Ik heb een klein storingetje in mn mini waardoor de 3e zekering van boven (die op de contact + staat) er 2 keer uitklapte vandaag..

nu viel mij iets op..
toen de zekering er uit lag leek hij wel lekkerder door te trekken.. toen ik later met lopende motor weer een goede zekering er indeed zakte mn toerental ineens een paarhonderd toeren.. Iemand een idee hoe dat kan?

dat betekent dat er door die zekering zoveel stroom loopt dat jou dynamo extra hard moet werken om het bij te laden, vandaar dat hij er 2x uitklapt en je toerental iets daalt
ps normaal gesproken hoor je dit bijvoorbeeld te merken als je 4 extra verstalers aanzet, dus heel veel ampere ik denk dat jij ergens een kleine kortsluiting hebt zitten dus een 12v aan de massa of iets dergelijks

Een keer een zekering die eruit klapt kan nog "toeval" zijn (zekering verouderd/versleten/slecht, whatever), maar als dezelfde zekering kort na vervangen er weer uitklapt is er toch meer aan de hand. Zekeringen zijn er niet om je te pesten, maar om je te waarschuwen dat iets teveel stroom verbruikt, c.q. dat er ergens kortsluiting zit (Volgende keer zilverpapiertje ertussen, hoef je nooit meer een zekering te vervangen. Mogelijk wel de hele auto als 'ie is uitgebrand )

ik laat de zekering er gewoon uit :)" title="Evil" />
ruitewissers heb ik toch niet nodig in nederland..

maar het zit waarschijnlijk in mn aansluiting van mn radio.. had de dag ervoor daarmee zitten rotzooien..

radio eruit, herrie pijp eronder, heb je veel meer plezier van :)" title="Evil" />
Vooral in de tunnels, ff terugschakelen

Groet ron

Oordopjes

Dennis

die brulpijp doet zn werk al wel hoor :)" title="Evil" />

was al aan mn radio bezig omdat ie harder moest klinken ik wil hem nog kunnen horen bij 5000 toeren en met mn dak open