Als ik ga zoeken vind ik een diameter van een benzineleiding van 1/4 inch, oftewel 0,6 mm, echter is dit de diameter buitenzijde. Weet iemand wat de diameter van de binnenzijde is? Heb al overal gezocht, maar kan hier niets over vinden.
Het gaat mij erom dat ik een nieuwe benzineleiding wil zetten. Ik heb hem nog niet gekocht, maar als ik hem bestel duurt het een paar dagen en anders kan ik het hier halen bij de automaterialenzaak. Alleen hebben zij de kleinste binnendiameter van 4,75 mm. Ik ben bang dat dit te veel is en dus evt. mijn carb zal overlopen.
Iemand een idee of heeft er nog 1 liggen?

Ik wil graag mijn subframes terug plaatsen, maar dan moet eerst de leiding gelegd worden

Als het 1/4 inch is dan is het hoogstwaarschijnlijk 6 mm, zoiezo groter dan 4,75 mm zou ik zeggen...

prooij schreef:
Als het 1/4 inch is dan is het hoogstwaarschijnlijk 6 mm, zoiezo groter dan 4,75 mm zou ik zeggen...



Maar dit is de buitendiameter, ik wil de binnendiameter weten, want de 4,75mm is de binnendiameter van de leiding van de automaterialenzaak

een 6m leiding is voldoende, en je kan ook 8mm pakken...

je carb zal niet overlopen, die heeft een vlotter erin zitten die de toevoer stopt...

Red Flame schreef:
een 6m leiding is voldoende, en je kan ook 8mm pakken...

je carb zal niet overlopen, die heeft een vlotter erin zitten die de toevoer stopt...



Je zal een 6mm leiding bedoelen maar dat is de buitendiameter. Stukje leiding dat ik heb is inderdaad 6 mm, maar dat is orgineel. Ik weet van de 6 mm leiding de binnendiameter niet.

De automaterialenzaak heeft mij aan het twijfelen gebracht, want zij zeggen dat het niet kan, die leiding zou te dun zijn en alleen geschikt als overloopleiding (maar wat weten zij van mini!!!) . Hun binnendiameter wat ze verkopen is 4,75mm. Als dit nou hetzelfde zou zijn dan orgineel dan kan ik die kopen en kan ik verder

De overloop en de toevoer van de carb hebben dezelfde diameter, ik heb er in ieder geval dezelfde slangen op zitten...

te groot stopt de vlotter..die is ervoor..
te klein is schadelijker..
keus is aan jou..

Als je nog een stukje hebt zoals je schrijft..kun je met een schuifmaat de binnendiameter toch opmeten..?

Je hebt het toch over flexibele leiding niet?
Want die heeft een binnen diameter van 6mm. En dus je kopere leiding 6 van buiten!

Ik geloof dat ik niet duidelijk ben:

Ik wil weten wat de binnendiameter is van de benzineleiding! De oude leiding is de buitendiameter niet meer te bepalen, de binnendiameter lijkt ongeveer 4 mm.

Het nieuwe stukje dat ik heb is de buitendiameter 1/4 inch = 6 mm. De binnendiameter lijkt ongeveer 3 mm, maar is moeilijk te bepalen.

Ik kan een nieuwe bestellen in england, maar dan moet ik 1 1/2 week wachten. Ik wil graag verder met mijn mini dus kan ik ook bij de autozaak om de hoek 1 gaan kopen. Alleen zij hebben een leiding met een binnendiameter van 4,75mm. Ik weet niet of ik deze zomaar kan plaatsen, maar dan kan ik wel nu verder . Anders lijkt het me verstandiger om te wachten

Vraag in de bewuste automaterialenzaak of je een stukje van een paar centimeter lengte mee kan krijgen om te passen. Als het goed is hebben ze dit soort flexibele leiding op een rol zitten en dan kan een paar cm er wel af.
Beter nog: vraag wat ze zoal op voorraad hebben en neem van alles een stukje mee.

als je zegt 6mm buiten diameter en je loopt met je schuifmaat de winkel in moet toch goed gaan lijkt me

markje schreef:
als je zegt 6mm buiten diameter en je loopt met je schuifmaat de winkel in moet toch goed gaan lijkt me



Kennelijk niet Die maat hebben ze niet en volgens hen bestaat het nooit dat een benzineleiding zo dun is Kan alleen een overloop leiding zijn volgens hen, maar wat weten zei er nou van he Zei werken niet met buitendiameters maar met binendiameters

hebben ze het echt wel over benzineleiding/buis dan, niet benzineslang?

Heb je wel nog een stukje oude leiding? Anders kun je met een boortje de binnenmaat bepalen!

Je kunt ook de pijpjes waar de leidingen overheenschuiven opmeten (tank, pomp) dan heb je de maat.

Mausje75 schreef:
Je kunt ook de pijpjes waar de leidingen overheenschuiven opmeten (tank, pomp) dan heb je de maat.



??
Leiding zit aan tank en pomp gekoppelt met rubber/slang stukje, dus dat kan niet

ik snap nog steeds het hele probleem niet hoor, 6mm leiding, ik snap echt niet wat er nu zo moeilijk aan is...

koperleiding heeft dan 6mm buitendiameter, daaroverheen past een rubber slang met 6mm binnendiameter. zo zit het in iedere mini die ik gezien heb. bij meer race-set-ups kan je naar 8mm gaan...

IS ook geen probleem :)" title="Evil" /> Ik wil alleen de binnendiameter weten zodat ik kan overwegen hier bij de automaterialenzaak een geen orginele minileiding te kopen. Zonder in de problemen te komen later.

ik heb in diverse reacties al terug zien komen dat 6 mm de binnendiameter is....
Red-flame zegt het in zijn laatste post ook nog...

Of heb jij het nou over een:
benzineleiding (metaal - buitendiameter 6mm / binnendiameter ca 5mm)
of
benzineslang (rubber - buitendiameter ca 12mm / binnendiameter 6 mm)

minipino schreef:
Ik geloof dat ik niet duidelijk ben:

Ik wil weten wat de binnendiameter is van de benzineleiding! De oude leiding is de buitendiameter niet meer te bepalen, de binnendiameter lijkt ongeveer 4 mm.

Het nieuwe stukje dat ik heb is de buitendiameter 1/4 inch = 6 mm. De binnendiameter lijkt ongeveer 3 mm, maar is moeilijk te bepalen.

Ik kan een nieuwe bestellen in england, maar dan moet ik 1 1/2 week wachten. Ik wil graag verder met mijn mini dus kan ik ook bij de autozaak om de hoek 1 gaan kopen. Alleen zij hebben een leiding met een binnendiameter van 4,75mm. Ik weet niet of ik deze zomaar kan plaatsen, maar dan kan ik wel nu verder . Anders lijkt het me verstandiger om te wachten




Lijkt mij toch duidelijk wat ik bedoel

Is mij niet duidelijk, want een brandstof buis (hard, metaal) heeft echt geen binnendiameter van 3mm als de buitendiameter 6mm is. Zo'n verschil heb je volgens mij alleen met rubber slangen.
Dus vraag 1 is: waar heb jij het over
en vraag 2: waar heeft de automaterialenzaak het over.

Ik heb het over:

Stukje nieuwe benzineleiding is 1/4 inch, dit is 6 mm. Meet ik het op is dit de buitendiameter.
De binnendiameter hiervan bepalen is wat moeilijk. Leiding is geknipt, dus randen ervan zijn vermoedelijk wat dikker!!! Als ik dit meet is het ongeveer 3mm, maar is dus bijna niet te meten.
Ik probeer dus te achterhalen wat de echte BINNENdiameter is van een benzineleiding. We praten tenslotte maar over mm!!

In de automaterialenzaak verkopen ze benzineleiding met een BINNEN diameter van 4,75mm. De buitendiameter is niet van belang, zeggen ze (en dat klopt ook wel), want het gaat erom hoeveel benzine door de leiding kan.

Als een orginele benzineleiding nou ongeveer dezelfde BINNEN diameter heeft kan ik in de automaterialenzaak terecht, anders niet.

Maar ik denk dat ik hem maar in engeland ga bestellen, dan speel ik op safe, en dan duurt het maar wat langer

Als jij het hebt over de mtalen benzineleiding dan is het antwoord:

Ja, de buitendiameter is 6mm en de binnendiameter is ca 5 mm (zal inderdaad 4.75mm zijn)

En mausje heeft een goed punt, meet de binnendiameter van de aansluiting op de tank. Dit pijpje zou overeen moeten komen een benzineleiding

meer kan, en ga ik er niet van maken....

Als ik het probeer te meten zoals dree-cool voorstelde (dus gaatje boren), kom ik op 4 mm BINNENdiameter.

Wat zou het gevaar zijn als ik een leiding neem die een iets grotere diameter heeft? Er kan dan meer benzine door

Ik neem aan dat toch wel meer mensen op het forum ooit een nieuwe benzineleiding hebben geplaatst?? Zeker na restauratie. Iedereen dan een orginele genomen of hier nooit na gekeken? En is het dus kennelijk ook geen probleem haha

Red Flame schreef:

je carb zal niet overlopen, die heeft een vlotter erin zitten die de toevoer stopt...


clubbie":2s5oa9bp]te groot stopt de vlotter..die is ervoor..
te klein is schadelijker..[/quote:2s5oa9bp]

lezen wat iemand post is ook moeilijk, dank voor de quotes Peter!!!

ikzelf heb een 8mm leiding onder de auto door laten lopen, aangezien ik van gekke blokjes houd heb ik de mogelijkheid opengehouden om een betere doorloop te hebben van achter naar voor...

je hebt mini-maal een 6mm leiding nodig, met gezien de dikte van het koper most probably een 4,75 binnendiameter...

ik zou als ik jou was een dure leiding uit engeland laten opsturen, duurt enkele weken, verzendkosten zijn hoog, dan weet je zeker dat je een andere leiding hebt dan hier de lokale boer op de rol heeft zitten voor aanmerkelijk minder geld...

ditzelfde voor de remleidingen, ik laat ze hier in eindhoven maken voor een belachelijk laag bedrag in vergelijking met de minishops...

Red Flame schreef:
lezen wat iemand post is ook moeilijk, dank voor de quotes Peter!!!

ikzelf heb een 8mm leiding onder de auto door laten lopen, aangezien ik van gekke blokjes houd heb ik de mogelijkheid opengehouden om een betere doorloop te hebben van achter naar voor...

je hebt mini-maal een 6mm leiding nodig, met gezien de dikte van het koper most probably een 4,75 binnendiameter...





Lezen wat ik wil weten kennelijk ook :)" title="Evil" />
Maar hier heb ik wel wat aan. Dan kan ik dus met een gerust hart die leiding hier in de buurt kopen

Wat betreft de shops in engeland klopt dat die een stuk duurder zijn, vandaar ook dat ik het graag wilde weten

Dan zijn die verkopers een stel pannenkoeken,het lijkt mij toch overduidelijk simpel hoe je het verhaal tegen hun vertelde.

@ Red-flame: mag je me donderdag op de clubavond precies uitleggen wat hij nu bedoelde met die benzineleiding...het gaat toch om die 4,75mm binnenmaat?? Toch???

@minipino: eerst veel zelf research doen op `t forum..en dan bewapend met goede argumenten naar een automaterialen shop toe gaan...btw...als ik ik bijvoorbeeld een benzine leiding nodig heb...al gebruik ik `m als ketting...mijn zorg niet die van hun. laat je niet altijd iets op de mouw spelden door bedrijven...jouw geld is hun boterham..en ze willen het zo dik mogelijk belegd hebben.

@minipino: Had even een mail gestuurd. Wellicht was het handiger geweest als ik dat stukje nieuwe leiding even had 'klaargemaakt' voor gebruik. Ik had het alleen afgesneden met zo'n pijpensnijder en nog niet 'open' gemaakt aan de uiteinden. De buitendiameter (1/4" ~ 6mm) bepaald ook de binnendiameter (~4.75mm) omdat ze standaard wanddikte hebben voor 'benzine'-leiding. Dus de leiding die je in de shop om de hoek kunt krijgen is prima, tenzij je een race Mini gaat bouwen.

Mini4Ever schreef:
@minipino: Had even een mail gestuurd. Wellicht was het handiger geweest als ik dat stukje nieuwe leiding even had 'klaargemaakt' voor gebruik. Ik had het alleen afgesneden met zo'n pijpensnijder en nog niet 'open' gemaakt aan de uiteinden. De buitendiameter (1/4" ~ 6mm) bepaald ook de binnendiameter (~4.75mm) omdat ze standaard wanddikte hebben voor 'benzine'-leiding. Dus de leiding die je in de shop om de hoek kunt krijgen is prima, tenzij je een race Mini gaat bouwen.



Ga morgen om de hoek effe halen

groetjes

Bij mij was het nog een gedoe om ergens zo'n leiding überhaupt te vinden.. 4 Verschillende autom.zaken gehad en niemand die iets had. Origineel was het voor mijn Van 6mm buiten, en +- 5mm aan de binnenkant (metalen leiding).

Uiteindelijk ergens een 6 mm koperen leiding gehaald. In de motorruimte zelf loopt deze met een flexibele leiding en heb ik er nog een filtertje tussengehangen (je weet het maar nooit met zo'n oude, smerige tank)!

Hij loopt er prima op dus zal wel goed zijn.. Binnenmaat is inderdaad net iets minder dan 5mm.

Inderdaad dus het zelfde probleem hier. Ik heb 3 autozaken gehad en alledrie hadden ze het niet of de verkeerde diameter. Enig stuk leiding wat ongeveer goed was (en in eerste instantie gepland, was geen koper) bleek achteraf toch te smal (was dus inderdaad een koekebakker). Ze hadden wel koperleiding, maar dan moest ik 7,5 meter afnemen en 65 euro betalen Dacht het niet dus

Met gevolg, nog steeds geen leding grrrrrr

En bij sjaak dat is voor jou toch niet zo heeeeel ver rijden.

ik heb er verder geen verstand van, maar daar moest ik wel gelijk aan denken