Wie kan me helpen, ik heb 2 motorblokken en 3 carburateurs en ik weet niet wat ik het beste waar op kan zetten en ik weet ook niet wat wat is. Dit zijn de types carburateurs: Dubbele carburateur van SU met de Aud 431 L en Aud 585??. Een Aud 9203?? en een FZX 433 (daaronder stond 745) deze komt van een metro blok. Ik heb een 1275 metro blok gelood uit 89.
en ik heb een MG metro blok (12H996AA)Mijn vraag is dus wat voor carb. zit er op mijn metro blok en wat voor blok hoort/kan er op mijn MG motorblok en wat voor carbs zijn het eigenlijk.

Ik hoop dat iemand me kan helpen

Op een 1275(Metro en MG Metro) wordt over het algemeen genomen een Hiff 44 of HS 6 geplaatst. Al dan niet met een verschillende naald type.
Aftermarket zijn er set's met dubbele SU's, leuk voor de looks maar lastiger af te stellen...

Volgens de site van Burlen ( http://www.burlen.co.uk/store.aspx )
---
Carburetter: AUD 431 Total Carbs: 2
Make: MG Model: 1300
Year: 1971 - 1971 Engine: 1275cc Mk II
Set Part No: AUD 431T Type: HS2

Carburetter: AUD 585 Total Carbs: 1
Make: Austin Model: Allegro 1300
Year: 1972 - 1973 Engine: 1275cc
Set Part No: Type: HS4

Part Type: Misc Part
Part Name: FLOAT LID
Stockcode: AUD 9203
Special Note:
Price: £19.95
---
andere niet gevonden .. nummer(s) goed gelezen ?

HTH,
Theo van den Bogaard

Bedankt voor het uitzoeken, maar wat ik nog even niet begrijp?? Die eerste 2 (aud 431 en aud 585 zitten bij mij samen als dubbelle carb. maar kan dat dan een hs2 en een hs4 samen als dubbel.
En als ik ze zo bekijk zien ze er precies hetzelfde uit, kun je het verschil niet zien tussen een hs2 en een hs4?

De 3e in het rijtje begrijp ik eigenlijk niet zo goed? Weet iemand wat voor type dat is? hiff of hs??

Die laatste heb ik eventueel wel een foto van de nummers zijn bijna niet te lezen, wat ik in het berichtje hierboven schreef is echt wat ik kan lezen.
Ik weet dat hij uit een 89er metro 1275 van komt met een kop met popnagel erin.

foto weet ik ff niet hoe dat aan jullie moet laten zien, zit nog niet zo lang op het forum.


[/img]

de dashpot van een hs2 zit met 2 schroeven vast, de pot van de hs4 met 3 schroeven. hs4 is dikker...

zie ook:
http://www.geocities.com/tb13cp/miniinfo/carbs.html

gezien de leeftijd, kan iemand best een schroef met plaatje van een hs4 op een hs2 hebben gebruikt
.. een hs2 heeft de 2 bevestigingsbouten voor het spruitstuk vertikaal en een hs4 heeft ze diagonaal

op een 1300 Metro verwacht ik een HIF 44.

de derde in het rijtje is alleen een vlotterkamerdeksel (maar dat is het enige dat gevonden wordt met het nummer dat je gaf .. en vandaar de vraag of je de nummers goed hebt gelezen .. )

HTH,
Theo van den Bogaard

Oké bedankt allemaal, ik denk dat ik het weet. Ik heb een hiff 44 van een metro. Ik heb een dubbele HS 2 en een HS 4 of 6. Welke kan ik nu het beste gebruiken op mijn 1300 MG Metro blok en welke op mijn Mini metro blok???

MG Metro blok en welke op mijn Mini metro blok



:)" title="Evil" /> de HIF 44

FWIW,
Theo van den Bogaard