Zijn de vier veerbollen van een mini onderling, voor en achter, uitwisselbaar? Ik heb nog veerbollen van het achtersubframe liggen maar de veerbollen voor lijken kleiner. Die zit nu nog in de subframe toren vast boven de draagarm. Als ze niet uitwisselbaar zijn overweeg ik toch maar een setje vestelbare trompetten te monteren. Dit mede om de 23 jaar vastzittende draagarm niet te hoeven demonteren.
Kan het kwaad om met die doorgezakte veerbol te blijven rijden, qua vering.

voor zover ik weet zijn de bollen hetzelfde .. alleen heb ik wel eens achterveerbollen gezien zonder gat/schroefdraad .. die zijn dus niet zomaar voor te monteren ..
die met metrische draad hebben i.i.g. hetzelfde onderdeelnummer: FAM3968

qua vering kan doorrijden niet zo veel kwaad .. qua wielstand/sporing/camber e.d. zal het wel minder zijn

HTH,
Theo van den Bogaard

Mijn MINI is van 1998 met 78000 KM op de teller.
Ik vond de vering echt niet meer zo geweldig.Auto stond ook een beetje scheef !
Heb de veerbollen eruit gehaald en nu blijken ze behoorlijk ingezakt te zijn. achter aan een kant 8mm andere kant 13 mm. Aan de voorzijde 15 en 19 mm (door het gewicht van het motorblok). Ik heb ze alle vier vervangen door nieuwe en het resultaat is erg goed, alles veert weer soepel, dit scheelt enorm want de veerbollen blijken toch wel heel stug te worden in de loop der jaren. Achter heb ik standaard schokdempers gebruikt en voor van het fabrikaat Bilstein. Wel vrij prijzig maar een perfecte wegligging doordat deze demper afgestemd is op de rubber veerbol. Veerbollen zijn uitwisselbaar mits er een gat met schroefdraad in het midden zit, aan de voorzijde moeten ze opgespannen worden voor montage en demontage. Nieuwe hebben standaard een schroefgat.