Vandaag onderweg naar de mini meeting, hoorde al een tijdje iets tikken totdat ik op de snelweg reed en het tikken steeds harder en sneller ging..
ik dacht laat ik even stoppen totdat het overwas, en toen dacht ik van nou niks aan de hand ik kan door..

Maar toen klonk er een plof uit de uitlaat, en had de auto geen vermogen meer.. Ik keek in mijn spiegel en zag dat er witte rook uit mijn uitlaat kwam.
Bedacht me geen seconde en draaide het contact uit. en probeerde (op de A2 zonder vluchtstrook) een veilige stopplaats te vinden wat maar net lukte (een pech strookje).

dus anwb erbij en die sleepte me naar huis , daarvoor was het wel nodig een strook vande A2 aftesluiten (jaja een rijbaan voor een mini afgesloten)

daar aangekomen spoot hij de radiateur vol (die inmiddels leeg was) en zei van start m maar. hij liep gewoon normaal


wie heeft een idee wat dit kan zijn...



ps. ik rijd er niet meer mee en het blok gaat over een week helemaal uitelkaar.

ik denk ook dat het de cillinderkoppaking is

heb namelijk nu juist hetzelfde aan de hand.

behalve de witte rook, die heb ik niet.

die heb ik nu ook niet meer.. had ik wel maar is nu over..

Witte rook uit je uitlaat kan komen doordat er koelvloeistof in de cilinders lekt.

als je nergens lekken heb van je koelsysteem kan het maar op 1 manier verdwijnen en dat is via je koppakking je cillinders in..