Ingediend door Vincent op do, 13-12-2007 15:22
je bedoelt denk ik de vlotter ipv meter.
maar het is goed dat je het zegt want dit verklaart waarschijnlijk ook mijn probleem 
Ingediend door reuvy op do, 13-12-2007 18:53
CE Jan schreef:
Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur.
7 uur. (onder)
André
Ingediend door Vincent op do, 13-12-2007 19:07
damn dat wordt weer sleutelen 
Ingediend door CE Jan op do, 13-12-2007 19:13
dank u, daarom wijst die van mij dus vol = leeg aan.
en omgekeerd 
Ingediend door metrodriver op do, 13-12-2007 19:43
CE Jan schreef:
dank u, .... omgekeerd
## dus je hebt de vlotter op de kop zitten?
Ingediend door Berry M op do, 13-12-2007 19:48
Bij een Van/Estate is het niet eens zo moeilijk om de vlotter verkeerd om erin te steken.
Die van mij heeft ook enkele minuten verkeerd gezeten. Totdat bleek dat de meter "vol" aanwees, terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
Ingediend door metrodriver op do, 13-12-2007 19:53
Berry M schreef:
terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
## je merkte het natuurlijk omdat ie niet wilde starten??
(of heppie eerst naar een kapotte koppakking gezocht? 
)
Ingediend door Berry M op do, 13-12-2007 19:57
Het is geen Metro. 
[size=59:33lr93fg](Ik denk alleen niet dat de topicstarter veel aan deze informatie heeft.)[/size:33lr93fg]
Ingediend door metrodriver op do, 13-12-2007 20:39
## kom niet aan me Metro!
goed, een tip van MD, waar TS nu niks, maar de volgende keren veel aan heeft: koop de goedkoopste permanente viltschrijver en maak [i:hpgqgaoa]voordat[/i:hpgqgaoa] je dingen uit elkaar plukt een markering op beide 'helften'.
doet MD zelf ook.
RE: Voeler (vlotter) benzinetank Van/Pick up/Estate
Ingediend door CE Jan op do, 13-12-2007 15:12
Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur??
Aangepast