Hallo,

Ik heb een vraagje ik hebben een mini van 1998 1.3mpi en vooraan aan de toeter zit daar een stekker die niet aangesloten is, wat zou dit kunnen zijn??? Bedankt, Hans deze stekker bedoel ik -> http://img213.imageshack.us/img213/6104/stekker1gw.png

Als ik het goed heb, kun je hier de stekkers voor verstralers aan maken.

Er liggen al kabels die werken voor vestrales of is dit een stekker voor mistlampen, misschien

Nou, ik zou het niet weten hoor. Ik heb gekeken bij m'n eigen 98 mini en de enige stekkers die daar zitten zijn de stekker van de toeter, een stekker die ergens in de buurt van de 'standaard' van het expansietankje van de koelvloeistof zit aangesloten en 1 een eindje naar boven die op die buis die daar loopt zit aangesloten. Sorry, geen idee waar het allemaal voor dient
Maar op die plaats zit er bij mij geen stekker. En ik heb ook ver en breedstralers, maar die zitten dus op een andere manier aangesloten bij mij.

Verplaatst Standaard techniek voor nu (aangezien ik niet weet of dit standaard of custom is)

volgens mij wel standaard want bij onze MPI's zit het ook. Heb me ook al vaak afgevraagd waar het voor diende...

ben benieuwd.

Welke kleurtjes draad lopen er heen ? (zwart/groen en zwart)

Met de kleur kan je vaak ook de functie vinden.

Volgens de Rover TIS is de koelventilator aansluiting (waarschijnlijk SPI ?)

Ik heb ook zo'n stekker zitten onder mijn dashbord vandaan. Het zou dus best de verstraler stekkers kunnen zijn, aangezien die bij mij via een andere losse kabel liggen.

Het kan ook een plug zijn voor de extra koelvin, maar dat kan ik zovanaf de foto niet zien...

hbuyck schreef:
Er liggen al kabels die werken voor vestrales of is dit een stekker voor mistlampen, misschien


Ter info: een Belgische 1998 MPI heeft standaard verstralers én mistlampen vooraan, maar uit die vraag leid ik af dat de jouwe dat niet heeft.

Racing Green schreef:
een Belgische 1998 MPI heeft standaard verstralers én mistlampen vooraan



Dat heeft de mijne, origineel Nederlandse, anders ook...

De info was bedoeld voor hbuyck, niet voor jou

Sorry, je hebt gelijk.

Hoeft niet hoor. Maar ik bedoel bijvoorbeeld 13" was ook standaard hier (12" niet verkrijgbaar in '98 ), het melden van de specifieke Belgische markt was om eventuele verschillen met de Nederlandse markt alvast voor te zijn.

zijn ind. de zelfde stekkers als de mistlamp breedstraler aanluiting.

Wie weet is het wel de kabelvoorbereiding voor airco...

Misschien dat iemand ff de vraagbaak / elektrisch schema kan raadplegen om dit mysterie op te lossen

Markos schreef:
Misschien dat iemand ff de vraagbaak / elektrisch schema kan raadplegen om dit mysterie op te lossen



Ik wil niet lullig doen, maar 'TIS' staat voor Technical Information System, of te wel het werkplaatshandboek op cd.

Weer wat geleerd (en slecht gelezen )

benzwirs schreef:
Volgens de Rover TIS is de koelventilator aansluiting (waarschijnlijk SPI ?)



Weet je't zeker? lijkt me een beetje vreemd bij een MPi, zeker omdat er al een fatsoenlijke koelvin op zit. Kennelijk hebben niet alle MPi's deze stekker. (ik wel, maar Demelza dus niet)

In het overzicht van stekkertjes wat ik heb (Rover documentatie MINI MY97) komt ie niet voor.

Alles wat ik heb doorzocht op de cd: foto's + diagrammen, geven bij de gebruikte kleuren een koelvin aan.

Maar dit kan ook wel alleen bij de Japanse moddellen gebruikt, bijv. de airco.

Is dit nt toevallig de stekker om de computer uit te lezen?

Nee het is niet het stekkertje voor obd (on board diagnostics) het is 2 aderig
en de kleur zijn beide zwart.

Zal er eens een volt meter op hangen.

(ik zocht er ook naar aangezien ik een andere toeter aan het monteren was)

Toevallig gisteren 4 chromen verstralers/mistlampen op de bumper bevestigd en achter de gril bij de toeter zaten er ook al 2 aansluitpunten voor de mistlampen.
Maargoed dat is het dus niet?

Hij zit niet op de kabelboom van een SPI.
(net even bij een collega zijn spi onder de kap gekeken)
Overgens zit die toeter daar ook niet tegen spatscherm. Daar zit de rad.

Ik heb dat stekkertje ook! En inderdaad dezelfde vraag, waar is dat stekkertje voor. Ik ben benieuwd naar de oplossing van dit raadseltje

hallo die stekker kan je op je koelvin aansluiten zodat deze na een paar seconde al aanslaat en niet weer uit gaat.

kwam ik achter,omdat iedereen zoeen stekker heeft maar ik niet. niet helemaal goed gekeken met het terug plaatsen van de motor.

waar het goed voor is weet ik niet maar het is wel zo.
heb nu de juiste stekker er weer op gedaan en nu doet i weer gewoon.

mijn olie word 120 graden trouwens is dit normaal als je een kleine 40 km met 160 rijd?