Bij het demonteren van mijn LCB loop ik tegen het probleem aan dat ik de spruitstukken die in het Y-stuk uitkomen niet los kan krijgen.
Alles zit los en als ik de spruitstukken losmaak van de kop dan kan ik ze een beetje verdraaien in het Y-stuk maar uit elkaar trekken ho maar.
(Laten zitten is geen optie want de motor moet eruit voor een complete revisie)

Wie heeft de gouden tip om ze los te krijgen?

Alvast bedankt voor de assistentie!

Mini aan de voorzijde maximaal op assteunen zetten, spruitstuk los laten hangen en de motor gewoon er uit takelen.

Andere mogelijkheid: doorslijpen?

Trouwens, wees blij dat hij niet los wil.
bij de meesten wil hij nl niet vast.

met een plastic hamer los tikken.. das meer een normale gang van zaken dan dat het gelijk los komt..

je hebt voor het gemak wel een brug nodig

Als je heb nu terug vast hangt en dan dat Y-stuk losmaakt van die andere stukken en dan op dat randje een botte beitel zetten en zo loskloppen ?

Wel veranderen van positie die beitel anders gaat die niet los komen gok ik.


Laatste optie : doorslijpen

Verwarmen zal waarschijnlijk niet lukken zodat die uitzet. Dan verwarmt het binnenste ook te gemakkelijk mee denk ik.

veel succes

maar er zit wel wat in.. de buitenste wordt eerder warm.. dus zet wat eerder uit als de binnenste.. daardoor zou het kunnen dat het iets lossen komt te zitten.

Bedankt voor de reacties zover.

Doorslijpen is echt de laatste optie, want ik heb de uitlaat alles bij elkaar nog geen 2000 km gebruikt, maar goed zeg nooit nooit...

Ik heb de auto op assteunen staan en alle andere losse delen (tussenpijp en eindstuk) zijn er inmiddels vanaf voor maximale bewegingsruimte.

Wat ik vreemd vind is dat de spruitstukken wel iets te bewegen/draaien zijn (van links naar rechts) maar dat ik ze er niet kan uittrekken. Los is los, zou ik zeggen.

Het ging zo soepeltjes tot nu toe (zucht)
De botte beitel methode heb ik ook geprobeerd (iedere keer net op een ander plekje) maar tot nu toe ook niet met succes.

Uittakelen met losse spruitstukken kan/past ook? Niet dat ik dan zometeen bezig ben en de hele handel shocking klem in het vooronder zit.

ja hoor je kan je blok er uit krijgen met het spruistuk nog los in het motor ruim
het is alleen wel een stukje lastiger
maar als je de dynamo,radiator, startmotor en mischien je oliefilter huis er af hebtdan heb je genoeg speel ruimte(wat is makkelijker is dus de vraag)

ik zou liever het spruitstuk er af hebben en de rest laten zitten

@nonono
Ik heb alles wat je opnoemt er al af gehaald om ruimte krijgen, dus dan moet het passen zou'k zo zeggen. Ga ik proberen en ik meld me weer met het resultaat.

Als laatste oplossing kun je misschien ook nog
het hele subframe losmaken en de carrosserie over het subframe en motor tillen.
Je hebt nu toch bijna alles los liggen.
Dan hoef je ook niks te slijpen
en kun je je LCB evt op de werkbank los maken.
Je kunt gelijk je subframe weer er onder zetten.

Probeer dit eens : Zet alles weer op zijn plek behalve de klemmen, deze zet je een stukje meer naar achter en trek ze goed vast, haal de klemmen weer los en probeer de spruitstukken weer eens los te halen, bij dit los halen kan het verwarmen van het Y het een stuk makkelijker maken.