Hallo allemaal,

Ik ben bezig met onze mini spi van 95. De mini is helemaal uit elkaar geweest en is gerestaureerd en eindelijk weer opnieuw gespoten. Ben nu de mini weer aan het op bouwen, op dit moment ben ik zover dat de motor inmiddels weer doet/loopt.
Alle elektronica is weer aangesloten (behalve het dashboard) en nu is er een probleem met de remlichten knipperlichten links rechts en achteruitrijverlichting. De zekering van deze verlichting (15 A zekering nr 2) knalt er direct uit op het moment dat je de auto op contact zet.
Als je de seinlichten aan zet doen ze het gewoon en de achterverlichting werkt ook zoals het hoort!
Waar zou het probleem kunnen zitten en waar kan ik het beste beginnen te zoeken...
Voor de auto uit elkaar ging, inmiddels alweer 3 jaar geleden was dit probleem nog niet. Na mijn idee is alles goed aangesloten

Heeft iemand misschien tips of ideeën
Alvast bedankt.
Dennis.

Zekering eruit? -- Te veel weerstand in het systeem.

Voor dat je iets doet: IS JE AARDEDRAAD NAAR JE ACCU NOG GOED (aangesloten)? Deze is [s:d1tlj8yw]vaak[/s:d1tlj8yw] bijna altijd de oorzaak bij een wederop bouw. Er kan slecht contact zijn waardoor de weerstand hoog wordt en daardoor schiet bij het omdraaien van je sluetel de zekering er uit.



Lukt dit niet dan:

Check eerst of je 'oude lampen' nog wel goed zijn, ze kunnen slecht contact maken of eigenlijk versleten zijn (test ze met een losse batterij). Er kan ook corrosie in je lampen houders zijn.

Lukt dit niet, ga dan bekijken welk subsysteem het kan zijn. Ontkoppel alle systemen van de tweede zekering (zie haynes) en test dan ieder systeem apart door dat systeem aan te sluiten terwijl de rest niet aangesloten is.

Vindt je hier niks mee, dan moet je ieder draad uit deze boom gaan controleren dmv multimeter.

Maar kijk eerst serieus naar de aansluiting van je accu... dit is bijna altijd het probleem bij een wederop bouw...

Zekering er uit?

Te weinig weerstand = teveel stroom = kortsluiting

Hallo Dennis,

Ik ga er vanuit dat de stekkers van je dashboard nergens mee in contact komen.
Dit zal kortsluiting zijn en geen slecht contact.
Zoals Laurens aangeeft is het handig om wat circuits uit te sluiten door ze los te koppelen. Ik denk al gauw aan de kabel die van voor naar achteren gaat. Deze loopt links bovenlangs en daar zit ook een gammel aangesloten interieur lampje aan.

Succes met de puzzel :)" title="Evil" />

De zekering knalt er al uit als je het kontakt aanzet.

Dit duidt op kortsluiting in de buurt van het dashboard. De draadboom naar achteren waarschijnlijk niet, alleen je interieurverlichting kan.

Knipperlichten: ligt je clignoteur los achter de tellers ?
Remlichten: controleer de bedrading rondom de pedaal-schakelaar.
Achteruitrijlicht: controleer de bedrading naar de versnellingspook-box.

Hallo allemaal,

Bedankt voor jullie reacties, dit zijn idd punten om allemaal 1 voor 1 te controleren daar kan ok wat mee!
Het zou ook best kunnen dat er ergens achter het dashboard nog wat kortsluiting maakt of het interieur verlichting, heb dit al wel nagekeken maar er hangt nog het een en ander los dus nog maar eens goed checken.. En ook alle massa punten.
Aan het elektronica werken in de mini is niet mijn sterkste kant maar dat hadden jullie vast al wel geraden, maar dit is toch ook weer een uitdaging om dit ook weer in orde te krijgen.
Dat weekend maar eens rustig alles gaan bekijken en checken.ik laat het weten als ik het probleem heb gevonden.

Groet Dennis.

Ik ben eruit wat het probleem is! Heb alle losliggende bedrading gecontroleerd of er ergens kortsluiting was dit was niet het geval. Ook heb ik de massa gecontroleerd en dat was ook in orde, zekeringskastje nagekeken op corrosie dit was ook niet het geval.
Daarna heb ik de stekkers van de remverlichting en de achteruitrijverlichting los gekoppeld, auto op contact gezet en zekering bleef heel. Knipperlichten links rechts deden het gewoon daarna stekkers van de remverlichting weer aangesloten en dat werkte ook goed, vervolgens de stekker van de achteruitrijverlichting aangesloten en de zekering knalde er gelijk uit!
Dus daar zit het probleem. Even voor de zekerheid een rechtstreeks kabeltje gelegd van accu naar het stekkertje dat achter het dashboard/kachel vandaan komt en de achteruitrijverlichting werkt prima. De achteruitrijverlichtingsschakelaar die onder de auto zit was idd niet zo fijn meer en toen ik alles na de restauratie weer in elkaar zette heb ik het kabeltje opnieuw gesoldeerd.. Dus nu maar een nieuw schakelaartje bestellen en dan zou het allemaal weer in orde moeten zijn!

Nogmaals bedankt voor jullie reacties tips
Groeten Dennis.

Fijn dat je er zelf uit bent gekomen. Dat geeft de meeste voldoening.
Succes met de verdere opbouw en goed dat je de oplossing nog hebt laten weten.

Geen dank. Graag gedaan.
Bedankt voor de oplossing.

Jazeker Peter, ben ik blij dat ik het probleem gevonden heb. Gisteravond gelijk het schakelaartje besteld, hopelijk heb ik hem begin volgend jaar binnen. Dan kan ik weer mooi verder met opbouwen van de mini! Als alles een beetje mee zit hoop ik aankomend voorjaar na ruim 3 jaarr eindelijk weer met het minitje te kunnen rondtoeren, kan niet wachten!!

Groet Dennis.