Ik was in de veronderstelling dat je de steunpunten van een brug onder de plaatjes die op je dorpels gelast zitten kon doen. In een paar andere posts hoor ik dan weer dat dat niet kan. Ik heb in de garage al een paar keer het op die manier gedaan zonder echt problemen te ondervinden, zelfs met (inmiddels gelaste) krokante dorpels. De brug die ze in die garage hebben kan ook bijna nergens anders trouwens.

Vraag die dan overblijft natuurlijk, maar laat ik die vierpunten van de brug dan wel? Onder de sub-frames soms? Ik denk niet dat ik daar bij kan komen zonder mijn wielen te demonteren. Iemand die weet hoe het echt zit?

Oh ennuh Bert, beetje voorzichtig met mensen onprofessioneel noemen, dat verhaal van die matras met alle vloeistoffen er nog in is ook niet al te professioneel. Op zaterdagochtend schijfremhubs demonteren tussen het winkelende publiek op de parkeerplaats van het Cronjé winkelcentrum ook niet.

Greetz,
Henk

inderdaad de steunpunten in de hoeken van het koetswerk plaatsen is voor mij taboe!! Een garagehouder die me dat flikt kan het verder wel schudden, ik probeer de steunen naar het subframe te brengen, lukt meestal wel owel een brug met oprijplaten, je weet wel met zo 2 platte boorden waar je moet oprijden en dan met een hydr.rolkrik en een balkje
zo doe ik het toch;mijn vorige mini was op het eind zo kapot gedrukt in de hoeken dat er constant water binnen stroomde (als het regende weliswaar)

Vraag die dan overblijft natuurlijk, maar laat ik die vierpunten van de brug dan wel? Onder de sub-frames soms? Ik denk niet dat ik daar bij kan komen zonder mijn wielen te demonteren. Iemand die weet hoe het echt zit?



Dat gaat prima. Je moet alleen even wat pielen en schuiven, maar zo'n 4-puntsbrug is onder de subframes te krijgen.

De punten waar de bodem weer naar boven gaat (de wielkast in), de hoekpunten, zijn ook stevig genoeg om ondersteund te worden.
Al mijn Mini's waren op verkeerde plekken opgekrikt. De bodem stond naar binnen.

Wouter

henkmarius schreef:
dat verhaal van die matras met alle vloeistoffen er nog in..... Op zaterdagochtend schijfremhubs demonteren.......



Zit ik hier een beetje te proberen iedereen met (technische) probelemen te helpen, komt er 1-tje met zo'n lijstje op de proppen. Nu gelooft natuurlijk niemand me meer.... Je wordt bedankt Henk

Maar ehh... Ik kan me niet herrineren iemand ooit van onprofesionaliteit te hebben beschulidgd hoor. Kon het ook niet meer vinden met "zoeken". Als je wilt helpen.....

Ik kan het ook niet meer vinden. Meen toch ergens zoiets gelezen te hebben. Misschien vergis ik me. Mijn welgemeende excuses. Slaapt die matras wel lekker met al die olie en koelvloeistof er in?

Ah gevonden! http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... highlight= Je drukt je inderdaad toch voorzichtiger uit dan ik me herinnerde.

Veel garagehouders/beunen/ en DIY-ers krikken hem op dat punt op, omdat dat bij de meeste auto's zo is.



Cheers,
Henk

Nieuw: nu na het waterbed het smeermiddelen-bed. Ideaal om van je klein chemisch afval af te komen en ook nog eens uitgerust wakker te worden.

ehhh... klein chemisch afval??????????

Spraakverwarring? Henkmarius zei:
Slaapt die matras wel lekker met al die olie en koelvloeistof er in?


En olie en koelvloeistof valt toch onder het klein chemisch afval, of zie ik dat verkeerd? Zolang je niet met drums vol aankomt, natuurlijk

Nou inderdaad. Zou 'k nooit doen

pas op dit wordt een Haarlem draadje

Ik geloof dat wij het in de verste verte niet gaan halen bij de lengte van dat draadje over Hazerswoude..... Wees niet bang

achter gaat het wel maar,maar voor met een krikje er onder zitten dat nooit. of een plank er tussen groter draagvlak
maar het liefst bij het subfreem voor of in het midden achter het wiel


want bij mij kwam ook door de anderen eigenaar water naar binnen

groet nicky