Hallo Mensen,

Vanmorgen na deze mooie regenachtige nacht was het weer zover.
Mijn mini wou niet aanslaan, na het vele starten natuurlijk accu leeg.
Dan maar even aandrukken, eerste keer gelijk raak direct lopen.
Waar zou dit aan kunnen liggen? Vocht verdelerkap, bougies?
Dit nu onderhand al een paar keer gehad.
Laatst ook op de snelweg kon op een gegeven moment niet harder dan 80. Later zelfs niet harder dan 50. Toen 5 min stil gezet(niet op snelweg natuurlijk) en deed hij het weer normaal.
Ik zie jullie reacties graag tegemoet.

Mvg Raymond

je accu zal gewoon aan het eind van zijn leven zijn.

je startmotor verbruikt al het vermogen waardoor er niet genoeg 'vuur' meer over is om een vonkje te maken, op tijd en sterk genoeg...

als je blokje warm is heeft je startmotor minder weerstand waardoor het wel weer gaat. koud starten kost veel vermogen van je accu...

Hallo,

Accu is nog 1,5 maand oud.
Hij gaat ook wel vrij vlot rond.
Maar wil niet aanpakken.

stel hem dan eventjes helemaal af, contactpunten en dergelijke...

is je accu wel volgeladen? kan zijn dat je dynamo ook naar zijn gootje is...

Dynamo geeft wel 14,0 volt met het laden.
gisteravond een stuk gereden met alles uit behalve lampen natuurlijk.
vanmorgen weer gemeten 12,0 volt.
nu aan de lader gezet en dan morgenvroeg eens weer meten om lekstroom in de auto uit te sluiten.

Raymond

Vanmorgen in de auto geplaatst.
Motor pakte gewoon aan.
Moet dus ergens een lekstroom hebben.
Maar ik meet maar 50 mah wanneer ik de meter tussen de plus doe.
Heel raar.

Raymond

of toch een slechte accu, tis nog best fris smorgens, daar hebben accu's een hekel aan, vooral als ze al slecht zijn.

ja maar voor een accu van 1,5 maand oud?

Een beetje garagebedrijf zal die accu wel even voor je door kunnen meten neem ik aan. Als die nog goed is kan je dat in ieder geval uitsluiten. Als ie slecht is haal je meteen een nieuwe

Ga dus terug naar de winkel waar je je huidige accu gekocht hebt en neem je bonnetje mee. Als die slecht is valt het waarschijnlijk nog wel onder garantie.

tsja, anderhalve maand is wel heel snel ja, heb ik overheen gelezen.
Na laten meten heb ik slechte ervaringen mee, die kastjes zeggen bijna altijd dat de accu goed is...

wat je kunt proberen is na een stuk rijden de accu los te koppelen, en dan kijken of ie het de volgende dag weer doet. zo ja, is het probleem de lekstroom.

daarnaast kan het nooit kwaad om de verdelerkap, rotor etc etc eens te vervangen, dat is normaal onderhoud. een slechte verdelerkap geeft ook rare kwaaltjes.

ik heb mijn versterker en mijn achterruit zolang losgekoppeld om te zien of daar het probleem zat.
tevens accu na laten meten ga 205 v/d 210 startstroom.
het gaat tot nu toe nog wel goed.
zullen zien