursrecht...kopietjes hebben?)

Mijn advies; gewoon die bak reviseren, dan weet je tenminste zeker dat alles tiptop in orde is.
Enne, een bakrevisie ain't rocketscience.

BTW: ik denk dat je probleem veroorzaakt wordt door versleten synchromesh-ringen.
Als je tinus-tussengas nadoet heb je waarschijnlijk geen probleem met terugschakelen?

Paul schreef:
Als je tinus-tussengas nadoet heb je waarschijnlijk geen probleem met terugschakelen?



Martinus tussengas dan hè...

Waarom wil ie niet terugschakelen? Krijg je de pook niet in de juiste positie geduwd, of gaat ie tanden poetsen, wil ie gewoon niet in de versnelling vallen? Mijn clubman schakelde voor geen meter omdat 1 van de diabolo's van de pook stuk was. Voelde als soep, ik vreesde dus het ergste, viel erg mee te vallen.

Oh ja, ik heb mijn Jetblack gekocht met 90.000km verkocht met 140.000 Bak is nooit wat mee geweest.

Die rubbers zijn nog nieuw en soepgevoel is het niet.
Het probleem is dat hij moeilijk in de versnelling gaat. Wel bij dubbelklutsen trouwens :)" title="Evil" />

@Paul
Kom jij nog baar de Kinderdijk??
Want dan kan je misschien en kopietje van Keith Calver voor me meenemen.
(stond die link niet ergens op het net)

grtzz Martinus Tussengas