Hi there,

ik ben bezig mijn simple distributieketting te vervangen door een duplexketting, maar nu zitten de woodruffkey's op de krukas en de nokkenas muurvast . Kennelijk heeft een of andere beun de tandwielen er een keer gewoon op gemept en zitten daardoor deze dingen vast in hun gleuf.
De tandwielen heb ik al wel af maar nu die kleine spietjes nog (Haynes waarschuwt zelfs dat ze er uit kunnen vallen, )

Ik heb ze al dik in de WD40 gezet dus ik hoop dat ik ze daarmee los kan krijgen, maar heeft iemand dit ook al een keer meegemaakt?
En zo ja, hoe heb je ze losgekregen?

Optie is natuurlijk warmstoken van de krukas en nokkenas maar is dat wel een goed idee?

Graag jullie tips.

Nu ik het zo zie staan... Wat zijn in hemelsnaam woodruff-keys. Ik zie die term wel eens in de haynes voorbij komen, maar ik kan me er geen enkele voorstelling bij maken. Red mij!

Met een beitel(tje) en een hamer kun je ze er vaak wel uitslaan. Die spieën zijn toch nog van redelijk hard materiaal dat je ze niet snel kapot slaat.

Maar waarom zou je ze eruit willen halen? Een spie is speciaal voor een bepaalde spiebaan, je hoeft ze daarom alleen eruit te halen als ze beschadigd zijn. Een ander tandwiel heeft als het goed is dezelfde spiebaan- breedte en lengte als de originele.

Warmstoken is in principe ook niks verkeerd mee, want het staal wordt er alleen maar harder van. Daarbij komt dan wel dat het staal ook brosser en minder buigzaam wordt. Kleine onbalansen worden normaal gesproken door de elasticiteit van het staal opgevangen wat nu minder of zelfs niet kan, want kan resulteren in het breken van je krukas bij lange en te hoge belasting.

Het erg warmstoken van een nokkenas zou ik niet zo snel doen, want warmstoken verandert ook de oppervlaktespanning en wrijvingscoëfficiënt van staal wat weer kan resulteren in een hogere slijtage van de nokken (of stoters) die te warm zijn geworden.

Schamp heeft het al verklapt; het zijn de zgn spie-tjes die je op de krukas en de nokkenas vindt onder de tandwielen.

Warm stoken leek me ook al geen goed idee dus heb ik ze met veel geduld en een klein schroevedraaiertje er voorzichtig eruit getikt.

Reden dat ik ze los wilde hebben is dat de spie-tjes toch enigzins beschadigd waren en voor de kosten van het vervangen hoef je het niet te laten.

Bedankt voor de reacties!

Okee, Merci... nu weet ik wat er bedoeld wordt. Nooit te oud om te leren!