Ik kan je helaas niet direct helpen, maar ik kwam wel dit topic tegen, wellicht heb je er wat aan: https://www.minisevenclub.nl/forum/classic-mini/cm-standaard-techniek/juist-stand-wijzer-temperatuur-meter

Volgens mij is zeker bij een SPi alles nog redelijk gelijk aan een carburateur-Mini en moet je er vooral niet teveel achter zoeken. Bijv. die opmerking over of de benzinemeter wel op het juiste niveau komt snijdt wel hout, volgens mij; beide werken op dezelfde spannings-regulator.

Bedankt voor je reactie.

Ik heb deze en ook andere topics doorgelezen en vandaaruit verschillende dingen geprobeerd zonder resultaat. Misschien is er toch nog iemand bij mij in de buurt met een uitlees apparaat geschikt voor een SPI zodat er wellicht informatie naar boven komt waar ik verder mee kan. Brandstofmeter doet het vooralsnog gewoon naar behoren. 

Je zou eventueel bij Longbrdige kunnen vragen. Die zitten in Deventer. Ik weet dat het niet in de buurt is, maar dat is wel de dichtbij zijnde die ik zo weet. En anders heb je een kans van Ruud of Joost de Leeuw. Die wonen daar nog steeds in de buurt, maar die zul je eventueel via FB moeten benaderen.

Ik ben bekend met dit probleem, bij mij was de koelwater doorgang in het spruitstuk verstopt. Er kwam dus nooit water bij de sensor. Heb je dit al gecontroleerd toevallig? Hij zal nu te rijk lopen. ( geen probleem, gaat er niet kapot van, maar kost alleen veel benzine)

Bedankt (b)engeltje. Longbridge zou kunnen inderdaad, makkelijker is natuurlijk iemand meer in de buurt. Ik ga kijken of ik Ruud of Joost kan vinden/benaderen via Facebook.

Hoi goldeneye, ja dat heb ik gedaan toen ik het spruitstuk eraf had, heb ik de kanalen doorgespoeld met water. Daar zat geen verstopping, water spoelde er mooi door.

Tip: misschien handig om te hebben..er zijn ook setjes te koop (uitleeskabel en software) voor niet zoveel geld, dan kan je hem makkelijk zelf thuis uitlezen. En makkelijk voor een volgende keer.

Met Ruud heb je al contact gehad. Dat is Goldeneye hierboven.