Hoi,

Ik heb de remschoenen van mijn trommelremmen van mijn voorwielen vervangen, alleen nu past mijn remtrommel er niet meer helemaal over heen. Het eerste stuk gaat goed alleen de laatste 5mm willen echt niet. Ik heb de twee stelnokjes al naar beneden gedraait zodat ze niet meer tegen de remschoenen drukken. Ik wil mijn trommel niet met veel kracht op zijn plek drukken omdat ik dan bang ben dat ik hem er niet meer af krijg.

Weet iemand een oplossing voor dit probleem?

Naar alle waarschijnlijkheid zitten de veren die de twee voeringen vast houd voorlangs de voeringen in plaats achter de voering door.
Hierdoor gaat de voering scheef naar voren zitten en gaat de trommel het laatste stukje niet verder over de voering heen.

grtzz Martin

Hoi,

De veren zitten aan de achterkant van de remschoenen. Dus als je er tegenaan kijkt zitten ze achter het metaal.

Zo dus?
Zitten de cilindertjes niest vast? Ik bedoel, kan je de zuigertjes vrij heen en weer bewegen?

grtzz Martin

Yep, zo zitten ze.

1 zuigertje heb ik net vernieuwd omdat hij lekte dus die zal niet vast zitten. De tweede zou ik moeten controleren. Maar als die vast zou zitten dan zou mijn rem het toch niet meer doen?.

je kan proberen om tegelijk met het opdrukken van de trommel de hele bende rond te draaiien in vooruit-richting zo schieten de voeringen op de juiste plaats...

als dat nog niet lukt, use a bigger hammer

geintje, druk met een grote tang de remcilinders terug...

Ronddraaien heb ik geprobeerd, maar dan wil die het laatste stukje niet verder. Morgen even proberen om de remcilinder verder in te drukken.
Bedankt voor de reacties

als je remcilinders helemaal teruggeduwd hebt en je steller terug gedraait hebt dan is de voering mischien te dik en moet je er wat vanaf halen (straalschuren). komt vooral voor bij imitatie schoentjes (niks mis mee trouwens)

Een andere oorzaak kan zijn dat de schoenen scheef zitten na 1 kant toe waardoor deze niet gecentreerd staan tegenover de trommel.

En kijk of de zitting van de remschoennen ook goed in de gleuf zit van de remcilinder, en of het veertje gemonteerd is of dat deze niet ergens achter tegen zit.

Nou het is gelukt.
Martin, je had gelijk de tweede remcilinder zat muurvast. Er zit nu een nieuwe op en alles past perfect.

[size=75:3ogwz1ho][topics samengevoegd - Crispy][/size:3ogwz1ho]
Hallo, ik moet mijn remschoentjes vervangen, nou vroeg ik me af of ik die alleen bij een minizaak kan krijgen of dat het nog enigszins standaard is en ik het hier gewoon in de buurt kan krijgen?

gr. Arjen

Br*z*n's en dat soort winkels verkopen ze ook gewoon. Dus als je geen minishop in de buurt hebt dat soort winkels hebben ze ook. In frankrijk had de Auchan supermarkt ze gewoon in het rek hangen
Dus das nog niet zulk heel schaars goed.

ArjenB, ik heb je vraag aan een topic gehangen over remschoenen vervangen, zo blijft de informatie een beetje bijelkaar

Kijk, dat scheelt weer. Ga ik daar morgen even kijken, scheelt het veel qua prijs?

gr. Arjen

ArjenB schreef:
Kijk, dat scheelt weer. Ga ik daar morgen even kijken, scheelt het veel qua prijs?

gr. Arjen




Haha ga je naar frankrijk voor je remschoentjes,

(flauw)

Weet wel waar je heen gaat alleen ik mag de naam niet zeggen

PS: Had het zelf ook eens met mijn citroen, even de remschoenen vervangen. Is niet moeilijk uiteraard maar je moet wel overal aan denken, alles er nieuw op en ik die remtrommel erop.

En hij paste maar niet, beetje erop rammen geen beweging in te krijgen, zaten me remschoenen niet gecentreerd moest ze alleen even naar het midden duwen heel fout voor een autoservice manager in opleiding het zijn die kleine dingetjes die je weet maar soms vergeet

Het plaatje een paar posts eerder werkt niet meer maar ben wel benieuwd op welke manier de veertjes moeten zitten aan de voorkant. Ga vandaag of morgen ook mijn trommeltjes weer opbouwen.

Bij deze nogmaals een post van mij.
Heeft er iemand een duidelijke afbeelding van hoe de trommelremmen voor opgebouwd zijn. Ik heb namelijk bij een minicenter een setje veertjes voor de voorkant besteld maar wat ik gekregen heb zijn 4 lange veren met aan eenkant een veertje en dan een lang stuk eraan.

\\/\\/\\/\\/\\/\\/\\/\\/---------------------------------/

zoiets dus

Maar nou las ik in het werkplaatshandboek dat er aan tussen de cilinders en de remschoenen ook een soort veertje hoort te zitten. dus vandaar de vraag, welke veren heb ik nodig, hoeveel en hoe moeten ze geplaats worden.

Alvast bedankt

Beumert schreef:

Heeft er iemand een duidelijke afbeelding van hoe de trommelremmen voor opgebouwd zijn.


## Haynes nr. 646, pag. 171 figuur 9.7 geeft een duidelijke tekening van de voorste trommelrem-schoen montage.
volgens dat plaatje zijn jouw veertjes verkeerd(!): in het plaatje is het een lang stuk met aan beide zijden een gespiraliseerd stukje...

Ik heb namelijk bij een minicenter een setje veertjes voor de voorkant besteld maar wat ik gekregen heb zijn 4 lange veren met aan eenkant een veertje en dan een lang stuk eraan.

\\/\\/\\/\\/\\/\\/\\/\\/---------------------------------/



## in dezelfde haynes staat op pag. 172 een foto (4.15c) met de achterrem-schoenen en de veermontage.
daar lijkt het veertje te zijn zoals jouw tekening..
ze liggen *achter* de remschoenen (dus richting backplate) en de haakjes vallen door de gaatjes naar je toe.


Maar nou las ik in het werkplaatshandboek dat er aan tussen de cilinders en de remschoenen ook een soort veertje hoort te zitten.


## waar, welk boek.

EDIT: ik zie hier staan '... when mounted'..
dan weet je genoeg (hoop ik)