De druppellader die ik bij de mini heb gekregen is overleden. Nu wil ik een nieuwe aanschaffen maar weet niet welke.

Degene die ik had was van Ctek, hiermee kon ik ook de accu opladen als deze helemaal leeg was maar dit duurde dan wel een aantal uur voordat ik kon starten. Dit schijnt wel weer een goede lader te zijn om de mini in de winter onder spanning te houden voor behoud van de accu, maar deze functie zit toch ook op de normale acculader?

Wat kan ik het beste aanschaffen?

Voor de mini, de motoren en de camper gebruik ik optimate's type 4.

Werkt super en hij detecteerd automatisch of de accu aangesloten is of niet.
Als hij aangesloten zit gebruikt hij het desulfeerprogramma niet ivm hoge spanningen die electronica zouden kunnen beschadigen. En haal je een pool los en zet alleen de optimate er op dan desulfeerd ie ook nog.Deze gaat tot 0,8 ampere laadstroom. Ik geloof dat de optimate 6 tot 6 ampere kan laden.

Ik gebruik zo'n lader van de lidl, merk weet ik zo niet. Prima ding voor de auto accu, en die van de buren . Afgelopen weekend de accu van de motor er aangehangen maar toen gebeurde er vrij weinig. Geen idee waarom, misschien tijd voor een nieuwe.

miniminded schreef:
Ik gebruik zo'n lader van de lidl, merk weet ik zo niet. Prima ding voor de auto accu, en die van de buren . Afgelopen weekend de accu van de motor er aangehangen maar toen gebeurde er vrij weinig. Geen idee waarom, misschien tijd voor een nieuwe.



Ik heb er ook een van de Lidl voor 19,95. Perfect! Merk is "Tronic" en lijkt verdacht veel op de bijna 4x zo dure versie van C-tek (C-TEK MULTI XS 3600). Alleen de behuizing is anders maar wel degelijk! Klemmen zijn misschien wat minder goed maar wel OK. Specificties zijn het zelfde: laadstroom 0,8A/3,6A en zelfs de knoppen zitten op dezelfde plaats...

Alleen jammer dat ze niet altijd in het schap liggen bij de Lidl...

Ja, hier ook drie stuks van de Lidl waarvan twee vast in de camper gemonteerd, (voor elke accu één), welke altijd aan staan als de camper stil staat, en de derde in de garage voor de mini.
Werken al meerdere jaren perfect en altijd volle accu's.
Het zijn kwalitatief goede laders voor weinig geld, en zoals gezegd alleen jammer dat ze niet altijd te koop zijn.

Interessant, zijn dat ook druppelladers? Ik heb een optimate voor de motor maar die staat op een andere locatie; voor twee tientjes wil ik er wel een bij hebben voor de Mini

Ja, er zijn drie mogelijkheden.

1. Motoraccu laden.
2. Autoaccu laden.
3. Druppellading.

die heb ik ook, werkt perfect Ook een mooi klein formaat

Zelf heb ik thuis ook een optima 4 liggen, deze gebruik ik alleen voor mn motoraccu. Voor de mini zou ik 'm ook wel willen gebruiken, maar er staat dat ie maar tot 50aH kan. Volgens mij staat er op mn accu van de mini iets van 55 of 60aH.


Slim om de lader toch maar niet aan te sluiten, of kan het geen kwaad om 'm aan te sluiten op een hoger aH accu dan ie 'volgens de gebruiksaanwijzing' kan hebben?

Ik zal eens gaan kijken bij de LIDL, die prijs vind ik een stuk vriendelijker in de oren liggen dan die van Ctek.

@ JanW

Lidl heeft deze dingen een keer of twee per jaar en de laatste keer was afgelopen herfst als ik mij dat goed herinner, dus gewoon in de gaten houden via de folder of op hun website want ik denk dat je er nu geen vindt in de winkel.

@Joost

Als er staat dat hij tot 50Ah kan laden dan kun je er heel erg dikke accu's mee laden tot zeker 500Ah. capaciteit.
Deze lader kun je gewoon gebruiken voor een accu te laden want hij levert als hij in orde is nooit meer dan de accu vraagt.
Voor een accu "bij te houden" moet er wel een druppelstand op zitten.

Voor een duidelijke uitleg over accu's en laders zie

http://www.rustbuster.nl/CTEK/Acculaders.htm

Belske bedankt voor je antwoord in ieder geval!

Volgens mij kan ie er toch niet op.. ik denk dat je misschien de 'laadstroom' bedoelde? Dit is wat er over de optimate 4 staat:

[i:1usajp3n]De OptiMate 4 acculader is het ultieme alles in één gereedschap voor 12V accuonderhoud tot 50Ah. Diagnose, herstel, laden, tests en optimaal onderhoud worden automatisch uitgevoerd. De lader is 100% veilig en eenvoudig te gebruiken.


Specificaties

De OptiMate 4 laadt de batterij op de juiste wijze. De lader controleert de status van de accu en controleert op defecte cellen.
• Maximale laadstroom is 0,8 A[/i:1usajp3n]


Dus een maximale laadstroom van 0,8A voor een accu tot max 50 Ah. 'k gok dat het dus toch niet gaat werken? Zit zo'n beetje heel de avond al te zoeken maar kom er niet uit, zie toch dat er meerdere mensen zo'n lader gebruiken voor hun auto-accu.

@ Joost: het duurt alleen langer voordat ie vol is.
0,8A is niet veeltrouwens.... Als je accu echt leeg is kan je wel een paar dagen wachten..

Belske schreef:
Ja, er zijn drie mogelijkheden.

1. Motoraccu laden.
2. Autoaccu laden.
3. Druppellading.



Bovenstaand is niet helemaal juist. Wanneer de accu vol is schakeld de lader namelijk automatisch over naar druppellading. De derde stand geeft een extra oge laadspanning.

Als we het over de Tronic van Lidl of de dure C-tek versie hebben:
Stand 1 motoraccu, laadstroom 0,8A, laadspanning 14,4V
Stand 2 autoaccu, laadstroom 3,6A, laadspanning 14,4V
Stand 3 extra hoge laadSPANNING van 14,7V (ipv 14,4V) Wanneer de hoge spanning bereikt is schakeld hij terug nar normale laadspanning. Dit is om accu's een schop onder hun hol te geven.

Het kan best wel even duren voordat je accu-tje vol zit. Zeker als bedenkt dat een dynamo van een Mini meestal 45A kan leveren....

@ Carlo: Je hebt helemaal gelijk maar ik wilde het simpel en begrijpbaar houden omdat dit een onderwerp is wat voor veel mensen niet echt inzichtelijk is.
Evengoed blijft stand drie een onderhoudsstand die de accu op peil houd zonder hem te overladen maar dat doen stand een en twee ook want als die de accu op peil hebben schakelen die over naar stand drie.

@ Belske:
Over stand 3 zijn wij het niet helemaal eens. Het is voor het laden van accu's van meer dan 14Ah onder koude omstandigheden (<5gr.). De lader geeft dan een laadspanning van 14,7V. Boven de 5 graden adviseren ze stand 2 (14,4V).

Een lege 45Ah heeft ongeveer 12uur laadtijd nodig op stand 2.

Ik kwam deze nog tegen via google. PDF Tronic T4X

Die van mij lijkt de geest te hebben gegeven, althans de knop werkt niet. Blijft op stand-by mode staan? Tijdje niet gebruikt, maar volgens mij doe ik niets verkeerd...? Iemand een idee?

@ miniminded:
Als de accu echt helemaal suf is start ie ook niet met laden. Bedrading ok? Maken de klemmetje goed contact?

En dat pdf-je gaat over de laders die hiervoor besproken zijn.

Ja dat weet ik, de lader van de lidl.

Bedrading is ok, klemmetjes maken contact, als ik ze omdraai gaat het lampje ook branden (uitroepteken). Zal 'm vanavond eens doormeten. Las ook elders iets op internet dan je 'm eerst aansluit en dan de stekker in de 220 moet doen... Lijkt me toch niets uitmaken...

Volgorde van aansluiten heb ik me nooit zorgen om gemaakt. Alle combinaties zijn de revue wel eens gepasseerd: gaat allemaal prima.

Na een paar berichten in dit topic dacht toch nog even de lader op een andere auto aansluiten, en jahoor de lader werkt nog gewoon. Dan maar een andere accu halen.