Goedesavonds,

Ik kwam er vandaag achter dat de bodem onder de bestuurderstoel van de mini zo nat is dat ik er binnenkort een veerpont in kan laten varen. Om het leuk te maken druppelt het door een heel klein gaatje in de bodem eruit.
Ik krijg niet de indruk dat het de klapraampjes zijn (auto met hogedrukspuit gewassen en er kwam niks naar binnen) en het gaatje in de bodem is veel te klein om het zo vochtig te maken. Iemand een idee hoe het naar binnen is gekomen?

Reacties worden bijzonder gewaardeerd

Groeten,
Arthur

Ik weet niet of je voor of achter je stoel bedoelt? Achter de stoel heb ik nog niet zo vaak gezien maar voor de stoel (bij je voeten dus) een vrij bekend verschijnsel. Ik zou ff zoeken, is al veel over geschreven op het forum.

Hier alvast een:
link

Nee ik bedoel echt onder de stoel, niet ervoor. Ik heb dus ook in het forum gezocht maar heb hier niks over kunnen vinden, vandaar dit bericht.
Iemand?

Arthur schreef:
Nee ik bedoel echt onder de stoel,.
Iemand?



## ik wil er wel over meedenken hoor!
er doemen een aantal nadere vragen op:
* heeft de auto in de garage gestaan?
* met auto door diepe plassen gejast?
* auto met tuinslang/hogedrukspuit/wasserette gewassen?
* bijrijder incontinent geworden? (een oudje een lift gegeven? nee zeker).
* moest de kat nodig?
* is het waternivo in de radiateur lager dan anders?
* wil iemand een grapje met je uithalen?

water kan behoudens van een lekkende kachel of een oudje of kat alleen maar van buiten komen, en dan via gaten in de bodem of via de niet goed afgedichte spleet tussen de deur en het kozijn (de seals dus).

vertel eens wat meer zou ik zeggen.

ik denk je deurrubbers.
of je deur loopt over.
moet je even je gat onderin je deu openmaken.
er loopt altijd wel water in je deur, dat loopt via 2 0f 3 gaten in je deur naar buiten.
als deze verstopt zijn door tectiel, of ander troep blijft je deur vol staan, en loopt het over in je auto.

* heeft de auto in de garage gestaan?
Nee

* met auto door diepe plassen gejast?
Nee

* auto met tuinslang/hogedrukspuit/wasserette gewassen?
Ja

* bijrijder incontinent geworden? (een oudje een lift gegeven? nee zeker).
Nee, en het is de bestuurderstoel. Ik ben voor zover bij mij bekend niet incontinent, de stoelen zelf blijven droog.

* moest de kat nodig?
Arm beest. Nee, die mag en wilt niet mee met Mini-tochten.

* is het waternivo in de radiateur lager dan anders?
Nee. De kachel lekt een beetje, maar dit is onder de bestuurderstoel, dus achter die ene balk.

* wil iemand een grapje met je uithalen?
Vast genoeg, maar iedereen weet dat ze van mijn auto moeten afblijven.

Ik zal naar aandleiding van jullie beide verhalen zowel de deur beter in de gaten houden, kom erop terug...

In ieder geval tot zover bedankt,
Arthur

je kan natuurlijk altijd in de auto gaan zitten en iemand met de tuinslang van verschillende kanten laten spuiten!

ook vanaf onder, misschien is dat gaatje toch groot genoeg om zoveel water door te laten??


succes!

verkijk je niet op gaatjes!!
ze lijken klein, maar er kan een partij water door.
je schrikt ervan.

Ik ben vandaag tot de ontdekking gekomen dat ik juist vocht voor de passagiersstoel heb zitten. Het tapijtje wat er ligt lag in een grote plas water. Ook op de zelfde plek bij de bijrijdersstoel was het wat vochtig.

Mijn mini staat al een aantal weken stil op zijn parkeerplaats. Kan deze vocht ook (o.a.) ontstaan door al het condens wat iedere keer weer ontstaat en niet weg kan? (geen ventilatie of warmte) De stoelen zelf voelden ook wat klam aan.

Verder heb ik zojuist de deurkaarten verwijderd. De linker deurkaart (passagierskant) is helemaal klam en beschimmeld, binnenkant deur was ook erg vochtig. Verder heb ik de rubbers gecontroleerd, deze leken mij in orde te zijn.

Wat kan ik eraan doen?!

alle matten eruit halen en laten drogen in een schuurtje...

dan kijken waar het vocht vandaan kan komen, roest in de bodem? lekke rubbers?

Heel goed luchten (d.w.z. een hele dag lekker touren met de kachel aan en raam open )

Kan via zoveel manieren naar binnen komen.. via luchtroosters in je binnenscherm, lek raamrubber, via deurvanger (stangetje dat ervoor zorgt dat je deur open blijft staan), via je deur zelf, rotte dorpel/bodem....

Er zit inderdaad roest op de bodem (niet veel) dit heb ik al weg geschuurd met een staalborstel in ingespoten met tectyl. Rijden mag ik er niet mee, dus hij staat nou lekker uit te waaien met de ramen open

Tapijt gooi ik weg omdat ik nieuw tapijt heb. Wat kan ik het beste doen, even zo laten staan en interieur morgen er weer in zetten?

Hoe slecht is al die vocht en nattigheid dan eigenlijk? Ik begrijp dat zo'n hele plas dus absoluut niet goed is. Maar jullie praten er zo over alsof het bij een mini hoort..het vocht

Dat vocht zorgt voor roest en aangezien het vocht onder het tapijt heel moeilijk kan verdampen zal het altijd vochtig blijven en roest het des te harder.

Dan zal het bij mij de oorzaak bij de deuren liggen omdat hier al heel veel condens op zat.

Foto hieronder is van de linker deurkaart (binnenkant). Komt volgens mij dus behoorlijk veel vocht naar binnen via de linker deur.

link

Oplossing hiervoor is om gaatjes onderin de deur te boren?

Je tapijt kan je er het beste even uithalen en thuis tegen de verwarming zetten.

De auto goed warmstoken met de kachel kan ook, met de raampjes op een kier zodat het vocht er uit kan. Tevens is het ook een handige om hem met de raampjes op een kiertje in het zonnetje te zetten wanneer die zijn gezicht laat zien, dat warmt ook aardig op.

Als je de auto naar jouw inzien droog hebt kan je hier het beste nog een paar dagen kranten in leggen (gewoon uitspreiden over de vloer, en wel enige dikte, niet een enkel blaadje).

Kranten zijn namelijk een prima vochtvreter, en je kan vrij makkelijk zien waar de nattigheid vandaan komt op die manier. (Geen permanente oplossing om onder je tapijt te leggen, dan blijft het vocht er natuurlijk zitten!)

Kijk ook even of al dat grijze tape op de binnenkant van de deuren nog wel goed zit, dit zorgt ervoor dat het water niet de achterkant van je deurpaneel kan bereiken.

Bedankt voor alle reacties! Het is mij afgeraden om de motor te gebruiken (moet nodig gemaakt worden) dus de kachel kan ik voorlopig niet gebruiken. Hij staat nu eigenlijk al de hele dag met de raampjes open. Maar ik zal er straks wat kranten inleggen & de raampjes sluiten (zou gaan regenen vandaag dus dat is dan misschien geluk hebben )

Maar ik heb geen grijze tape kunnen vinden op de deuren. Zal morgen eens kijken naar mijn "water schade"

Deze post gaat over de tape:
viewtopic.php?p=486141#p486141

Zou er ook niet wat kunnen doorlekken via de voorruit?

En de kachel is ook verdacht.

Om hier zelf ook nog maar even op in te haken; ik vond vandaag weer een hele hoop water onder de stoelen..

Toen ik het ding kocht lekte ie langs het deurrubber van de passagierskant en het achterraam, de eerste heb ik vervangen, de 2e dicht gemaakt (hoedeplank is nu zo goed als droog).

Ik heb toen denk ik een handdoek of 2 aan vocht uit de auto gehaald en met name uit het punt waar beugel waar de passagiersstoel in haakt de bodem in gaat (aan de kant van de 'drempel'.

Nou dacht ik dat het daarmee wel over zou zijn, echter toen ik vandaag even ging kijken zag ik dat het er nog natter was dan eerst! Ik kan geen gaatjes bespeuren, echter is de boel wel zeiknat. De hele auto is verder erg vochtig, maarja dat krijg je als je vloer er zo uit ziet:




Daar heb ik de vorige keer een sloot water uit gehaald, het momemt dat je het wegdepte lag er weer een nieuw plasje. Dit was nu echter zo goed als droog.







Zoals te zien is het 1 natte bende. Nou kan ik wel leuk tientallen euro's gaan uitgeven aan rubbers die volgens mij niet aan vervanging toe zijn, maar ik denk dat het ergens anders vandaan komt. Rest van de auto is alleen vochtig, dit deel staan de druppels echt op.

Enig idee hoe er bijvoorbeeld water in het plekje van de stoelbeugel zou kunnen komen? (En constant ergens vandaag blijven komen nadat je het wegdept zoals de vorige keer)

hi

bekend, kijk een in de bakjes naast de achterbank.

was bij die van mij lekker rot.

Die kan wel rot zijn, maar als er niet mee gereden word (zoals ik begrijp uit het verhaal)
hoe kan er dan water binnenkomen via die zijbak?

Klopt het dat hij alleen als van stilstaan in de regen nat word?

Ik rij er wel mee, maar niet vaak. Een paar kilometer per week momenteel gok ik zo.

De zijbakken naast de achterbank zijn droog en hard, evenals de achterbank zelf. Voor ik het achterraam rubber dicht had lag er wel (vanaf de hoedeplank gelopen) een plas op de achterbank zelf, maar die is nu ook weg.

't is me dan ook een raadsel waar het vandaan komt..

Tijd voor de tuinslang....

ff iemand laten spuiten, en kijken waar het binnenkomt.

Been there done that, niets te zien

Ik zat te denken om hem op de brug te zetten en er een emmer water in te gooien over de vloer heen, om te zien waar het dan weer naar buiten komen mochten het gaten in de bodem zijn.. Maar dat idee zit me niet zo lekker want stel het was geen gat in de bodem dan kruipt er vervolgens overal water waar het nog niet geweest was

Meestal komt het water van hoger op, en als er water in komt terwijl de wagen stil staat moet het dus ook hoger op gezocht worden dan de bodemplaat.
En wanneer de bodemplaat lek zou zijn moet al het water/vocht er toch gewoon uit lopen .

Denk dat je toch wat beter moet gaan proberen met een tuinslang. Als je dan de bekleding eruit haal kan je het beter zien waar het binnen komt.

Wanneer het water niet naar binnen komt als de wagen stil staat kan je ook nog even in de voorste wielkast kijken/spuiten. Denk aan spatwater van de wielen die via het ventilatiegat of rotte plekken( ) binnen komt.

condens ?!

mogelijk dat je niet direct water ziet binnenlopen als je de tuinslang er op zet, maar dat het toch (langzaam) via de deur ofzo naar binnen loopt (er zitten gaatjes onderin je deur, maar normaliter zou dat buiten je deurrubber worden afgevoerd)..

die beugels van je stoelvangers zitten ook door de bodem heen gebout, misschien dat daar wat langs komt?

succes,
Theo van den Bogaard