heb een probleem

onder het rijden in mijn mini 850 uit 79 standaart ging opeens het rode lampje branden,waardoor de motor er mee op hield,en toen ik stil stond was de mini dood.
bij de sleutel omdraai geen lampjes die gaan branden,normaal als je de auto op contact zet gaan de oranje en het rode lampje branden,nu dus helemaal niet meer,heb wel het relais op het schutboard losgehaald en heb gezien dat daar nog maar 2 van de drie potjes op zitten,mischien heefd dit er mee te maken???

Hallo Axor,

Toevallig had ik gister min of meer het zelfde probleem. Bij mij was de bruine draad van het contactslot afgebroken. Maar er kunnen natuurlijk wel meer oorzaken zijn.
Heb je helemaal geen stroom meer of heb je bijv. wel lampen en claxon?

Groeten,

Pascal.

viewtopic.php?t=39486

heb gewoon licht,en dat ik korte afstanden rijd is ook niet het geval want de mini rijd elke da ongeveer 70 km ,maar dat ik totaal geen stroom meer heb op de motor dat snap ik dus niet,had trouwens gebeld naar coopernet en die zei dat het wel eens in de start relais kon zitten,iemand weet daar over???????

Bij een storing als deze kun je eigenlijk tevoren niets uitsluiten, omdat de Mini er onderweg mee stopte lijkt een draadbreuk het meest waarschijnlijk. Je schrijft dat je nog weg spanning heb op je licht, dus de voeding van achter bij de accu tot voor bij het startrelais is heel. Vanaf het startrelais lopen een aantal wat dikker en dunnere bruine draden, dit zijn allemaal voeding draden waar dus ook spanning op zou moeten staan. De bruine draad van de verlichting is in ieder geval heel en werkt. Als eerste zul je inderdaad één van de dikste draden eens kunnen controleren die naar je contactslot loopt. Meest eenvoudig is doormeten met een simpele spanningzoeker, je kunt dan geen kortsluiting maken tijdens het doormeten. Doormeten met een multimeter kan natuurlijk ook, maar die zul je zelf wel niet hebben gezien je vraag. Je kunt die spanningzoeker met een stukje draad zo kopen of als je handig bent zelf maken.

Het stekkertje van de spanningzoeker zet je op de min(aarde) dat is de hele body van de auto(wel een kaal stukje nemen) een bout of moer. Daarna één voor één de bruine draden controleren, brand het lampje dan heb je spanning aan het uiteinde waar je meet.

Succes

probleem gevonden,het startrelais was zo erg onder de roest en corosie dat de aansluitingen geen contact meer konden krijgen,alles goed schoongemaakt,nieuwe schoentjes aan de draaden gemaakt en de mini loopt weer als een naaimachine,bedankt voor jullie reactie,s

de oranje 850 uit zwolle