Volgens Haynes is de motor met 3 motorsteunen vastgemaakt (hondenbotjes). Er loopt eentje van de bovenkant, linkerzijde naar de schutbord, die is dus afgebroken. En achteraf hoorde ik nog een knal, dus ik heb nog verder gezocht. Er loopt eentje van onderen bij de olieplug naar de voorkant van de carrosserie. Die is nog 100% prima.

Maar waar is die 3e bevestiging dan? Ik kan ' m niet vinden

Hey


Als je in je auto zit, recht ongeveer bij je ontstekking zit er nog eentje.
Deze is ook niet zo sterk!

Mvg Bart Boonman

Ja... dat was afgebroken die ik gevonden had, stond in de openingspost.

Maar waar is de 3e motorsteun?

denk dat daarmee de gewone motorrubbers worden bedoelt, hierop steunt de motor in het subframe.

Om deze twee steunen draait het blok en wordt dan tegen gehouden door het botje (gebroken bij jouw) en de onderste steun bij de bak

meer standaard steunen zijn er niet

als extra versteviging wordt er soms een derde steun (dus niet standaard) gemonteerd, deze loopt dan van je thermosstaat huis naar je schutboard, bij je koppelingspotje.

voor extra versteviging kun je ook nog een steun krijgen die loopt dan vanaf je bak (distributiezijde) naar de achteren naar je subframe.

Ik heb een extra steun gekocht, die loopt idd van m'n thermosstaat huis naar je m'n schutboard.

Ik krijg echter het koppelingspotje niet eruit. Maargoed, volgens mij is dit niet sterk genoeg om de afgebroken steun te vervangen. Mocht er nog een standaard steun afgebroken te zijn, dan is het de steun die naast de olieplug onderin iig niet. Waar kan ik de andere steun precies vinden?

als je hebt over je motorsteunen, de steun aan bakboord / linkerzijde zit aan de zijkant van je bak gemonteerd, en zit met twee bouten vast in je subframe. De andere aan de stuurboord / rechterzijde zit onderaan je koppelingshuis (conische vormig) en steunt ook op je subframe.

je koppelingspotje zit met een asje (geborgd met een splitpen) vast aan je pedaal, deze trek je er dus niet zomaar uit.

Motor steunen: standaard zit er bij een mini een links aan de beugel van de radiator, een rechts aan de versnellingsbak/koppelingshuis en de derde is het hondebot rechts naast de kop (vanuit de auto gezien)

Dan is er nog een 4e die niet alle mini's hebben bij de aftapplug.

Voor de discussie over het losmaken van de koppelings cilinder met vaatje zie dit topic: viewtopic.php?p=447753#p447753

Crispy schreef:
Dan is er nog een 4e die niet alle mini's hebben bij de aftapplug.



En deze kan aan de voorkant van de bak zitten (en naar voren lopen naar het subframe) of aan de achterkant van de bak en naar achter (richting bodemplaat) op het subframe zitten. Dit afhankelijk van bouwjaar van de mini.

of ze allebei hebben..bovenste bot,onderste aan voorzijde subframe en een 3e op je subframe aan de achterzijde bij uitlaat kant..