Wat is raadzaam, wanneer moet je overgaan tot reviseren?
Casus: 998 A+ 'gelood uit '82.
Olie 20W40.
Koude start geeft een mooie 4,5-5 bar druk.
Na een half uurtje snelweg zakt dat bij 110 km/u naar een 3 bar, stationair een 1,5- krappe 2 bar.
Als ik van de snelweg afkom en rij ik verder over 80 km/u weggetjes, dan stijgt de druk iets naar 3,5 bar ongeveer...
Dus wanneer reviseren?

if it ain't broken, don't fix it

wat is je olieverbruik? km-stand?
doe eens een compressietest ..
misschien ben je met een nieuwe oliepomp al verder (moet je blok wel ver uitelkaar, maar is zeker goedkoper dan een revisie)

het is nu best warm weer, misschien is 20 w 50 even beter

FWIW,
Theo van den Bogaard

Dank je Theo; olieverbruik?
Ik hoef tussen oliewissels zelden meer dan een liter bij te toppen.
Dat het warm is was me duidelijk; zojuist van Deventer naar Twente teruggereden en dan heb ik met 100-120 km/u de temperatuurmeter al snel halverwege tussen 'N'ormal en 'H'ot...
Misschien toch maar eens een koelere thermostaat...
Karretje loopt verders prima, al kun je duidelijk merken dat de 64DM ontsteking van een Metro nèt effe wat anders vervroegt dan eigenlijk zou moeten op een 998...