Hallo,

Ik ben nieuw hier en heb sinds vandaag een mini.
Hartstikke leuk en rijd verder goed.
Maarrrr nu komt er al een probleem om de hoek zetten.
Wanneer de auto stationair draait zakt deze spontaan in toeren weg en valt uit, iemand ideeën wat het kan zijn?
Het is een 1.3i uit '93.

Alvast bedankt

het is een beetje standaard verhaal: hoe is de staat van onderhoud, bougies, luchtfilter, ontsteking, bougiekabels???

is er pasgeleden iets gedaan aan de auto?

vermoeddelijk is je luchtfilter te vies en krijgt je motor te weinig lucht om netjes te kunnen blijven lopen..

Ik zal morgen eens kijken hoe de staat is van dit alles.
Het vreemde is alleen... ik heb heel de middag geen problemen gehad en ineens gaat ie rot doen tegen mij...
Kun je mij misschien vertellen hoeveel weerstand de bougiekabels moeten hebben?

weerstand van de bougiekabels Geen, lijkt me. ik heb altijd een aantal reserve kabels liggn en dan verwissel ik ze soms maakt dat verschil...

bougies moeten Koffie-met-melk zijn.

als je luchtfilter zwart is vervang het dan, of als je niet kan herinneren dat ie vervangen is doe het dan...

Ik weet dat er bij een andere auto's een maximum weerstand is toegestaan in de bougiekabels, ik neem aan dat dat ook bij een mini zo is. Ik kan het alleen niet vinden in mijn Haynes 'bijbel'
Maar vandaag druk alles controleren zodat ik de APK kan gaan aanvragen.
Bedankt voor je advies

De kern van een bougiekabel bestaat meestal uit koolstof, soms kan er ook een weerstandsdraad gebruikt worden.

spanning(U)= Stroom(I)x Weerstand(R)

spanning gedeeld door de stroom = de weerstand (Ohm)

Ja dat weet ik, maar naarmate de kabel ouder wordt kan de weerstand ook groter worden waardoor de stroomsterkte naar de bougies lager wordt. In de meeste vraagbaken staat vermeld hoeveel de weerstand van de kabels is alleen in haynes kon ik het niet vinden.
Trouwens nog een andere vraag, de auto staat zeer rijk afgesteld (bougies zijn zwart en droog) kan dit alleen door een garage worden afgesteld? Of is er een manier om dit zelf te doen. Heb ook de compressie gemeten en kwam uit op 16,4 bar over alle 4 de cilinders dus daar zijn er (gelukkig) geen problemen te vinden
Heb het luchtfilter vervangen en nu blijft de auto weer stationair draaien.